1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
作為將在3月4日在歐洲上映的蝙蝠俠電影的合作伙伴，日產(chǎn)推出了一款名為“KIIRO”的特別版Juke車型，新車外觀涂裝設(shè)計(jì)來源于蝙蝠俠，采用了大量專屬涂裝。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將在2...
2021年是皮卡市場不平凡的一年，在全國多地解禁、皮卡標(biāo)準(zhǔn)出爐、芯片短缺、疫情防控等多重因素的影響和碰撞下，2021年的皮卡市場仍然展現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性。2021年中國皮卡市場...
目前日產(chǎn)新款Pathfinder已在俄羅斯市場正式開售，新車中文譯為探路者，同時也被諸多消費(fèi)者們稱之為“大號奇駿”車型，海外市場售價為4,285,000盧布（約為36萬人民幣...
日產(chǎn)在近日開幕的東京汽車沙龍上正式亮相了品牌旗下雙門跑車400Z，該車可被視作是370Z的繼任者。據(jù)悉，新車將于6月底在日本本土市場正式上市，起售價格為6,966,300日元...
國內(nèi)皮卡解禁利好政策持續(xù)推動著行業(yè)發(fā)展，皮卡乘用化程度進(jìn)一步加深，使得國內(nèi)皮卡用戶群體呈現(xiàn)比較明顯的兩部分，即以商用為主和以家用玩樂為主。基于此背景，國內(nèi)各大廠商爭先推出多元...
近日我們獲取到了一組日產(chǎn)全新逍客的海外到店實(shí)拍圖，該車是國內(nèi)日產(chǎn)逍客的改款車型，目前已經(jīng)在海外市場正式上市，不久之后有望由東風(fēng)日產(chǎn)引入國產(chǎn)。動力上，日產(chǎn)全新逍客與國內(nèi)的2.0...
網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)將會在2022年推出3款重磅新車，主要包括純電、e-POWER兩大動力在內(nèi)的Ariya、全新一代逍客以及全新奇駿1.5T e-Power混動。...
無懼寒冬鑒實(shí)力，e炮而紅露鋒芒。1月8日，“全程電驅(qū)·全城高能“-e-POWER全國試駕會北京站，在北京朝陽798藝術(shù)街區(qū)如火如荼拉開帷幕。本次北京站活動涵蓋上市發(fā)布、場地試...
受新冠病毒肺炎疫情、跨行業(yè)原材料短缺等外部因素影響，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的2021年1-12月累計(jì)銷量為1,381,494臺，同比下降5.2%。...
目前日產(chǎn)新款Micra Kiiro已在西班牙市場正式開售，新車共計(jì)推出兩款車型，海外市場起售價為21,150歐元（約為16萬人民幣），同時該款車型也被諸多消費(fèi)者稱之為“小號騏...
2021年是“十四五”開局之年，也是汽車行業(yè)巨變的一年。在這不平凡的一年中，各種新政策、新營銷、新格局、新紀(jì)錄等相繼涌現(xiàn)，有些車企不斷傳來銷量屢創(chuàng)新高的喜訊，也有些車企深陷破...
2021年精彩激烈的B級車比拼中，天籟2021款憑借163741輛的歷史最佳年銷量和38.7%的同比增長，奏響一曲天籟絕唱。如此斐然成績，足以說明天籟全面領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力。春節(jié)...
此前日產(chǎn)宣布將推出一款全新跑車日產(chǎn)Z并發(fā)布了一組新車的外觀預(yù)告圖，不過官方并沒有透露過多與內(nèi)飾相關(guān)的信息。而近日有海外媒體發(fā)布了一組新車的內(nèi)飾實(shí)拍圖，新車是在洛杉磯機(jī)場被拍到...
日前海外媒體發(fā)布了一組日產(chǎn)全新探路者（Pathfinder）的實(shí)拍圖片，新車目前已在北美市場正式上市。探路者是日產(chǎn)旗下的一款中大型SUV，其競爭對手有別克昂科旗、福特探險者等...
e-POWER搭載的e-POWER系統(tǒng)是一項(xiàng)“不用充電的電驅(qū)動技術(shù)”，基于“只加油不充電、全工況電驅(qū)、越堵越省”等用戶核心利益點(diǎn)，業(yè)界給予了極高評價，用戶也有著極高期待。那么...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
