現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
據(jù)悉，現(xiàn)代集團在幾年前給我們帶來了全新現(xiàn)代勞恩斯，這款新車上市不到兩年，其舒適性與經(jīng)濟實用性已經(jīng)廣受市場好評。如今，現(xiàn)代集團推陳出新，將對這款勞恩斯進行大幅整改，新車將以更高...
作為北京現(xiàn)代SUV新實力的代表，全新途勝以出色的外觀設計以及卓絕的越野性能令人耳目一新。全新途勝定位介于全新勝達和ix35之間，它傳承了途勝品牌的優(yōu)秀基因和開拓精神，應用全新...
8月14日，北京現(xiàn)代SUV家族的又一款重量級車型——全新途勝三城推介會在北京正式拉開帷幕，迎來其上市前夕的最后一次亮相。此后兩周，全新途勝還將在杭州和廣州兩地傾情演繹其動感都...
日前，現(xiàn)代正式宣布旗下格銳2.0T車型正式上市，新車共推出五款車型，全部采用7座設計，售價區(qū)間為25.9-33.43萬元。
意料之外的優(yōu)秀 北京現(xiàn)代全新途勝試駕意料之外的優(yōu)秀 北京現(xiàn)代全新途勝試駕意料之外的優(yōu)秀 北京現(xiàn)代全新途勝試駕意料之外的優(yōu)秀 北京現(xiàn)代全新途勝試駕意料之外的優(yōu)秀 北京現(xiàn)代全新途...
日前，據(jù)澳洲媒體報道，現(xiàn)代i30 N有望于下月亮相法蘭克福車展。平臺方面，新車可能與緊湊型概念車平臺共享，基于全新研發(fā)的平臺打造。
據(jù)悉，全新現(xiàn)代i20 Active早于年初在印度上市，熟悉它的車迷們不會陌生那寬大的車身造型。但這回海外媒體曝光的是現(xiàn)代i20 Active歐版內(nèi)外諜照，讓我們一起來看看現(xiàn)代...
日前，北京現(xiàn)代宣布針對ix35的價格進行調(diào)整，ix35全系價格均下調(diào)2萬元。據(jù)了解，此次北京現(xiàn)代只針對ix35的價格進行調(diào)整，其配置方面均沒有改變。從調(diào)整后的價格區(qū)間來看，i...
2015年7月30日，自亮相后一直備受關注的北京現(xiàn)代全新SUV車型——全新途勝在北京現(xiàn)代第二工廠下線并正式開始接受全國預訂。當天，北京現(xiàn)代同時宣布正式開啟“尋親記，感恩車主嘉...
日前，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代i20測試車的諜照。新車的外觀設計可能會發(fā)生改變，據(jù)悉，其搭載的是一臺1.6T發(fā)動機。 外觀方面，這一臺測試車保持了新一代i20的整體設計風格，...
據(jù)現(xiàn)代汽車集團美國首席執(zhí)行官Dave Zuchowski透露，現(xiàn)代Santa Cruz概念車量產(chǎn)版將于11月獲準量產(chǎn)。新車最早在2015北美國際車展亮相，作為一款緊湊型皮卡車...
日前，海外網(wǎng)絡首次曝光了現(xiàn)代i20 Turbo測試諜照，新車原定于明年正式亮相。新車將于明年上半年上市，或推兩廂版與coupe版等多個車型。
前不久，現(xiàn)代在國內(nèi)推出了2015款的飛思車型，新款車型取消了入門的搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機車型，全系只保留1.6L渦輪增壓發(fā)動機，此外老款車型上的6速手自一體變速器被新的7...
近日，現(xiàn)代汽車公司北美首席執(zhí)行官Dave Zuchowski對外表示，現(xiàn)代公司正在研發(fā)一款全新緊湊型SUV，新車將采用更大膽創(chuàng)新的設計，比小型SUV Creta更具鮮明的個性...
近日，現(xiàn)代韓國官方在本土市場上發(fā)布了2016款索納塔Sonata，新車最大的亮點在其動力陣容，據(jù)悉，新車將采用七款動力組合，其中包括插電式混動版，將采用2.0升汽油機+一臺電...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領其走向了成功。
