1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
作為日產(chǎn)旗下的首款純電動車型，聆風(fēng)于2010年底在歐洲以及日本本土上市開售。而遺憾的是新車尚未在國內(nèi)市場進(jìn)行銷售，同時國產(chǎn)純電版軒逸車型的推出也取代了國產(chǎn)電動產(chǎn)品的市場空白。...
作為日產(chǎn)旗下的“雙雄”SUV車型，奇駿與逍客在2019年1-11月累計銷量分別為190,946臺、163,770臺，其銷量數(shù)據(jù)已超越大眾途岳、探歌等同級SUV車型，并與本田C...
據(jù)中國臺灣媒體報道，日產(chǎn)新款GT-R、370Z已于昨日在中國臺灣地區(qū)正式上市，新車配置方面保持不變，并針對底盤懸掛調(diào)校進(jìn)行了部分升級優(yōu)化，同時也大幅提升了車型的動態(tài)表現(xiàn)。
網(wǎng)上車市從日產(chǎn)汽車內(nèi)部獲悉，日產(chǎn)將在今年5-6月期間，全球范圍內(nèi)啟用全新LOGO。通過查詢中國商標(biāo)局了解到，日產(chǎn)自動車株式會社曾于2019年2月在華申請注冊了全新圖形商標(biāo)，而...
Ariya Concept是日產(chǎn)旗下的一款純電概念SUV車型，新車已于2019年東京車展上正式發(fā)布，同時新車還配備了ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)，該項技術(shù)是世界上首項...
2020北美CES展（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）上，日產(chǎn)與英國本土冰淇淋生產(chǎn)商Mackie's of Scotland合作推出的e-NV200 Ice Cream概念車正式發(fā)...
在1月7日2020年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會上，日產(chǎn)汽車展示了旗下Ariya純電動跨界概念車、日產(chǎn)零排放冰激凌販賣車和日產(chǎn)ProPILOT智能高爾夫球等黑科技產(chǎn)品，并以“日式...
2019年11月底，東風(fēng)日產(chǎn)累計銷量突破100萬輛，比2018年提前5天完成，以正增長的成績穩(wěn)健向前。其中，東風(fēng)日產(chǎn)SUV表現(xiàn)突出，奪得合資品牌SUV累計銷量冠軍（2018....
Juke是日產(chǎn)旗下的一款小型SUV車型，在國內(nèi)市場為英菲尼迪ESQ，該車基于2009年日內(nèi)瓦車展亮相的Qazana概念車打造。Juke外觀設(shè)計較為新穎，主要針對年輕消費者市場...
Note是日產(chǎn)旗下的一款小型轎車，在去年的第二屆中國國際進(jìn)口博覽會上，日產(chǎn)亮相了全新Note車型，新車車身搭載e-POWER智充電動技術(shù)，利用發(fā)動機給電動機和蓄電池供電，再由...
作為日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型，陽光在國人心中留下了深刻的引擎，其皮實耐造的發(fā)動機以及親民的售價更是贏得了諸多消費者們的芳心，而直至目前日產(chǎn)陽光的市場保有量依舊頗高。近日海外媒體...
提到加長版車型你能想到什么？加長林肯、加長勞斯萊斯幻影、亦或是悍馬H8，的確，三者超過8米的車身長度足以震撼全場，當(dāng)然，已經(jīng)不能用千萬這個量級來做形容詞的售價也讓人瞠目結(jié)舌。...
聆風(fēng)是日產(chǎn)旗下的首款緊湊型電動轎車，該車型自2010年推出，距今已恰好十周年時間。近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款聆風(fēng)渲染圖，新車預(yù)計2個月后率先在日本市場上市，起售價332....
日產(chǎn)GT-R初代車型自1969年推出，迄今已有50年時間，并在國內(nèi)擁有著“戰(zhàn)神”的稱號。近日日產(chǎn)在泰國正式上市了全新GT-R 50周年紀(jì)念版車型，新車售價11,300,000...
陽光是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車（海外稱Versa），與大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域等車同級別。陽光首款車型與1966年誕生，目前該車型全球銷量已突破1,600萬輛，整車具有...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實驗室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
