起亞即起亞汽車公司，是韓國最早的汽車制造商，現(xiàn)在隸屬于現(xiàn)代集團。擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網(wǎng)絡進行銷售。起亞的名字，源自漢語，“起”代表起來，“亞”代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是“起于東方”或“起于亞洲”。源自漢語的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界。
目前國內市場中較為火熱的小型SUV莫過于本田繽智/XR-V、大眾T-Cross、豐田CH-R等車型，而起亞KX3、別克昂科拉等車型銷量卻較為低沉，其主要原因也在于產品的許久問...
作為一個北方人，初次來南方城市生活其實很不適應，除了天氣的原因外，最主要的就是飲食的差異。在北方，無論是包子還是餃子，那可個個都是“皮薄餡大”，幾個下肚差不多就飽了?？蓙砹四?..
韓系品牌早起的現(xiàn)代的飛思、起亞的斯汀格等都是年輕、運動的標簽。隨著汽車市場更趨年輕化的發(fā)展，各家車企也是在該領域不斷加碼，起亞也推出了一款全新跨界SUV——Xceed。近日起...
曾經(jīng)有一句話——“世界上的混動車只有兩種，一種是豐田，還有一種是其他。以羅拉雙擎、雷凌雙擎為代表的日系混動車型以較高的燃油經(jīng)濟性與精準的定價成為緊湊級車型中的翹楚
今年來SUV車型領域可謂是大放光彩，而各大汽車品牌也陸續(xù)推出了當家主力SUV車型，在彌補了轎車通過性較低的短板的同時，可用空間也得到了大幅提升，也為消費者么帶來了不同于轎車的...
日益嚴苛的排放法規(guī)和各大城市的限購政策極大地促進了新能源車，尤其是純電動車的發(fā)展。前些年自主品牌在純電動車領域打得不可開交，新勢力造車也遍地開花，但是豪華品牌和各大合資品牌在...
距離2020年僅剩不足三個月的時間，對于我們來說可能沒什么，不過這對于各大車企來說卻是非常緊張，因為他們將迎來期末考試，中國版的咖啡法則(CAFC)。屆時，我國汽車企業(yè)平均油...
近年來東風悅達起亞加快了新能源產品的布局，陸續(xù)推出了K5插電混動、KX3純電動、K3插電混動三款新能源車型。9月初成都車展上，東風悅達起亞品牌傳播部部長邵鳳明在接受采訪時表示...
在今年整體汽車市場較為低迷的“寒冬”期中，起亞品牌憑借家族各細分市場的SUV產品成功為自己恢復“體能”，后續(xù)并已規(guī)劃多款全新車型。提及起亞霸銳，受限于進口身份，及相對較高的售...
時隔5年，起亞Soul在2018年洛杉磯車展上再一次回歸了人們的視線。官方將其定位為跨界車型，極具個性的造型設計，使其在主流車型中獨樹一幟。近日起亞全新Soul（直譯為秀爾）...
緊湊級車一直是市場中相對火爆的車型。良好的經(jīng)濟性和實用性是多數(shù)消費者選擇的原因，近年來隨著新能源的發(fā)展，有一些車型相繼推出了插混車型，例如卡羅拉雙擎E+、秦Pro DM等，插...
網(wǎng)上車市法蘭克福報道；Xceed是起亞旗下的一款小型跨界SUV車型，與大眾探歌、本田繽智、豐田奕澤、現(xiàn)代昂希為同級車型；目前起亞全新Xceed實車街拍圖現(xiàn)已曝光，新車將在20...
“失速下滑”，成為了2019年多數(shù)汽車品牌的關鍵詞，前8月個國內汽車市場仍處在下行階段，新產品投放、升級營銷、改善服務，似乎對于許多廠商來說并無成效。但在車市不景氣的環(huán)境下，...
以現(xiàn)有汽車市場大趨勢來看，主要的購車人群集中在90、甚至00后，他們對運動元素的追求確實可以影響到車市的發(fā)展方向。韓系品牌在這一領域可以說走在了行業(yè)前列，現(xiàn)代的飛思、起亞的斯...
在2019成都車展上，起亞為我們帶來了全新一代KX3車型，作為起亞海外版Seltos車型的國產版本，新車預計將于今年12月份正式上市。而作為起亞旗下一款高知名度車型，全新起亞...
