奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Motor1獲得了一組奔馳AMG CLS 53的路試諜照。新車將于1月開幕的北美車展正式亮相，外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語言，低矮的車身搭配單橫幅式進(jìn)氣格柵...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體MotoRauthority獲得了一組奔馳全新GLA路試諜照。新車將基于第二代MFA平臺打造，車內(nèi)空間大幅提升，將搭載1.6T渦輪增壓和2.0T輕混發(fā)動...
網(wǎng)上車市從北京市發(fā)改委了解到，奔馳GLA將再次迎來改款升級，新車預(yù)計(jì)將使用全新1.4T發(fā)動機(jī)替換現(xiàn)有的1.6T機(jī)型。由于排量的減小，車輛消費(fèi)稅將隨之降低，售價(jià)也有望進(jìn)一步下調(diào)...
CES消費(fèi)電子展是全球最前沿電子技術(shù)展示的平臺，于每年一月份在賭城——拉斯維加斯舉辦。這里也成了各大車企秀肌肉的舞臺，尤其是在汽車“新四化”時(shí)代（電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享...
網(wǎng)上車市從網(wǎng)絡(luò)上獲得了一組全新一代奔馳G級的官圖，新車保留了經(jīng)典的“方盒子”造型，細(xì)節(jié)處有所改變。新車將于今年1月的北美車展正式亮相，并計(jì)劃于年終登陸中國市場。
A級三廂是梅賽德斯-奔馳即將發(fā)布的一款全新轎車，定位于緊湊級，其概念車已于2017年上海車展全球首發(fā)。網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Motor1了解到，奔馳A級三廂版轎車將于今年上市...
網(wǎng)上車市從英國汽車媒體Autocar獲得了一組奔馳全新C級的假想圖，新車外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)，前臉換裝點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵。奔馳全新C級三廂版與旅行版車型將于今年3月日內(nèi)瓦車展發(fā)...
E級是梅賽德斯-奔馳旗下一款中大型豪華轎車，目前在華銷售的國產(chǎn)車型由北京奔馳MRA工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，奔馳2018款E級轎車正式上市，包含長軸...
網(wǎng)上車市從美國媒體Motor1獲悉，奔馳全新G級確定于美國時(shí)間1月15日開幕的北美車展亮相。新車外觀延續(xù)現(xiàn)款造型設(shè)計(jì)，車身重量降低，尺寸增加，內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型更加豪華，動力搭...
C級是梅賽德斯-奔馳旗下一款中級轎車，目前在華擁有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩個(gè)版本，由北京奔馳生產(chǎn)銷售。網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution了解到，新款奔馳C級（中期改款...
網(wǎng)上車市從日本汽車媒體YAHOO獲得一組奔馳新一代A級無偽假想圖。新車前臉配備點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，造型修長的LED大燈組。新一代A級基于MFA2平臺打造，軸距較現(xiàn)款車型相比有所提...
GLE是梅賽德斯-奔馳ML SUV更名后的中大型SUV，現(xiàn)階段在華擁有包括轎跑版在內(nèi)的9款配置車型在售，提供2.2T（柴油）和3.0T V6、4.0T V8（汽油）三款發(fā)動機(jī)...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體TopSpeed獲得了一組梅賽德斯-AMG GT4的假想圖。新車采用家族化設(shè)計(jì)，前臉搭配直瀑式進(jìn)氣格柵，整車造型修長，定位于大型四門轎跑。動力系統(tǒng)將搭載...
2017年，國內(nèi)豪華汽車市場再創(chuàng)新高，全年銷量突破250萬輛大關(guān)。SUV成為豪車市場銷量增長的重要引擎，包括奔馳GLC、寶馬X1、凱迪拉克XT5在內(nèi)的多款豪華SUV累計(jì)增速均...
網(wǎng)上車市從歐洲汽車媒體autoblog獲得了一組奔馳AMG GT四門轎跑的一組諜照，新車將于2018年正式發(fā)布，前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，尾部溜背式造型搭配可升降調(diào)節(jié)的尾翼，運(yùn)...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
