1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等。“NISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
近日，日產(chǎn)對外公布了其全新高端轎跑370Z Nismo的售價，轎跑版售價36995英鎊起（折合人民幣約34萬元），比保時捷Cayman的售價僅便宜了2212英鎊，其搭載了日產(chǎn)...
“在時間的流逝中，逝去的是浮躁，留下的是經(jīng)典。在未來的展望中，看到的是基因，還有對舒適的全新定義”這是來自全新天籟的自傳。
清明小假期剛剛過去，氣溫也在隨之升溫，在春意黯然之時，踏青游玩也正是不少家庭過周末的最休閑的生活方式。隨著汽車市場多元化的發(fā)展，已經(jīng)很難用傳統(tǒng)的觀念界定MPV，雖然看起來想面...
日前，網(wǎng)上車市從北京日產(chǎn)經(jīng)銷商處獲悉，目前全新天籟已經(jīng)有部分車型到店，目前全系無優(yōu)惠，置換送價值2000元積分（可續(xù)保）。
近日，日產(chǎn)在法國發(fā)布了一款GT-R Gentleman限量版，其限量10輛，售價97900歐元起（折合人民幣約77萬元）。
2011年5月28日，為了進一步鞏固市場，東風(fēng)日產(chǎn)正式推出全新的2011款騏達車型。此次上市的新車分為2個排量共9款車型，售價區(qū)間為10.53-15.68萬元。近日，網(wǎng)上車市...
2012年2月8日，日產(chǎn)旗下最高端豪華MPV（第四代、2012款）——QUEST貴士正式在中國上市并開始銷售，僅一款車型，售價66.8萬元。然而僅僅過去了一年之久，網(wǎng)上車市從...
日產(chǎn)的NV200是一款主張實用的一款車型，在國內(nèi)市場上也是一款可以見到的廂式貨車車型，同時NV200也成為了紐約出租車大軍中的一員，而現(xiàn)在通用汽車和日產(chǎn)汽車正式簽署官方協(xié)議，...
隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展，消費者對于購車也越來越理性化，MPV車型憑借著大空間以及舒適的乘坐感，一直被很多消費者所關(guān)注。在如今的汽車時代，一車多用的MPV已經(jīng)走入普通消費者...
加長，這個相當(dāng)具有中國特色的行為，經(jīng)過相當(dāng)長時間的討論和爭執(zhí)，似乎已經(jīng)有了定論：大多數(shù)人都把這一表現(xiàn)歸結(jié)為中國人嚴(yán)重的“面子”情節(jié)。但一人買車全家用車也是目前大多數(shù)人的現(xiàn)實，...
據(jù)最新消息顯示，新一代日產(chǎn)逍客將在2014年上市銷售。由于下一代日產(chǎn)奇駿將推出七座版本，因此逍客將全部為雙排五座設(shè)計。新車將可能在12月份就投入量產(chǎn)，并于2014年上市，而這...
不要以為所有的糖都是甜甜的、溫柔的，就像爆炸糖。也不要以為這款僅長4125mm的Juke-R是好惹的，留給你的背影會讓你對屁股上那個紅色的“R”畢生難忘。據(jù)日產(chǎn)北美副總Dav...
日產(chǎn)戰(zhàn)神GT-R是一款世界知名的性能車型，憑借自身強勁的實力在紐博格林的賽道上馳騁的成績讓很多車型汗顏，而作為世界第一的“飛人”博爾特也是在奧運會的賽場上證明自己的能力，如果...
根據(jù)最新消息，全新一代日產(chǎn)逍客車型將在今年11月份亮相，新車預(yù)計將會用1.2T引擎替代現(xiàn)款1.6L發(fā)動機。近日網(wǎng)絡(luò)中曝光了新一代逍客的實車諜照，從諜照來看，新一代逍客將會加入...
輪圈有什么作用，也許一些車主只知道能提升視覺效果，還有呢？它還可以提高車輛的操控性能，平民車型換輪圈也許只為了提高車輛的整體視覺效果，而對于性能車型或者是改裝潛力巨大的車型來...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
