浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè),1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來,憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新,取得了快速的發(fā)展,資產(chǎn)總值超過140億元。連續(xù)六年進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng), 連續(xù)四年進(jìn)入中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng),被評(píng)為首批國(guó)家“創(chuàng)新型企業(yè)”和首批“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”,是“中國(guó)汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè)。
2018年,吉利汽車站在新百萬的起點(diǎn)下,將加快推進(jìn)“藍(lán)色吉利行動(dòng)”的發(fā)展,在北京國(guó)際車展首發(fā)的博瑞GE將于5月15日正式預(yù)售。新車共推出兩款車型:MHEV輕度混合動(dòng)力和PHE...
雖然純電動(dòng)車發(fā)展迅速、但配套的充電設(shè)施還不完善。就目前來看,最好的環(huán)保綠色出行方式就是購(gòu)買混合動(dòng)力車型。在不借助外來能源的情況下,最大限度的提高燃油行駛效率。由于技術(shù)要求過高...
小編最近結(jié)束了漫長(zhǎng)的新能源車型海選,買不起車況不確定的二手Model S,指標(biāo)期限等不起無限期跳票的Model 3和Leaf、短暫的生命耗不起寶馬i3只能慢充的單一模式。終于...
現(xiàn)在市面上你能見到的車型,大部分中控上都少不了一塊大屏幕。這在10年前可是奢侈的配置?,F(xiàn)在雖然多媒體大屏已經(jīng)做到了普及,但其實(shí)目前來看,目前汽車智能系統(tǒng)的使用率普遍都很低。最...
科技不斷進(jìn)步,正在改變著人們的生活,在汽車上,自動(dòng)駕駛功能的誕生,讓駕駛變得更加輕松。SAE International(國(guó)際汽車工程師協(xié)會(huì))將自動(dòng)駕駛劃分為6個(gè)等級(jí),目前搭...
遠(yuǎn)景SUV作為吉利主攻家用SUV市場(chǎng)的“主力軍”,在各方面均有著不俗的實(shí)力,月均銷量穩(wěn)定在萬輛之上,上市20個(gè)月已經(jīng)收獲超20萬個(gè)車主,平均每4分半鐘便售出一輛新車,足以證明...
最近的網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)中,“搞事情”一詞的出現(xiàn)頻率可謂是非常之高。具體落地到汽車行業(yè)內(nèi),最能“搞事情”的企業(yè)可以說就是吉利了。一系列收購(gòu)海外車企的舉動(dòng)相信大家已經(jīng)是如數(shù)家珍,在剛剛...
博瑞GE是吉利插電混動(dòng)旗艦B級(jí)車型,已在北京車展首次公開亮相。吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰表示,新車最快將在5月份上市。網(wǎng)上車市從吉利經(jīng)銷商獲悉,博瑞GE起售價(jià)預(yù)計(jì)...
兩年一度的北京車展盛大開幕,各大車企都會(huì)在這一萬眾矚目的時(shí)刻亮相自己的重磅新車。今天小編就和大家盤點(diǎn)北京車展上十大首發(fā)轎車,既有專為中國(guó)年輕消費(fèi)者量身打造的奔馳A級(jí)三廂版,也...
2018是吉利汽車從高速度發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年。站在百萬新起點(diǎn)上,吉利不僅提出了年銷158萬的更高銷量目標(biāo)。同時(shí)也在加快發(fā)展新能源產(chǎn)品研發(fā)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用。在日前開...
進(jìn)入2018年,吉利汽車?yán)^續(xù)保持高速的產(chǎn)品投放節(jié)奏,同時(shí)取得了第一季度銷量超過38.6萬輛、同比近40%增幅的成績(jī)。4月25日,第15屆北京車展如期開幕,吉利汽車銷售公司市場(chǎng)...
在4月25日開幕的北京車展上,吉利全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的概念車正式發(fā)布,定名為CONCEPT ICON。新車定位于一款SUV車型,采用吉利全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言及技術(shù),該車預(yù)示著未...
提到吉利的SUV,大多數(shù)人可能第一反應(yīng)都是博越。確實(shí)博越在這個(gè)級(jí)別確實(shí)有不可撼動(dòng)的地位和強(qiáng)大的實(shí)力。出色的銷量確實(shí)也反映了這一點(diǎn)。但博越12萬以下的車型基本都是手動(dòng)擋車型。對(duì)...
吉利汽車旗下產(chǎn)品分為“帝豪”、“遠(yuǎn)景”以及“博”字等系列,其中帝豪系列是目前車型最豐富、銷量最高的車系,帝豪GS是其中唯一一款SUV車型。4月20日,吉利2018款帝豪GS正...
吉利遠(yuǎn)景SUV作為一款主打家用的SUV,在各方面均有著不俗的實(shí)力,上市20個(gè)月,累計(jì)銷量突破22萬輛,穩(wěn)定的銷售成績(jī)讓遠(yuǎn)景SUV成為中國(guó)SUV市場(chǎng)上8-10萬元級(jí)別中的排頭兵...
吉利雷達(dá)是吉利汽車集團(tuán)旗下,專注于戶外生態(tài)的中高端新能源智能汽車品牌;聚焦純電皮卡、PHEV皮卡等品類產(chǎn)品,依托于吉利汽車集團(tuán)的雄厚資源、廣闊渠道及核心科技,打造皮卡細(xì)分市場(chǎng)品質(zhì)標(biāo)桿。
浙江吉利控股集團(tuán)是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè),集團(tuán)由李書福建于1986年,1997年進(jìn)入汽車行業(yè),多年來專注實(shí)業(yè),專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。