BMW,全稱為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),始于1916年,是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商,總部位于慕尼黑
2系是寶馬旗下的一款緊湊級(jí)轎車,該款車型于2014年以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開售。同時(shí)在上周寶馬也剛剛發(fā)布了旗下全新2系車型官圖,新車也將于2020年3月上市開售。近日海外媒體...
M3是寶馬旗下的一款中型性能車,與奔馳C級(jí)AMG、奧迪RS4為同級(jí)車型。新車自2009年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開售以來(lái),至今已在華銷售有10年的時(shí)間。憑借著強(qiáng)大的動(dòng)力以及操控,贏得了國(guó)...
根據(jù)寶馬官方規(guī)劃顯示,品牌至2023年底將擁有12款純電動(dòng)汽車。除已完成規(guī)劃的Mini Cooper SE、純電SUV iX3、全新純電轎車 i4、iNEXT量產(chǎn)版外,后續(xù)還...
1系是華晨寶馬旗下一款入門緊湊轎車,搭載1.5T三缸、2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)19.88-26.38萬(wàn)元,目前終端優(yōu)惠在4-5萬(wàn)元左右,入門車型15萬(wàn)元多就可以買。目前華晨寶...
梳理目前寶馬新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局,i家族兩款車型i3、i8已征戰(zhàn)多年,隨著全球汽車市場(chǎng)的電氣化發(fā)展,寶馬也要在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行再升級(jí)。根據(jù)寶馬官方規(guī)劃顯示,品牌至2023年底將...
M4是寶馬旗下的一款中型性能車,與奔馳C級(jí)AMG 、奧迪RS4為同級(jí)車型。新車于2014年正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開售,至今已有近5年的時(shí)間,而出色的性能也得到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們的認(rèn)可。...
根據(jù)寶馬官方規(guī)劃顯示,至2023年底品牌將陸續(xù)推出12款純電動(dòng)汽車。而早在2017年底,寶馬汽車就注冊(cè)了iX1、iX2、iX3至iX9等一系列i家族車型商標(biāo),同時(shí)也充分展現(xiàn)了...
M8是寶馬旗下的一款跑車車型,其M8 Gran Coupe Competition車型也已于本月正式發(fā)布。近日海外媒體曝光了一組寶馬M8 Touring的車型假想圖。其外觀設(shè)...
M2是寶馬旗下的一款緊湊級(jí)性能車,與奧迪RS3、奔馳A級(jí) AMG為同級(jí)車型。新車于2016年正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開售,至今已在華銷售近3年的時(shí)間,強(qiáng)大的動(dòng)力以及駕控性讓其成為消費(fèi)...
寶馬品牌出色的群眾口碑真的不是白給的,個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、操控統(tǒng)統(tǒng)都是它的標(biāo)簽,即便是再小眾的車型,它也能將家族獨(dú)特風(fēng)格展現(xiàn)的淋漓盡致。寶馬在2013年推出了2系車型,進(jìn)一步滿足了全...
1系是寶馬旗下的一款緊湊級(jí)車型(進(jìn)口版),與奔馳A級(jí)、奧迪A3為同級(jí)車型。而全新一代寶馬1系也已于6月25日在寶馬在德國(guó)慕尼黑舉行#NEXTGen未來(lái)峰會(huì)正式亮相。近日海外媒...
今年寶馬家族完成了全新8系的回歸工作,1系、3系的換代更新工作,讓品牌忠實(shí)擁躉們?cè)俅畏序v。其中全新1系的推出引起了不小的熱議,后驅(qū)變前驅(qū),3.0排量降低至2.0,難免讓期待已...
寶馬品牌旗下偶數(shù)序列車型以運(yùn)動(dòng)型或轎跑車為主,2系、4系、6系及8系,“吸睛”的造型設(shè)計(jì)無(wú)不在彰顯了家族強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因。寶馬2系自2013年推出以來(lái),小眾、個(gè)性的車型標(biāo)簽,使...
M235i是寶馬旗下的一款緊湊級(jí)性能車,該款車型并非為寶馬M2車型,而是在寶馬2系基礎(chǔ)款車型上進(jìn)行了外觀以及動(dòng)力方面的升級(jí)。目前寶馬全新M235i xDrive Gran C...
隨著日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),全球汽車市場(chǎng)都在攻占“小排量”、“混動(dòng)系統(tǒng)”等領(lǐng)域。以歐洲市場(chǎng)為例,其大部分以48V輕混系統(tǒng)為切入點(diǎn),博世、大陸和法雷奧等歐洲大型供應(yīng)商都開發(fā)了48V...
2003年5月,BMW集團(tuán)和華晨中國(guó)共同設(shè)立合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋BMW品牌汽車的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。華晨寶馬汽車有限公司將始終致力于引領(lǐng)中國(guó)高檔車市場(chǎng)的發(fā)展,把最新的產(chǎn)品和最先進(jìn)的技術(shù)引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng),并繼續(xù)為中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而不懈努力。
寶馬是馳名世界的汽車企業(yè),也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年,寶馬也被譯為巴依爾。寶馬公司的全稱是BayerischeMotorenWerheAG,BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。
寶馬車上的字母“M”代表了非凡的運(yùn)動(dòng)特性、專屬性和高超的工藝,同時(shí)也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個(gè)人風(fēng)格的象征。除了設(shè)計(jì)制造M系列高性能車之外,寶馬M公司的業(yè)務(wù)還包括BMWIndividual(寶馬個(gè)性化)這樣一個(gè)特需部,滿足客戶極端的個(gè)性需求。
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..
寶馬集團(tuán)發(fā)布全新子品牌——BMW i,這是寶馬專門為旗下電動(dòng)車設(shè)立的品牌。寶馬集團(tuán)表示,BMW i的推出,展示了寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新精神和可持續(xù)發(fā)展能力。未來(lái),BMW i將推出一系列電動(dòng)車,滿足眾多消費(fèi)者的個(gè)性化需求.
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..