指導(dǎo)價：9.68-12.98萬
級 別：小型車 電耗：12.00度 /約0.24元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
22人參與評分
外形帥氣，起步快，底盤穩(wěn)，操控絕絕子。 遙控泊車功能很棒，洗車后在車外站著移車，回頭率爆炸！
車機(jī)高德沒有靜音導(dǎo)航（需要呼叫小歐“導(dǎo)航靜音”）。 低速行車提示音和座椅功能每次上車需要手動調(diào)整，無法直接默認(rèn)上次設(shè)置。 感應(yīng)開啟后備箱不靈敏，有時多次嘗試失敗。 緩震太顛，可能偏向運(yùn)動調(diào)校有關(guān)。
車小，操控靈活，外觀可愛，城市代步可選之一
車內(nèi)味道重，續(xù)航達(dá)成率低，豪華版配置太低，副駕駛不配備電動座椅，座椅夏天會悶熱，鎖車折疊后視鏡這個幾十塊的模塊都不給，
大小合適，提速快，操控感很棒，停車方便，還很好看
后擋風(fēng)玻璃容易臟，別的地方倒是沒什么不好的
提速超級快，油車完全沒法比，而且很流暢，沒有那種頓挫感
功能再多點(diǎn)就好了，感覺功能不是很多，沒有座椅按摩
非常有駕駛樂趣的一款電動小車，雖然說底盤低了點(diǎn)，但實(shí)際的操控體驗(yàn)是真心很棒的。而且這臺車的續(xù)航能力也相當(dāng)可以，我們國慶節(jié)買車那會天氣就已經(jīng)不是很熱了，所以從買車到現(xiàn)在開空調(diào)的次數(shù)都屈指可數(shù)，現(xiàn)階段不用開空調(diào)的情況下實(shí)際續(xù)航能夠達(dá)到330公里左右，我估計(jì)夏季要開空調(diào)或者冬季天氣比較冷的情況下續(xù)航里程相對可能會較短一點(diǎn)，不過應(yīng)該也不會太差，另外就是這臺車的顏值也挺高的，整個車子的外觀設(shè)計(jì)就將復(fù)古精致和運(yùn)動就兼顧得非常完美。
后備箱的空間還是有些小呀，車內(nèi)的儲物空間實(shí)用性還是差了一點(diǎn)，同時我覺得這輛車底盤也是比較低的，通過性的確不是很好。
張亞京72條評論
楊旸59條評論
孫肇鴻79條評論
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