浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)，1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經(jīng)營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過140億元。連續(xù)六年進入中國企業(yè)500強, 連續(xù)四年進入中國汽車行業(yè)十強，被評為首批國家“創(chuàng)新型企業(yè)”和首批“國家汽車整車出口基地企業(yè)”，是“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長最好”的企業(yè)。
2018年7月12日，網(wǎng)上車市聯(lián)合多家中國自主品牌車企，組成了“最強中國車”車隊，追尋記錄片《厲害了我的國》中的足跡，見證中國這四十年來發(fā)生的巨大改變。 回顧中國四十年的崛...
時至今日我們再去衡量一款自主SUV車型時，似乎已經(jīng)不能用初出茅廬的態(tài)度去看待了，歷經(jīng)多年的發(fā)展，國內(nèi)市面上你能選擇的自主SUV車型數(shù)不勝數(shù)，同時它們的品質(zhì)以及價格都有著非常明...
說到底如果不是政策的限制，以現(xiàn)在電動車的技術和配套設施建設，仍然處在萌芽期。還不是我們的首要選擇。想省油減排，其實現(xiàn)在最完美的解決方法，其實還是混合動力車型。但由于混合動力基...
7月12日，由新華社新聞信息中心主辦的“點贊奮斗者”活動在安徽省鳳陽縣小崗村舉行啟動儀式，網(wǎng)上車市聯(lián)合吉利汽車參與此次活動，并組成“最強中國車”車隊，在接下來為期20多天里，...
你愿意為美的事物花多少錢？10塊買一枝花、100塊錢買條圍巾、1000塊錢買一件衣服聽起來都還能接受，如果讓你花10萬塊是不是就得考慮一下了？今天我就為大家介紹一件價值9-1...
近日，吉利集團公布了上半年的銷量數(shù)據(jù)，吉利（含領克品牌）1-6月份累計銷量達766630輛，同比增長44%，其中6月單月銷量為128449輛，同比大漲45%。值得一提的是，吉...
在十萬元以內(nèi)的這個汽車市場，能夠一次性滿足大家對空間大、內(nèi)飾精細、配置不錯的車其實不多。大多數(shù)國產(chǎn)車雖然表面看似光鮮，但內(nèi)飾做工用料往往并不盡如人意。配置也只是不走心的堆砌，...
近年來，中國乘用車市場進入了微增長的新常態(tài)，2018年上半年也不例外。從1-5月份的數(shù)據(jù)來看，SUV依然是增長幅度最大的市場，轎車是體量最大的市場，也保持著增長態(tài)勢，而MPV...
前不久剛剛參加完帝豪GL的珠海分站賽，雖然經(jīng)過深度改裝的賽車不能與量產(chǎn)車型同日而語，但是動力總成在珠海高溫情況下的表現(xiàn)卻也讓我印象深刻；再次面對這部緊湊級家轎，其優(yōu)越的舒適性...
盛夏的上海，吉利在玻璃博物館舉行了一場十分別致的設計沙龍，這次的主角是吉利新A級轎車繽瑞，這款車是吉利全新推出的一款A+中高級轎車，繽瑞也成為了吉利最新的一張“A”牌，而這次...
48V輕混概念的到來或許真的能夠被普及，在普及電氣化設備的趨勢下，其能夠滿足更高的環(huán)保理念提供更加出色的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，這對于節(jié)能至上的消費者而言或許是今后最能夠直接體驗的產(chǎn)...
吉利博越，一款讓人又愛又恨，愛是因為其出色的綜合能力，讓不少消費者為之掏腰包。恨則是讓不少競爭對手咬牙切齒。不得不說，博越的實力在該級別屬于佼佼者的地位。在該車上市兩年之后，...
作為參加過吉利博越首批試駕的媒體人之一，我現(xiàn)在還記得2016年春天這款自主品牌全新車型帶給我的驚喜感。兩年時間過去，博越已經(jīng)從當時的黑馬成長為細分市場的中堅力量，是時候照顧一...
改革開放至今三十余年的時間里，中國汽車消費一日千里，走過了其它市場數(shù)十年甚至近百年的歷程。汽車漸漸不再是奢侈品一般而是更多走進了尋常百姓家，從一開始的只有少量進口車型可選，到...
2018年新能源汽車補貼政策于近日起正式實施。新政策對于新能源汽車的技術指標越來越嚴苛，網(wǎng)上車市通過對目前市面上在售或者已經(jīng)預售的中國品牌主流純電動車進行梳理，挑選出6款綜合...
