奔馳，德國(guó)汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國(guó)，大眾汽車排第一，過(guò)了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國(guó)《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國(guó)的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說(shuō)明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過(guò)了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
在過(guò)去的一年中，國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的放緩跡象，低個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)成為當(dāng)前市場(chǎng)的常態(tài)。2019年，梅賽德斯-奔馳（含smart品牌）在全球范圍內(nèi)共售出2,456,343輛新車...
奔馳E級(jí)旅行版路試諜照 有望首次引入國(guó)內(nèi)銷售奔馳E級(jí)旅行版路試諜照 有望首次引入國(guó)內(nèi)銷售奔馳E級(jí)旅行版路試諜照 有望首次引入國(guó)內(nèi)銷售奔馳E級(jí)旅行版路試諜照 有望首次引入國(guó)內(nèi)銷...
2020北美CES展（國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）上，梅賽德斯-奔馳VISION AVTR正式首發(fā)。值得一提的是，該款概念車身上的大量設(shè)計(jì)元素均來(lái)源于好萊塢導(dǎo)演大衛(wèi)·卡梅倫的電...
網(wǎng)上車市從北汽集團(tuán)官方獲悉，2019年北京奔馳全年銷量超過(guò)55萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超2018年同期48.5萬(wàn)輛的成績(jī)，同比大幅增長(zhǎng)13%以上。隨著去年年底EQC、GLB SUV、AMG ...
近日梅賽德斯-奔馳在INS官方賬號(hào)中發(fā)布了一組旗下全新概念車的預(yù)告視頻，新車將在1月7日開幕的2020年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱CES）上正式發(fā)布。值得一提的是，品牌除...
S級(jí)作為梅賽德斯-奔馳旗下的旗艦級(jí)轎車，其設(shè)計(jì)初衷與市場(chǎng)定位均優(yōu)于寶馬7系、奧迪A8L等車型，而其高昂的市場(chǎng)售價(jià)也彰顯了其尊貴的象征，但相比賓利飛馳、勞斯萊斯古思特等車型，其...
2019年已經(jīng)畫上句號(hào)，作為近10年來(lái)“最困難的1年”，相信不少人都能感覺自己所處的行業(yè)正面臨企業(yè)轉(zhuǎn)型、科技變革創(chuàng)新以及商業(yè)生態(tài)變革，總結(jié)出一句就是：2019，太難了！而對(duì)于...
提到奔馳C級(jí)、E級(jí)車型時(shí)，很多消費(fèi)者都喜歡用“小S級(jí)”來(lái)形容它們，S級(jí)作為站在家族“食物鏈”頂端的旗艦產(chǎn)品，骨子里就透著雍容華貴的氣質(zhì)。盡管在賓利、勞斯萊斯和大紅旗普及的今天...
奔馳GLA定位品牌旗下的一款緊湊級(jí)跨界SUV車型，與奧迪Q3 Sportback、寶馬X2為同級(jí)車型。同時(shí)該款車型也深受諸多年輕消費(fèi)者的喜愛，在兼?zhèn)淙粘４匠鲂械耐瑫r(shí)，運(yùn)動(dòng)氣...
網(wǎng)上車市從北京奔馳官方獲悉，北京奔馳計(jì)劃投資投資為20.8億元進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造。在保持28萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能不變的情況下，停產(chǎn)M276（3.0T）、M270（1.6T、2.0T）系列...
奔馳現(xiàn)款E級(jí)于2016年廣州車展正式上市，至今已經(jīng)過(guò)去3年多時(shí)間，其中期改款車型也提上了議程。日前網(wǎng)上車市獲取了一組奔馳中期改款長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車的諜照，新車改用品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言...
S級(jí)是奔馳旗下的一款大型轎車，該車型自2004年引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，迄今已將近16年時(shí)間。S系車型最大特點(diǎn)在于軸距較長(zhǎng)，并給車內(nèi)提供了充足的空間，整車極具豪華感。近日海外媒體曝...
奔馳品牌目前已在新能源領(lǐng)域規(guī)劃了EQA、EQB、EQE、EQS及EQV五款車型，并已在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了多款車型的商標(biāo)，屆時(shí)將進(jìn)一步豐富EQ家族的產(chǎn)品矩陣。近日海外汽車媒體曝光了一組...
隨著日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)汽車廠家甚至是主打跑車車型的法拉利、瑪莎拉蒂等紛紛推出混動(dòng)及純電動(dòng)車，分享新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。近日梅賽德斯-AMG官方發(fā)布了旗下AMG GT 7...
奔馳作為世界知名的汽車制造商，不僅頂著汽車創(chuàng)造者、世界豪華品牌領(lǐng)導(dǎo)者等諸多頭銜，還是一位全能選手，在商用車領(lǐng)域也有自己的獨(dú)到之處，梅賽德斯奔馳卡車作為梅賽德斯·奔馳載重車的旗...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國(guó)戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國(guó)消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡(jiǎn)稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國(guó)最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)保科技和對(duì)員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國(guó)人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來(lái)源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國(guó)內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國(guó)汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特。
