捷達(dá)作為大眾汽車集團(tuán)旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計(jì)劃于今年正式率先投放中國市場。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車型，一款入門緊湊型轎車（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級緊湊型SUV（VA7），售價(jià)區(qū)間將覆蓋5-15萬元區(qū)間。其中首款轎車，預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款捷達(dá)打造，并對車標(biāo)、外形設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。
數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月份捷達(dá)旗下緊湊型轎車VA3批售量僅為35,880輛，相比之下2018年老款捷達(dá)同期銷量高達(dá)200,317輛，下滑幅度高達(dá)82%。零售銷量方面，VA3今年...
近日一汽-大眾捷達(dá)VS7黑鋒版正式上市，新車共推出2款車型，官方售價(jià)分別為12.68萬元、13.68萬元。網(wǎng)上車市從北京地區(qū)捷達(dá)經(jīng)銷商處了解到，黑鋒版目前現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，...
近日網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾今年1-6月累計(jì)終端銷量達(dá)到1,070,604輛（含進(jìn)口車），同比增長22.5%，位列國內(nèi)乘用車市場榜首。其中奧迪品牌（含進(jìn)口車）...
十萬元級SUV市場一直都是各大廠商的必爭之地，各種層出不窮的新車讓人眼花繚亂。不過對于那些追求實(shí)用的消費(fèi)者而言，他們會更傾向于選擇一臺低調(diào)又實(shí)惠的車型，所以今天我們就選出捷達(dá)...
因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，人們已經(jīng)習(xí)慣了在駕車時(shí)用手機(jī)來進(jìn)行導(dǎo)航和娛樂，同時(shí)伴隨著車機(jī)系統(tǒng)的不斷更新，手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)方式已經(jīng)變得多種多樣。常見的有蘋果手機(jī)的CarPlay和安卓...
十萬元級的SUV市場向來都是一片紅海，無論是自主品牌還是合資品牌的車型都層出不窮。自主品牌的高性價(jià)比和合資品牌出色的機(jī)械素質(zhì)都是它們獨(dú)步天下的利器，那有沒有一款車能夠兼具二者...
近年來，我國各地限牌限號政策普遍收緊，這讓不少家庭在選車時(shí)更加謹(jǐn)慎。作為家庭里的唯一一臺車，不但要兼顧城市通勤，還要能滿足中短途自駕游的需求。正因如此，實(shí)用性更強(qiáng)的SUV車型...
SUV車型憑借著空間大、通過性強(qiáng)等優(yōu)勢，目前深受消費(fèi)者喜歡，所以各大廠商也陸續(xù)推出了各型SUV產(chǎn)品，涵蓋各個價(jià)位的車型，而目前多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算也就在15萬元左右，而寫最好...
對于絕大多數(shù)初入職場的年輕人來說，買車的預(yù)算往往都比較有限，所以花小錢辦大事便成為了不少人的追求。是用8萬元購買一臺配置幾乎低到離譜的本田飛度，還是花同樣的錢購買一臺合資品質(zhì)...
隨著人民生活水平的提高，汽車對于一個家庭來說早已不是遙不可及的夢想，越來越多的家庭開啟了有車一族的生活。在家用面前，空間和性價(jià)比就顯得尤為重要。在選車的問題上，幾乎所有家庭都...
人生第一臺車 真的可以從捷達(dá)VA3開始人生第一臺車 真的可以從捷達(dá)VA3開始人生第一臺車 真的可以從捷達(dá)VA3開始人生第一臺車 真的可以從捷達(dá)VA3開始人生第一臺車 真的可以...
隨著市面上可選擇的SUV越來越多，消費(fèi)者在購車是不免會為選擇哪款車而困擾。究竟是應(yīng)該理性的選擇一臺實(shí)用的車，還是感性的選擇一個極具個性的車？不過在捷達(dá)VS7這里就不存在類似的...
對于需要選用一臺家用轎車的消費(fèi)者而言，哪一點(diǎn)會最被看重呢？是足夠豐富的安全配置、拉風(fēng)的外觀、豪華的內(nèi)飾，還是充沛的動力？答案是全部，大家都想花最少的錢，辦最劃算的事兒。今天我...
隨著生活水平的不斷提升，買車對于很多家庭來說已經(jīng)不是一個遙不可及的夢想。在選擇第一臺車的時(shí)候，不少家庭都把目光瞄準(zhǔn)了SUV車型，畢竟SUV在空間和通過性上具備先天優(yōu)勢，體驗(yàn)要...
曾經(jīng)貴為“老三樣”之一的捷達(dá)正是憑借著皮實(shí)耐用和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性成為了不少消費(fèi)者的第一臺家用車。而被劃分為獨(dú)立品牌之后的捷達(dá)推出的VS5，在繼承了曾經(jīng)的經(jīng)典名稱之外，更是延續(xù)...
捷達(dá)作為大眾汽車集團(tuán)旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計(jì)劃于今年正式率先投放中國市場。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車型，一款入門緊湊型轎車（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級緊湊型SUV（VA7），售價(jià)區(qū)間將覆蓋5-15萬元區(qū)間。其中首款轎車，預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款捷達(dá)打造，并對車標(biāo)、外形設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。
