大眾汽車公司是德國(guó)最年輕的、同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是甲殼蟲(Beetle)式轎車(由費(fèi)迪南德?保時(shí)捷設(shè)計(jì))，該車在80年代初已生產(chǎn)了2000萬(wàn)輛。它啟動(dòng)了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其后的高爾夫(Golf)、帕薩特(Passat)等也暢銷全世界。從1984年大眾汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車是第一批在中國(guó)開展業(yè)務(wù)的國(guó)際汽車制造商之一。
就在前兩天，國(guó)內(nèi)2018年汽車品牌銷量報(bào)告出爐了，大眾汽車在人意料之中的奪得冠軍，而作為主銷車型的速騰自然也做出了不小的貢獻(xiàn)。而速騰也馬上要迎來(lái)全新一代的改款車型。今天我們不...
年輕消費(fèi)者并不像父輩那樣在購(gòu)車時(shí)癡迷于曾經(jīng)的“老三樣”或是“新三樣”，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，品牌雖至關(guān)重要，但還需車輛要擁有能突出自我的年輕設(shè)計(jì)和更好的操控以及更高的配置，這樣...
長(zhǎng)久以來(lái)，甜粽咸粽誰(shuí)更好吃一直是大家爭(zhēng)論爭(zhēng)論不休的話題，南咸北甜，大有一種你瞧不上我，我看不慣你的感覺，這種差異化也體現(xiàn)在了南北雙方生活的方方面面，就拿汽車這一物件兒舉例來(lái)說(shuō)...
城市SUV一直是近十年來(lái)的熱門車型。而大眾品牌的旗下的途觀L和途昂等SUV車型，一直被上汽大眾所獨(dú)攬。一汽大眾只能眼睜睜的看著流口水。不過(guò)現(xiàn)在情況改變了，一汽大眾一口氣推出了...
“得B級(jí)車者得天下”，這句話一點(diǎn)不假，B級(jí)車市場(chǎng)一直以來(lái)都是車企必爭(zhēng)之地，因?yàn)锽級(jí)車可以視為車企產(chǎn)品力展示的一個(gè)重要途徑，對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)更是如此。去年廣州車展凱美瑞迎來(lái)第八...
德系車在汽車中的地位，相信就不用我為大家介紹了，而其中的寶馬和大眾又是德系車的代表，今天就為大家?guī)?lái)兩位德意志精品，寶馬全新X5對(duì)比大眾全新途銳。
大眾的家族臉應(yīng)該是所有車企中，最難區(qū)分車型的了。要想在眾多復(fù)制臉中找出一臺(tái)有個(gè)性的大眾，確實(shí)不容易。不過(guò)最近一汽大眾，開始投產(chǎn)SUV后，局面開始變得不一樣了。相繼推出的兩臺(tái)S...
很多人在買車之后都會(huì)遇到一些諸如“你這車檔次不夠?。】萍寂渲煤蒙侔?！”之類的“杠精”，為了避免此類事件的發(fā)生，本期《不服來(lái)戰(zhàn)》會(huì)對(duì)三款車進(jìn)行對(duì)比，讓各位“準(zhǔn)車主”直觀的了解究...
今天我們要對(duì)比的兩款車型分別是朗行2017款230TSI DSG豪華版和2018年成都車展上市的朗逸兩廂2018款280TSI DSG豪華版。同樣的價(jià)格區(qū)間，相近的設(shè)計(jì)理念，...
隨著經(jīng)濟(jì)條件越來(lái)越好，如今拿出30萬(wàn)買車已很普遍，而本期《不服來(lái)戰(zhàn)》的兩位主人公，售價(jià)便是在30萬(wàn)上下，更主要的是它們也很符合大家多元化的用車需求。
如果從想從大眾那堆家族復(fù)制臉當(dāng)中，挑出兩臺(tái)有個(gè)性且符合年輕人審美的車，恐怕并不是那么容易。20萬(wàn)區(qū)間內(nèi)，恐怕也只有凌渡可以一戰(zhàn)了。在本屆成都車展上，小改款凌渡正式上市了，售價(jià)...
在2018成都車展上開啟預(yù)售的全新?？怂?，憑借其靚麗的外觀和出色的配置，再次點(diǎn)燃了人們心中的鋼炮之魂，那么它能否超過(guò)高爾夫這一“鋼炮”界的標(biāo)桿呢？
在這個(gè)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的今天，眾多車企紛紛發(fā)力爭(zhēng)取一席之地。對(duì)于一汽-大眾旗下首款SUV車型T-ROC和新品牌旗下車型領(lǐng)克01該怎么選，請(qǐng)往下看。
作為這一級(jí)別市場(chǎng)的明星車型，寶來(lái)和朗逸是出了名的“雙胞胎”車型，而且早已成為了工薪階層消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的首選目標(biāo)。不過(guò)雙胞胎也會(huì)有不同之處，它們之間到底存在有哪些區(qū)別，或許也是大...
德系和日系，這兩個(gè)車系在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈，大到D級(jí)車、高性能車，小到家用車、買菜車，每一寸“土地”都是它們的戰(zhàn)場(chǎng)。
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)。公司總部位于上海安亭。作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國(guó)際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡(jiǎn)稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車股份有限公司、德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語(yǔ)：Volkswagen）是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
