指導(dǎo)價：21.59-30.39萬
級 別：中大型車 電耗：11.70度 /約0.23元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
227人參與評分
外觀顏值高，無框車門+溜背轎跑造型，動力很輕快，破百5.28秒，日常絕對夠用，車機(jī)也流暢，語音好用，人車家生態(tài)便捷，續(xù)航也扎實，充電很方便，標(biāo)準(zhǔn)版配置足夠用了。
就是溜背的流線導(dǎo)致后排頭部空間有些壓抑，身高偏高的客易頂頭，底盤也偏低，通過性一般般。
能量回收調(diào)至45， 駕駛習(xí)慣調(diào)成“保持停止”，動力響應(yīng)調(diào)成1，這樣駕駛特別好
后排不系安全帶，一直哇哇叫，氣死了，申請可以自動關(guān)閉這個提醒
最滿意的就是新款SU7的顏值和駕駛質(zhì)感太頂了。外觀雖有保時捷設(shè)計語言，但是總體還是自成一派。低趴溜背、無框車門，開出去還是很好看，情緒價值拉滿。提速巨快，電門一踩就竄，高速超車超爽。電車該有的遠(yuǎn)程操控、哨兵模式、輔助泊車全配齊，新手開著特方便。后輪加寬胎剎車也很強(qiáng)，加速更線性，很多安全功能也升級了，不斷在優(yōu)化。我在河南跑高速多，平均能耗才12.9，很省；高速智駕超好用，解放雙腳，省心又省力，但是還是要實時注意路況。
最不滿意就是空間，后排腿部夠，但溜背之后頭頂空間憋屈，后備箱也不大，裝不了多少東西。城區(qū)智駕沒那么好，拐彎、掉頭遇人就卡，還識別不了路上的坑。
最滿意的就是外觀，簡直不要太帥，老婆說買新能源，除了小米，其他的她都不喜歡，因為其他的都不好看，
目前暫時還沒有不滿意的，剛買還在體驗中，后續(xù)慢慢追評。
最滿意的絕對是這臺SU7的顏值！選的卡布里藍(lán)外+迷霧紫內(nèi)，真的是一眼萬年的神仙配色，開在路上回頭率直接拉滿，每次停好車都忍不住多看幾眼，完全長在我的審美點上！ 其次是智能化體驗太香了，小米車機(jī)系統(tǒng)絲滑到飛起，語音助手響應(yīng)超快，導(dǎo)航、聽歌、調(diào)空調(diào)一句話就能搞定，開車的時候完全不用分心操作，安全感拉滿。動力也完全夠用，標(biāo)準(zhǔn)版的加速推背感十足，市區(qū)通勤超車超輕松，高速行駛也很穩(wěn)，底盤質(zhì)感完全不像20多萬的車。 空間表現(xiàn)也超出預(yù)期，前后排坐滿成年人都不擠，后備箱放得下日常出行的行李，完全滿足家用需求。內(nèi)飾用料很扎實，迷霧紫的氛圍燈晚上開起來氛圍感拉滿，座椅坐久了也不會累，細(xì)節(jié)做工完全對得起這個價格。 還有寧波書城店的服務(wù)也必須夸一夸，提車流程順暢，銷售顧問全程耐心講解，后續(xù)用車咨詢也秒回，購車體驗超棒！22.94萬拿下這臺顏值、智能、性能、空間全在線的車，真的是閉眼入不虧，提車一個月越開越愛，完全沒有后悔！
如果非要挑點小毛病的話，就是提車初期車機(jī)偶爾會有一點點小卡頓，不過OTA升級之后已經(jīng)完全解決了；另外就是新車內(nèi)飾會有一點點味道，多通風(fēng)散幾天就好了，整體完全不影響使用，屬于可以忽略的小細(xì)節(jié)。
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