1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產汽車公司。經幾十年的發(fā)展，日產公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產量居世界第四位。。日產公司生產的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產”兩個字的羅馬音形式，是日本產業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標”。
2013年3月23日晚19:00時，東風日產北京市22家專營店挾新世代天籟在北京著名的“酷車小鎮(zhèn)”正式上市。此次新世代天籟共推出2.0L、2.5L兩種排量7款車型，售價區(qū)間為...
在不久之前我們曾經報導了有關日產改款瑪馳諜照曝光的消息，而現(xiàn)在日產正式公布了一組改款后的瑪馳車型的官圖，從官圖上來看，之前改款的曝光諜照和官圖中的瑪馳基本無差別。新款車型將會...
隨著全新天籟的上市，今年的日系車開始了全面的反撲，尤其是在中高級車市場最為明顯，除了我們多次提到的雅閣和馬自達6以外，在豪華品牌中雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌也同樣有中高級車在今...
近日，據海外媒體最新報道稱，2014款日產GT-R傳動裝置年底將搭載一款7速雙離合變速箱，代替現(xiàn)在的6速雙離合變速箱，動力搭載了一款3.8升V6雙渦輪增壓引擎，新變速箱的應用...
2013年3月18日，東風日產新款天籟正式上市。全新天籟較上一代有多處改進，包括全新的外觀、內飾設計、更換了全新的動力系統(tǒng)并且配備了駕車輔助系統(tǒng)，同時保留了現(xiàn)款天籟豪華舒適的...
雖然目前我們還不知道2013款新天籟的售價，但預計與現(xiàn)款車型的售價不會有太大出入，而處于這個價位的合資中級車有許多強勁的對手擋在新天籟面前，其中包括于3月13日剛剛上市的新凱...
3月18日，東風日產新世代天籟將正式上市，此次上市的天籟共推出7款車型，排量分別為2.0L/2.5L，售價區(qū)間為17.78-24.48萬元。新天籟采用了全新的外觀及內飾設計。...
近日，海外媒體曝光了日產瑪馳（March/Micra）改款車型，現(xiàn)款瑪馳2010年推出，現(xiàn)在也到了中期改款的時候，預計改款車今年將推出?，旕Y改款車外觀變化主要集中在前后部，相...
3月18日，2013款新天籟將上市，目前我們得知2013款新天籟將推出7款車型，與2012款相比，新天籟在車身尺寸方面有所增加，同時在延續(xù)2.0L和2.5L發(fā)動機的同時，變速...
在本周將有八款新車正式上市，其中日系車兩款，自主車型三款，美系車一款。其中中級轎車三款，SUV車型兩款，跑車一款。這幾款車中，不乏我們關注的熱點車型，自然也有一些大家不太熟知...
國產新驪威諜照曝光，通過照片來看，東風日產新驪威與現(xiàn)款車型的外觀上差距較為明顯，由于新車將搭載CVT變速箱，所以從參數來看，除整車質量發(fā)生變化以外，其余均無改變，由此斷定只是...
近日，在泰國一家購物中心我們看到了日產瑪馳改款車型，現(xiàn)款瑪馳2010年推出，現(xiàn)在也到了中期改款的時候，預計改款車今年將推出。
東風日產旗下第十代“SUNNY陽光”，以大氣外觀、精致內飾以及寬敞空間給人留下了深刻的印象，搭載1.6L發(fā)動機，匹配5速手動及無級變速器，共有六款車型，價格區(qū)間為8.28-1...
近日，日產一款Juke n-tec特別版曝光，其搭載了日產新一代Connect信息娛樂系統(tǒng)，這款信息娛樂系統(tǒng)基于Acenta裝飾而升級，其包括了一個5.8英寸的彩色觸摸屏，藍...
舒適之余談操控 東風日產新款天籟試駕
東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產66億元，是國家高新技術企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產品研發(fā)、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經驗，為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家，二級經銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產，是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優(yōu)質的產品質量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統(tǒng)一質量標準，嚴格管控于各產品的開發(fā)設計、國產化、生產制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
