保時(shí)捷是世界知名汽車(chē)品牌，其生產(chǎn)的保時(shí)捷911是迄今為止世界上在賽車(chē)中最暢銷(xiāo)的一款。保時(shí)捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，而今對(duì)于跑車(chē)而言，“保時(shí)捷”無(wú)異于一個(gè)全球意義上的代名詞。對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，這最終的測(cè)試是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技術(shù)層面上的大膽革新。保時(shí)捷把每一種想法都視為一種機(jī)遇，也正是這種先知先覺(jué)使保時(shí)捷的公司不斷欣榮并引導(dǎo)保時(shí)捷至今。這也是保時(shí)捷品牌的核心所在：一個(gè)力求至臻完善的標(biāo)準(zhǔn)。
這可能是你離保時(shí)捷卡宴Turbo和Coupé最近的一次！ 4月24日，保時(shí)捷官方公布了全新純電動(dòng)Cayenne Turbo和Cayenne Turbo Coupé中國(guó)大陸市...
對(duì)于豪華跑車(chē)標(biāo)桿保時(shí)捷而言，2025年無(wú)疑是其上市以來(lái)最為艱難的一年。最新財(cái)報(bào)顯示，保時(shí)捷在這一年陷入了利潤(rùn)與中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收“雙失速”的困境：全球營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從上一年的56億歐元直...
今年中國(guó)SUV市場(chǎng)看點(diǎn)十足，多款重磅車(chē)型將在春節(jié)后陸續(xù)上市，涵蓋純電、混動(dòng)、汽油3種動(dòng)力類(lèi)型，從緊湊型到中大型，覆蓋不同消費(fèi)需求。
在豪華車(chē)市場(chǎng)遭遇近三年來(lái)約28%下滑幅度的挑戰(zhàn)下，保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳（Alexander Pollich）于1月26日接受采訪時(shí)明確表示，這個(gè)小眾豪華品牌將堅(jiān)守...
保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳一年前曾表示“保時(shí)捷2026年4S店數(shù)量將削減至100家”。進(jìn)入2025年后，保時(shí)捷在華經(jīng)營(yíng)情況不但沒(méi)有任何改善，反而更加趨于惡化，這也促使保...
最近保時(shí)捷CEO奧博穆博士公開(kāi)表態(tài)，雖然短期內(nèi)不打算在華拼銷(xiāo)量，但不僅大眾集團(tuán)可能推進(jìn)保時(shí)捷在華本地化生產(chǎn)，未來(lái)還會(huì)推出中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的純電車(chē)型。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身...
我的天??！售價(jià)90萬(wàn)新能源的車(chē)要從7月20日交10%豪車(chē)稅啦！ 90萬(wàn)是不包括增值稅部分的，汽車(chē)增值稅率為13%，也就是起征點(diǎn)是售價(jià)為101.7萬(wàn)車(chē)輛，需要交豪車(chē)稅。以...
繼保時(shí)捷推出純電版Macan車(chē)型后，其市場(chǎng)銷(xiāo)量可謂是迎來(lái)“滑鐵盧式”下降，好在品牌也懸崖勒馬，再次重視起燃油車(chē)了，但卡宴電動(dòng)車(chē)那也是沒(méi)有落下，目前在緊鑼密鼓籌備當(dāng)中，而且據(jù)說(shuō)...
4月23日，第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)正式啟幕，保時(shí)捷帶來(lái)史上最大展車(chē)規(guī)?！?8臺(tái)展車(chē)，量產(chǎn)車(chē)與經(jīng)典車(chē)雙線并行。9臺(tái)穿越時(shí)空的博物館藏品，從初代911到勒芒冠軍戰(zhàn)車(chē)、...
日前海外媒體再次曝光了一組保時(shí)捷全新卡宴純電版車(chē)型路試諜照?qǐng)D片，新車(chē)預(yù)計(jì)最快將于今年年底前首發(fā)亮相，并有望在今年年底或2026年初上市開(kāi)售。同時(shí)新車(chē)也將在后期，繼續(xù)以進(jìn)口形似...
日前海外媒體再次曝光了保時(shí)捷全新718 Cayman車(chē)型最新消息，新車(chē)計(jì)劃將于明年首發(fā)亮相，最快將于2026年三季度上市開(kāi)售。同時(shí)新車(chē)也有望在明年，繼續(xù)以進(jìn)口形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)...
在保時(shí)捷2025年年度會(huì)議上，其官方表示，2025年將是充滿挑戰(zhàn)的一年，主要擔(dān)憂來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加??；計(jì)2025年的銷(xiāo)量將下降，低于2024年交付的310,718輛，同比降...
日前保時(shí)捷在2025年年度會(huì)議上公布了最新的產(chǎn)品規(guī)劃信息，除了重申其在 2030 年代之前在整個(gè)產(chǎn)品線中混合使用內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力車(chē)和全電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)外；品牌還計(jì)劃在其產(chǎn)品...
日前海外媒體再次曝光了一組保時(shí)捷卡宴轎跑版純電車(chē)型路試諜照?qǐng)D片，新車(chē)預(yù)計(jì)最快將于2026年首發(fā)亮相，并計(jì)劃將于2027年中期上市開(kāi)售。同時(shí)新車(chē)也有望在后期，繼續(xù)以進(jìn)口形式導(dǎo)入...
保時(shí)捷是德國(guó)著名汽車(chē)公司，公司由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷于1930年在斯圖加特成立，以生產(chǎn)高級(jí)跑車(chē)而聞名于世界車(chē)壇。自從1948年第一部自行研制的保時(shí)捷問(wèn)世以來(lái)，保時(shí)捷一直秉承家族卓越的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)與賽道精神，精勤不息，將尖端動(dòng)力科學(xué)與唯美而個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì)哲學(xué)完美融合于每一款車(chē)型。
