捷達(dá)作為大眾汽車集團(tuán)旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計(jì)劃于今年正式率先投放中國市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車型，一款入門緊湊型轎車（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級(jí)緊湊型SUV（VA7），售價(jià)區(qū)間將覆蓋5-15萬元區(qū)間。其中首款轎車，預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款捷達(dá)打造，并對(duì)車標(biāo)、外形設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。
自9月份推出VS5、VA3后，捷達(dá)品牌銷量連續(xù)三個(gè)月份突破萬輛，完成了階段性目標(biāo)。捷達(dá)的產(chǎn)品規(guī)劃顯示，明年2月份將推出第二款SUV VS7，同時(shí)其也在規(guī)劃第三款且定位更高的S...
VS7是捷達(dá)品牌第三款車型，定位中型SUV，和大眾探岳一樣基于MQB A2平臺(tái)打造，并將于明年2月份上市。新車將搭載大眾EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5M...
近日網(wǎng)上車市從一汽-大眾捷達(dá)官方獲悉，VS7將在明年2月份正式上市。捷達(dá)VS7基于MQB A2平臺(tái)打造，定位于中型SUV，新車的標(biāo)配非常豐富，包括LED自動(dòng)大燈、全景天窗、前...
2017?2019，毫無征兆地在朋友圈刷屏了。2017年到2019年，國內(nèi)乘用車市場(chǎng)的游戲規(guī)則變了，從之前的有產(chǎn)品就能賺錢到了當(dāng)前整個(gè)行業(yè)共克時(shí)艱。
自9月份上市銷售以來，捷達(dá)VS5?SUV、VA3轎車兩款車型在短短一個(gè)月時(shí)間里銷售了超過1.1萬輛的銷量，明年年初捷達(dá)第2款SUV VS7也將正式上市。 近日，網(wǎng)上車市獲得...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾捷達(dá)官方獲悉，10月份首個(gè)完整銷售月，捷達(dá)品牌首款SUV——VS5實(shí)現(xiàn)了11,088輛的銷量，相比9月份環(huán)比大幅增長36.2%。VS5的持續(xù)熱銷，也讓消費(fèi)...
自9月份上市銷售以來，捷達(dá)VS5 SUV、VA3轎車兩款車型在短短一個(gè)月時(shí)間里銷售了超過1.1萬輛的銷量，明年年初捷達(dá)第2款SUV VS7也將正式上市，新車推出后將進(jìn)一步推動(dòng)...
在9月5日的成都車展上，開心麻花的精彩舞臺(tái)劇和新褲子樂隊(duì)勁爆的表演助力捷達(dá)品牌首款SUV——VS5正式上市，開啟了捷達(dá)品牌在國內(nèi)市場(chǎng)的征程。在11天后，捷達(dá)品牌轎車VA3也推...
作為體量最大的SUV細(xì)分市場(chǎng)，10萬級(jí)SUV市場(chǎng)向來是兵家必爭(zhēng)之地。這一市場(chǎng)向來也不缺乏爆款產(chǎn)品，自主的吉利繽越，日系的本田繽智、日產(chǎn)逍客等均擁有一席之地，但這兩個(gè)陣營產(chǎn)品也...
在12萬+SUV市場(chǎng)攻城略地的大眾，終于將目光掃向10萬級(jí)SUV市場(chǎng)，這一體量巨大、自主品牌與二線合資混戰(zhàn)的細(xì)分市場(chǎng)。雙方或憑借性價(jià)比、尺寸優(yōu)勢(shì)，或依靠品牌優(yōu)勢(shì)鞏固著自己的護(hù)...
9月16日，一汽-大眾捷達(dá)品牌第二款車型VA3正式上市，新車共推出4款配置車型，官方售價(jià)區(qū)間為6.58-9.28萬元，其中手動(dòng)擋高配車型價(jià)格相比老款捷達(dá)最高下調(diào)2.4萬元。V...
近日網(wǎng)上車市從一汽-大眾捷達(dá)官網(wǎng)獲得了捷達(dá)VA3的配置信息，新車共推出4款車型，與老款捷達(dá)轎車相比，入門版車型增加了5項(xiàng)標(biāo)配。目前捷達(dá)VA3已經(jīng)陸續(xù)到店，新車將在9月份正式上...
今年3月22日一汽大眾成都分公司，德國大眾品牌旗下獨(dú)立子品牌JETTA（捷達(dá)）中國首發(fā)VA3、VS5、VS7三款量產(chǎn)車全球首次正式亮相。“捷達(dá)”從一款車型上升到大眾旗下獨(dú)立子...
“沒有成功的企業(yè)，只有時(shí)代的企業(yè)?！睂?duì)任何一個(gè)有長期戰(zhàn)略考量的企業(yè)來講，其必定會(huì)踏準(zhǔn)市場(chǎng)周期，清晰企業(yè)定位，將已有的強(qiáng)勢(shì)資源的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最大化。一汽-大眾在捷達(dá)品牌上的運(yùn)作，便...
一汽-大眾捷達(dá)自1991年下線以來，28年間累計(jì)銷量超440萬輛，今年2月隨著捷達(dá)品牌正式發(fā)布，這款經(jīng)典車型正式“升級(jí)”成為大眾品牌旗下獨(dú)立子品牌。9月5日，成都車展正式拉開...
捷達(dá)作為大眾汽車集團(tuán)旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計(jì)劃于今年正式率先投放中國市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車型，一款入門緊湊型轎車（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級(jí)緊湊型SUV（VA7），售價(jià)區(qū)間將覆蓋5-15萬元區(qū)間。其中首款轎車，預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款捷達(dá)打造，并對(duì)車標(biāo)、外形設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。
