1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等。“NISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
帕拉丁是鄭州日產(chǎn)旗下的一款硬派越野SUV，即將在今年4月迎來換代，動力與尺寸方面均有提升。網(wǎng)上車市從鄭州日產(chǎn)經(jīng)銷商處獲得了新一代帕拉丁的重點配置。新車配備膝部氣囊、后橋限滑差...
2017年，東風(fēng)日產(chǎn)全年銷量突破112萬輛，其中由樓蘭、奇駿、逍客、勁客組成的SUV陣營累計終端銷售395,383輛，同比增長17.4%。網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)官方了解到，201...
目前，鄭州日產(chǎn)旗下僅有帕拉丁一款SUV在售，且從2003年引進(jìn)國內(nèi)至今，尚未進(jìn)行過換代，目前在售車型為2013款，面對需求量日益增加的國內(nèi)SUV市場，企業(yè)將加速推出新車型。網(wǎng)...
網(wǎng)上車市從日產(chǎn)汽車官方獲悉：Xmotion概念車于北美車展正式發(fā)布。新車定位于跨界車型，外觀極具科技感，內(nèi)飾采用2+2+2的6座布局，搭載日產(chǎn)最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)，有望于2...
全新軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車，因其舒適、耐用受到了消費者的青睞，2017年累計銷量突破4萬輛。2018年1月11日，2018款軒逸正式上市，共推出6款配置車型（相比...
剛剛過去的2017年，受購置稅優(yōu)惠政策退坡等因素的影響，國內(nèi)乘用車市場增速開啟降溫模式，全年銷量增長率僅2.1%，為5年來的最低值。網(wǎng)上車市盤點2017年銷量排名前十的車企后...
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，全新奇駿以累計184711輛的年度銷量戰(zhàn)績成功擊敗CR-V，一舉斬獲2017年日系SUV銷量冠軍。此外，從最近幾年的競爭格局來看，這一代奇駿已經(jīng)在和CR-V...
鄭州日產(chǎn)自成立以來，一直深耕國內(nèi)商用車領(lǐng)域，近年來開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車市場。2018年1月9日，東風(fēng)汽車有限公司公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2017年鄭州日產(chǎn)累計銷量為64,160輛，相...
NV200是鄭州日產(chǎn)旗下的一款MPV，在售的2016款車型均搭載1.6L發(fā)動機(jī)，匹配5MT和CVT變速箱。2018年1月5日，NV200 CVT 2018款正式上市，共推出2...
網(wǎng)上車市從臺灣汽車媒體“8891新車”獲悉，日產(chǎn)新一代奇駿將推出插電式混合動力版本。新車將基于三菱歐藍(lán)德PHEV混合動力系統(tǒng)為基礎(chǔ)進(jìn)行開發(fā)，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，有望于...
CES消費電子展是全球最前沿電子技術(shù)展示的平臺，于每年一月份在賭城——拉斯維加斯舉辦。這里也成了各大車企秀肌肉的舞臺，尤其是在汽車“新四化”時代（電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享...
東風(fēng)日產(chǎn)公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2017年全年累計終端銷量1122407輛（含進(jìn)口車），同比增長10.6%；自2015年首次跨越百萬以來，東風(fēng)日產(chǎn)銷量已連續(xù)三年突破百萬量級，且...
軒逸·經(jīng)典是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車，其2016款車型搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5MT以及4AT變速箱。近日，2018款軒逸·經(jīng)典正式上市，共推出6款配置車型，官方...
日產(chǎn)汽車自入華以來，一直保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌...
帕拉丁是鄭州日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV，目前搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)。網(wǎng)上車市獲取了一組鄭州日產(chǎn)新一代帕拉丁的實車圖片。新車相比現(xiàn)款車型內(nèi)飾造型大變，加裝嵌入式液晶中控顯示...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實驗室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
