主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
9月26日，第十六屆北京國際車展正式開幕。作為2020年全球首個也是唯一一個線下舉辦的國際A級車展，國內(nèi)外各大車企紛紛參展，皮卡廠商也非常踴躍的參加了此次車展，帶來旗下最出色...
最近，作為湖北省省會城市的武漢，有意再度放寬皮卡進(jìn)城限制，制定了關(guān)于取消市內(nèi)部分道路皮卡車限行措施通告的征求意見稿。一般此類對廣大民眾有益的政策法規(guī)，其征求意見稿基本都會在加...
2020年9月7日，鄭州日產(chǎn)銳騏6越野版正式上市，為越野愛好者開啟全新皮卡生活。新車搭載官方運動套件，配備源自雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟技術(shù)的M9T柴油發(fā)動機(jī)，提供6MT柴油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型和8...
上周末，很多人給我打電話都打不通，因為我參加了一次進(jìn)入無人區(qū)的媒體試駕活動。四個媒體一輛車。從敦煌出發(fā)，途經(jīng)蘇干湖、冷湖石油基地遺址、俄博梁，最終到達(dá)火星營地。整個路程360...
日前，河南安陽政府發(fā)布《安陽市汽車消費補(bǔ)貼政策實施細(xì)則》，從2020年8月6日至年底，對在安陽市購買新車（含新能源汽車）的消費者給予政府補(bǔ)貼。
據(jù)鄭州市人民政府17日消息，近日，鄭州市發(fā)改委、鄭州市科技局等10部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車消費若干措施的通知》(下稱《通知》)，提出2020年6月1日至12月31日，在鄭州...
近日，鄭州日產(chǎn)上市了銳騏6廂式車，這款車基于銳騏6皮卡打造而來，起售價為17.98萬。新車整體造型與銳騏6皮卡沒有太大區(qū)別，前臉處為六邊形進(jìn)氣格柵，搭配雙幅鍍鉻裝飾條，車身側(cè)...
面對國六排放標(biāo)準(zhǔn)的升級，主流皮卡企業(yè)從去年開始針對旗下的產(chǎn)品進(jìn)行新一輪的更新?lián)Q代。當(dāng)前，市場中的熱銷產(chǎn)品均具備國六車型可供選擇，伴隨用戶用車需求的升級，新款皮卡中匹配自動擋車...
2020年8月7日，鄭州日產(chǎn)銳騏6越野版全國預(yù)售正式開啟, 預(yù)售價格144,800元起。8月7日至9月6日，前往鄭州日產(chǎn)全國經(jīng)銷商店面預(yù)訂新車，立享500元抵3000元的購車...
高品質(zhì)SUV級皮卡銳騏6，是鄭州日產(chǎn)“回歸皮卡專業(yè)”后推出的首款重磅車型，一經(jīng)上市，廣受消費者的認(rèn)可與喜愛，隨著今年新款銳騏6柴油國六8AT車型的強(qiáng)勢推出，再度在皮卡市場掀起...
曾幾何時，國產(chǎn)皮卡并不會以舒適性和乘用化作為賣點，彼時的皮卡就是用來載物拉貨的工具車，無論駕駛體驗還是乘坐感受都不值得稱道，貨車身份是最好的定義。時過境遷，隨著消費升級和產(chǎn)業(yè)...
前幾日，皮卡車市公布了2020年上半年的廣義皮卡銷量，廣義皮卡銷量（包含專用車、N2、電動車）反應(yīng)的是企業(yè)在皮卡領(lǐng)域中的綜合實力。今天，皮卡車市公布了2020年上半年的狹義市...
近幾年追求皮卡個性化、乘用化、玩樂屬性的消費者在增多，一些國外皮卡車型的進(jìn)入也逐漸打破中國消費者對皮卡的固有印象，讓消費者意識到皮卡也可以高端和精致。
在我國皮卡領(lǐng)域，提起以品質(zhì)搶占市場的典范，不得不提鄭州日產(chǎn)，作為皮卡市場合資品牌的典范，鄭州日產(chǎn)的皮卡產(chǎn)品一直是國內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿枺瑹o論是最早的D21、D22皮卡、神車帕拉丁、...
2020年，受疫情的影響，國內(nèi)傳統(tǒng)的皮卡銷售熱季較往年有所延遲，5月份全國皮卡仍舊處于熱銷狀態(tài)。原本預(yù)計6月份依舊會維持熱銷勢頭，但受北京疫情、北京市嚴(yán)格限制皮卡通行、南方持...
2009年12月，根據(jù)東風(fēng)汽車股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進(jìn)軍微車行業(yè)，規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷20萬輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車銷售部，對外注冊成立東風(fēng)俊風(fēng)湖北汽車銷售有限公司，簡稱“東風(fēng)俊風(fēng)”，“東風(fēng)俊風(fēng)”是東風(fēng)汽車股份有限公司全資子公司。依托東風(fēng)股份強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷和物流等優(yōu)勢資源，全力開拓微車和皮卡市場。目前公司已在全國擁有150家皮卡和微車的代理商?！皷|風(fēng)俊風(fēng)”主要負(fù)責(zé)東風(fēng)自主品牌高端微車—俊風(fēng)汽車、東風(fēng)皮卡以及SUV的銷售業(yè)務(wù)，旗下有俊風(fēng)微卡及俊風(fēng)微面系列，“東風(fēng)暢游”、“東風(fēng)虎視”及P62皮卡系列，“東風(fēng)途逸”多功能商務(wù)車系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。
主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風(fēng)汽車股份有限公司。主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風(fēng)汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一，是中國特大型國有骨干企業(yè)，總部設(shè)在武漢。
