1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產汽車公司。經幾十年的發(fā)展，日產公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產量居世界第四位。。日產公司生產的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產”兩個字的羅馬音形式，是日本產業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標”。
在2014廣州車展上，日產為我們帶來了2015款的370Z跑車，新款車型在外觀，內飾等方面均沒有明顯變化，動力系統(tǒng)依舊使用3.7L發(fā)動機及7速自動變速器。此次新款車型最大的亮...
日前，據相關消息稱，東風日產新款瑪馳將會在本屆廣州車展正式上市。目前官方還沒有發(fā)布新款瑪馳的圖片，從海外車型來看，新款瑪馳采用了日產全新的家族式前臉設計，而國產瑪馳或將延續(xù)海...
據外媒報道，日產發(fā)布Kicks概念車官圖，新車為全新跨界車，其外觀異域風情濃厚，將在巴西圣保羅國際車展發(fā)布。
2014年10月18日，籌建28個月的東風日產大連工廠正式投產。大連工廠一期年產能15萬輛，主要生產日產旗下SUV車型，目前主要負責旗下主力SUV奇駿的生產工作。而據相關工作...
據外媒報道，日產近日發(fā)布了一款神秘的概念車預告圖，新車可能是全面升級的轎跑車或是SUV，極有可能在圣保羅國際車展亮相。
據悉,前幾天外媒已曝光了日產新GT-R嚴重偽裝的路試諜照,這回首次曝光了其內飾設置,以及部分外觀細節(jié),也許會帶來全新的出色體驗。
一款性能極佳但在國內卻很少見的鋼炮小車，它就是今天我要為大家介紹的這款370Z，一款小眾跑車，不論是原廠還是經過了改裝，都非常的吸引人，廢話不多說，馬上來看看今天的這款改裝3...
據外媒報道，一輛神秘的日產GT-R在歐洲路試時諜照曝光。新車可能是新一代GT-R測試車，或者是現有車型改款車。
據悉，Pulsar已經在日產位于西班牙巴塞羅那的工廠進行生產，今年秋季率先在英國上市，隨后也將會被引入國內生產和銷售。而網上車市也在2014年度巴黎國際車展上對Pulsar（...
日產此前在歐洲發(fā)布全新Pulsar緊湊級五門掀背車，如今新車在巴黎車展上亮相。Pulsar曾經生產過五代車型，后來被TIIDA騏達代替，現在又重新啟用Pulsar的名字。預計...
日產公司旗下的Skyline房車系，在經過多年的演化改進之后，出現了GT-R車型，也成為系列的最高版本，被無數FANS追捧。而這是基于skyline車系的最后一款GT-R，也...
日前，東風日產推出了2014款騏達酷咖版車型，其售價為12.63萬元，比老款車型便宜了0.1萬元。新車的最大變化在于其增加了老款酷咖版車型所沒有的ISOFIX兒童座椅接口。
近日，外媒報道了有關日產GT-R的最新消息，新車在外觀方面可能會采用日產2020 Vision Gran Turismo的設計元素并配備混合動力系統(tǒng)。
9月4日，東風日產正式宣布年款車型-2015款逍客車型正式上市，新車共推出4款車型，分別為酷火MT、酷火CVT、酷雷CVT以及酷炫CVT，售價區(qū)間為15.38萬元-18.68...
新天籟徹底摒棄了老款車型中庸、穩(wěn)重的設計風格，取而代之的是更為動感、時尚的外觀與內飾，再輔以更為豐富的車內配置和更先進的動力系統(tǒng)，相信足以吸引更多年輕客戶的目光，從而擴大天籟...
東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現有資產66億元，是國家高新技術企業(yè)，現有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產品研發(fā)、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經驗，為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家，二級經銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現已成為河南省從事汽車產品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現承載和非承載混流生產，是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優(yōu)質的產品質量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統(tǒng)一質量標準，嚴格管控于各產品的開發(fā)設計、國產化、生產制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
