現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國(guó)漢城，現(xiàn)任董事長(zhǎng)鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬(wàn)輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個(gè)大寫字母。
在國(guó)內(nèi)適合野外郊游的車型并不多，因?yàn)榻加渭纫x擇空間大、能坐7個(gè)人的車，又需要?jiǎng)恿?qiáng)勁，驅(qū)動(dòng)形式為四輪驅(qū)動(dòng)的車型。MPV顯然不能滿足這些需求，而SUV陣營(yíng)中卻又三款車型能夠滿...
7月18日，上海車展首發(fā)的進(jìn)口長(zhǎng)軸版全新勝達(dá)已經(jīng)定名為格銳，并正式上市。這款車共有汽柴油兩種引擎、三個(gè)排量以及14款車型。這款軸距長(zhǎng)達(dá)2800mm的車型獨(dú)創(chuàng)了6座和7座兩種形...
早先，網(wǎng)上車市做過(guò)一篇名為《“達(dá)者”之爭(zhēng)》的對(duì)比文章，車型是豐田漢蘭達(dá)與當(dāng)時(shí)剛剛上市的現(xiàn)代全新勝達(dá)。兩者有各自的特色與優(yōu)勢(shì)，雖然全新勝達(dá)外觀更為時(shí)尚配置更高，但作為中級(jí)SUV...
在今年上海車展上中國(guó)首秀的進(jìn)口現(xiàn)代長(zhǎng)軸距版勝達(dá)正式定名為“格銳”。7月18日格銳以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)，共三款發(fā)動(dòng)機(jī)配置，有舒適版、豪華版、旗艦版車型可選，并提供6座/7座兩種空...
中級(jí)車一直國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為慘烈的市場(chǎng)，各大車廠使出各自的看家本領(lǐng)進(jìn)行著如殊死搏斗一般搶占著市場(chǎng)份額，究其原因，這一級(jí)別的車型消費(fèi)者關(guān)注度很高、銷量大，利潤(rùn)相當(dāng)可觀，同時(shí)對(duì)于品牌形...
上半年中級(jí)車銷量（目前僅有1-5月份數(shù)據(jù)）已經(jīng)出爐，大眾家族不出所料再度搶奪Top5席位中的3席，表現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。
全新勝達(dá)國(guó)產(chǎn)之后表現(xiàn)不俗，“風(fēng)暴邊緣（StromEdge)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予它非常漂亮的外形。全新勝達(dá)也有7做車型，不過(guò)從車身尺寸還是遜于漢蘭達(dá)，好在全新勝達(dá)還有長(zhǎng)軸版。進(jìn)口長(zhǎng)...
在今年上海車展上中國(guó)首秀的進(jìn)口現(xiàn)代長(zhǎng)軸距版勝達(dá)正式定名為“格銳”。根據(jù)現(xiàn)代官方表示，格銳將以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)，共有三個(gè)排量14款車型，于7月18日正式上市并公布各車型具體售價(jià)...
個(gè)性、定制、私人、專屬……越來(lái)越多的類似詞語(yǔ)出現(xiàn)在汽車的廣告宣傳上，似乎不能體現(xiàn)個(gè)性就無(wú)法博得消費(fèi)者的好感。
上個(gè)月我們?cè)鵀榇蠹彝扑]了4款10萬(wàn)元左右的緊湊級(jí)“乞丐版”車型。所謂乞丐版，顧名思義就是本系車型中售價(jià)最低廉的入門車型。當(dāng)然上個(gè)月的區(qū)區(qū)四款車肯定無(wú)法覆蓋緊湊級(jí)車區(qū)間，本期我...
2010年8月23日，北京現(xiàn)代全新的A0級(jí)車型VERNA瑞納正式上市，上市推出1.4L、1.6L兩個(gè)排量共7款車型，售價(jià)區(qū)間為7.39-10.69萬(wàn)元。日前，網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)...
日前，北京現(xiàn)代汽車有限公司對(duì)外宣布，正式任命劉智豐接替李峰擔(dān)任北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理，任命原銷售管理部部長(zhǎng)吳周濤接替劉智豐擔(dān)任北京現(xiàn)代銷售本部副本部長(zhǎng)。李峰將不再擔(dān)任北京現(xiàn)代汽...
背靠大樹好乘涼，無(wú)論是明星名人還是剛剛上市的新車都是如此。2013年已經(jīng)過(guò)去了一半，上半年上市的新車不計(jì)其數(shù)，為了讓自己更長(zhǎng)久地留在消費(fèi)者視線里，這些新車中有不少都選擇了夠大...
在北京現(xiàn)代的SUV陣營(yíng)中，除了ix35與全新勝達(dá)，還有一款經(jīng)典SUV車型—途勝。這款2005年就已經(jīng)上市的老將雖然沒(méi)有新兵時(shí)尚，但相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格同樣吸引不少消費(fèi)者關(guān)注。201...
四川南駿與韓國(guó)現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽(yáng)市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購(gòu)了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
