自主車(chē)型在品牌影響力和技術(shù)創(chuàng)新等方面一直是比較薄弱的環(huán)節(jié)，而最能體現(xiàn)這兩點(diǎn)要素的中級(jí)車(chē)與合資車(chē)型的差距也異常明顯，要說(shuō)自主中級(jí)車(chē)的殺手锏莫過(guò)于性價(jià)比。以技術(shù)換取部分市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)...
自主車(chē)企布局SUV車(chē)型的同時(shí)，進(jìn)軍中級(jí)車(chē)領(lǐng)域的腳步從來(lái)沒(méi)有放慢。 近期長(zhǎng)安自主中級(jí)車(chē)CD101自去年年底就在北京工廠進(jìn)入量產(chǎn)，目前已進(jìn)入了路試環(huán)節(jié)，從諜照輪廓來(lái)看，外型上貌似...
自主車(chē)型進(jìn)軍中高端領(lǐng)域的決心一直沒(méi)有改變，除“雙核動(dòng)力”比亞迪 G6、主攻公務(wù)車(chē)領(lǐng)域的瑞麒G6、全新榮威750外，近期，網(wǎng)上曝光了一組長(zhǎng)安中高級(jí)車(chē)型CD101的高清諜照，預(yù)計(jì)...
