奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
CLA是梅賽德斯-奔馳旗下一款緊湊級(jí)轎車，并與品牌旗下的A級(jí)同為緊湊級(jí)轎車，其車身設(shè)計(jì)更加偏向于年輕運(yùn)動(dòng)化，區(qū)別于寶馬1系、奧迪A3等同級(jí)車型。近日海外媒體曝光了奔馳全新CL...
據(jù)中國臺(tái)灣媒體曝光，奔馳EQC、EQA以及EQ Silver Arrow等EQ系列車型將于2020年臺(tái)北車展上正式亮相，其中EQC車型已確認(rèn)將于明年登陸中國臺(tái)北經(jīng)銷商處開售，...
網(wǎng)上車市從北京奔馳官方獲悉，北京奔馳將投產(chǎn)全新M254系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包含2.0T、1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)該系列發(fā)動(dòng)機(jī)最快將于2020年底2021年初開始投入使用，屆時(shí)...
作為梅賽德斯-奔馳旗下的當(dāng)家旗艦轎車車型，S級(jí)于2004年正式以進(jìn)口形式引入國內(nèi)銷售，隨著歷代車型的不斷演變，S級(jí)也從當(dāng)初的“土豪座駕”升級(jí)為更具科技感的現(xiàn)代化車型。近日海外...
網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，2020款CLS正式上市，新車共推出3款配置車型，取消了老款CLS 350 4MATIC先型特別版，官方售價(jià)區(qū)間為63.78-78.98萬元...
作為梅賽德斯-奔馳品牌最走量的進(jìn)口SUV，GLE的換代車型于今年引入國內(nèi)市場。或許是考慮到市場接受度（前期提供車型配置是否需求度高、競品對比等）因素，全新GLE共分3個(gè)批次推...
早期的邁巴赫作為一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌，在1921年到1940年間活躍于歐洲市場，后因公司經(jīng)營方面出現(xiàn)問題，最終被奔馳公司收購。而提及站在家族食物鏈頂端的產(chǎn)品奔馳S級(jí)，其實(shí)最初是...
提及E63想必大家對它都很熟悉，該款車型為梅賽德斯-AMG旗下的一款中大型性能車，與奧迪RS6、寶馬M5為同級(jí)車型，同時(shí)深受國內(nèi)性能車迷們的青睞，而低調(diào)的外觀下也蘊(yùn)藏著較強(qiáng)的...
全新奔馳GLA以其俊朗的外表，濃郁的跨界氛圍，成為了奔馳試圖迎合最新消費(fèi)趨勢的一款主力車型。但顯然有人覺得奔馳的變化應(yīng)該不止于此，奔馳對GLA的升級(jí)改造還能更出乎意料，一位來...
GLB 35是梅賽德斯-AMG旗下的一款緊湊級(jí)性能車行，與奧迪RSQ3為同級(jí)車型，新車已在德國地區(qū)率先上市開售。目前梅賽德斯-AMG新款GLB 35已在美國市場正式開啟預(yù)售，...
提及奔馳S級(jí)想必大家對這款車型都不陌生，該款車型為品牌旗下的大型旗艦級(jí)轎車，并與同級(jí)對手寶馬7系、奧迪A8同于2004年引入國內(nèi)市場銷售，而其市場熱度卻依舊高于兩者。目前海外...
奔馳品牌在今年完成了對GLE車型的更新上市工作，除基礎(chǔ)版車型外，更高階的AMG版本車型也進(jìn)行了更新。近日海外汽車媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG全新GLE 53 4MATIC ...
CLA是梅賽德斯-奔馳旗下的一款緊湊級(jí)轎車，與寶馬1系、奧迪A3為同級(jí)車型，新車最早于2014年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售，憑借個(gè)出色的動(dòng)力性能以及個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，吸引了國內(nèi)...
提及奔馳S級(jí)想必大家對它并不陌生，新車為品牌旗下的一款旗艦級(jí)大型轎車。自2004年引入國內(nèi)市場銷售以來，便受到了諸多成功人士以及商界精英們的認(rèn)可，同時(shí)也于寶馬7系、奧迪A8等...
在2019年法蘭克福車展上，梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了旗下Vision EQS概念車。而目前奔馳也已規(guī)劃了EQA、EQB、EQC、EQE、EQS及EQV六款純電動(dòng)車型（EQC已...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)保科技和對員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
