奔馳,德國汽車品牌,而今,奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國,大眾汽車排第一,過了就是奔馳汽車公司,屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2008年度《世界品牌500強》排行榜中名列第五。美國《幸?!冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中,奔馳公司名列第十,在全球最大汽車工業(yè)公司中,奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位,這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實力和地位,尤其是其經(jīng)過了百年的風雨仍能保持強大的生命力更是叫人驚嘆不已。
目前,北京奔馳已成為戴姆勒集團(母公司)全球唯一同時擁有前驅(qū)車、后驅(qū)車、動力系統(tǒng)三大平臺的合資企業(yè),現(xiàn)階段裝配在4款國產(chǎn)車型上的1.6T和2.0T兩款發(fā)動機均在此生產(chǎn)。網(wǎng)上車...
12月27日,北京奔馳年產(chǎn)突破43萬輛,再創(chuàng)歷史新高。隨著2018年北京奔馳發(fā)動機二工廠建成投產(chǎn),整車年產(chǎn)銷可達70萬輛以上,同比增幅超60%。與此同時,奔馳還將繼續(xù)加大產(chǎn)品...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲得一組奔馳EQE純電動轎車的假想圖。新車外觀采用奔馳EQ家族最新設計語言,尺寸或小于現(xiàn)款奔馳E級,但內(nèi)部空間或?qū)⒄紦?jù)優(yōu)勢。奔馳EQE未...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲得一組疑似奔馳EQGLE純電動SUV的假想圖。新車預計將于2022年投放市場,尺寸介于GLC與GLE之間,外觀設計源自現(xiàn)款GLE轎跑S...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲得一組奔馳EQGLS純電動SUV的假想圖。新車外觀設計源自現(xiàn)款奔馳GLS車型,未來有望推出具有4個獨立座椅的6座布局,預計將于2022...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲得一組疑似奔馳EQB純電動車型假想圖。新車外觀基于奔馳GLB車型打造,與奔馳G級有著一定的相似度,前臉采用封閉式設計,彰顯其新能源身份...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲得一組奔馳EQS純電動車型假想圖。新車基于奔馳MEA全新模塊化電動(MEA)平臺打造,外觀采用最新的設計語言,視覺效果極具科技感,相比...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Automotive獲悉,梅賽德斯-AMG將與搖滾樂隊林肯公園(Linkin Park)進行合作,幫助AMG塑造未來電動汽車的聲音,在無聊的馬達聲與虛擬...
邁巴赫是梅賽德斯-奔馳旗下豪華品牌,目前已推出基于奔馳S級打造的邁巴赫S級轎車,其中,新一代邁巴赫S 560 4MATIC和S 680于不久前廣州車展正式上市。網(wǎng)上車市從外媒...
北京奔馳前11個月累計銷量占據(jù)梅賽德斯-奔馳在華總銷量的70%以上,從目前的市場情況來看,到今年年底北京奔馳總銷將突破42萬輛,同比預計增長超32%。銷量的飛速提升,對于現(xiàn)有...
如果說S級是對梅賽德斯-奔馳豪華定位最完美的詮釋,那么G級則展現(xiàn)了奔馳品牌的野性之美。這款擁有強悍越野性能的硬派SUV,因高昂的價格令很多人望而卻步。如今,梅賽德斯-奔馳計劃...
GLC是梅賽德斯-奔馳旗下的中型豪華SUV,基于MRA后驅(qū)車平臺打造,目前共有5款在售車型。網(wǎng)上車市了解到,奔馳正在開發(fā)GLC加長版,計劃于2018年在北京奔馳實現(xiàn)量產(chǎn)。新車...
隨著國民收入的不斷提升,消費升級已成為汽車行業(yè)的一大趨勢,曾經(jīng)令大多數(shù)人感覺高不可攀的豪華品牌汽車,如今逐漸變得觸手可及。在2017年,很多豪華車企都在華推出了自己最新的轎車...
梅賽德斯-奔馳目前在華擁有5大SUV車系,形成從城市緊湊型到大型、以及硬派越野車的高密度覆蓋。即便如此,面對老對手寶馬即將刮起的“SUV風暴”,奔馳依然亟需“進補”。網(wǎng)上車市...
2017年開年以來,一股寒流席卷國內(nèi)汽車市場,導致眾多車企受到不同程度影響,銷量不振增速遲緩。而豪華品牌整體銷量卻呈逆勢上漲之勢,更是多以雙位數(shù)增速跑贏大勢,讓人看到這個市場...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司(簡稱福建奔馳,原名福建戴姆勒)成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司(該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè))各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務車生產(chǎn)基地,福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義,向中國消費者提供全方位商務出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司(簡稱北京奔馳)是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè),于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。作為中國最先進的世界級汽車制造企業(yè),北京奔馳為汽車企業(yè)設立了全新標準:精益化制造、先進的質(zhì)量工藝、環(huán)??萍己蛯T工的關注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè),AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌,其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費者有了全新的選擇,在低調(diào)外衣下,可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團旗下公司,被譽為汽車的發(fā)明者。1926年6月,戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車,以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外,奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風格始終如一,從創(chuàng)立至今,從不追求汽車產(chǎn)量的擴大,只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設在德國斯圖加特。