現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
現(xiàn)代在2018年將KONA引入國產(chǎn)，并更名為ENCINO昂希諾。韓系車顏值高的特點毋庸置疑，KONA（昂希諾）也不例外。除了外觀，其1.6T動力也在同級車型中比較突出，素有著...
得中國市場者得天下，現(xiàn)代·起亞汽車正式吹響了在中國新能源市場全面進擊的號角。 4月15日，以“再飛躍 更中國”為主題的現(xiàn)代·起亞汽車中國戰(zhàn)略發(fā)布會，引起了外界的廣泛關(guān)注。
北京現(xiàn)代在4月上市了全新途勝L，基于i-GMP平臺打造后，動力上全系換裝1.5T發(fā)動機。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代處獲悉，全新途勝L還將推出HEV油電混動版本。此前現(xiàn)代在海外市場推出...
其中高舉“技術(shù)牌”的北京現(xiàn)代，正在從‘現(xiàn)代速度’向著‘現(xiàn)代技術(shù)’轉(zhuǎn)變，在不到一年的時間內(nèi)進行了密集的產(chǎn)品投放，對品牌及銷量都帶來了積極的轉(zhuǎn)變。 面向未來，北京現(xiàn)代還要在品牌...
北京現(xiàn)代近期基于i-GMP平臺開啟了新一輪產(chǎn)品投放，推出了第七代伊蘭特、全新途勝L以及第十代索納塔等多款新一代產(chǎn)品。在電動車市場，現(xiàn)代已經(jīng)在海外發(fā)布了E-GMP電動專用平臺，...
近日有海外網(wǎng)站曝光了一組現(xiàn)代新款KONA車型的進店實拍圖，新車目前已在歐洲市場發(fā)售。新款KONA提供多款動力，實拍新車搭載的是一臺1.6升柴油發(fā)動機，配備48V輕混系統(tǒng)，最大...
近日有海外媒體發(fā)布了一組現(xiàn)代全新索納塔的實拍圖片，該車已在海外正式上市，國產(chǎn)版車型也已于去年7月上市，由北京現(xiàn)代國產(chǎn)開售，售價區(qū)間為16.18-20.58萬元。全新索納塔外觀...
現(xiàn)代品牌全新的純電動車型IONIQ（艾尼氪）5于上海車展正式在國內(nèi)亮相，新車基于E-GMP架構(gòu)打造，定位于跨界中型SUV。外觀采用了復古風的設(shè)計，長達3米的軸距相當夸張。并且...
近日，現(xiàn)代發(fā)布了一款向七十年代的經(jīng)典車型致敬的純電動概念車款，新車采用了極為復古的外觀，在這個日趨圓潤流線造型的當下顯得格外另類。這款車所致敬的車款，則正是由意大利著名設(shè)計喬...
2021上海車展即將于4月19日正式拉開帷幕，網(wǎng)上車市探館小分隊已經(jīng)提前抵達展館內(nèi)為大家?guī)硇萝嚨牡谝皇中畔?。在展館內(nèi)我們拍攝到了IONIQ 5，新車是現(xiàn)代汽車旗下IONIQ...
近日據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代全新高性能SUV——KONA N即將在4月27日正式亮相，同時曝光了兩張預告圖，分別顯示了新車部分外觀和內(nèi)飾。屆時，現(xiàn)代N系列車型陣容將進一步擴大，目...
近日，網(wǎng)新社獲取了一組新款現(xiàn)代昂希諾的專利申報圖，新車定位于小型SUV，主要面向追求品質(zhì)的年輕消費者。從圖中可以看出外觀采用了更加運動的外觀設(shè)計，看起來更加年輕時尚?？紤]到在...
目前現(xiàn)代全新途勝插電式混合動力版車型已在西班牙市場正式開售，新車海外起售價為41,500歐元（約為33萬人民幣），共計推出三款車型供消費者選購。據(jù)悉，新車動力將搭載一臺1.6...
4月12日，太湖之濱，北京現(xiàn)代第五代途勝L隆重上市。當年創(chuàng)造“北京現(xiàn)代速度”的三款“功勛車型”——索納塔、伊蘭特、途勝，在不到一年的時間里全部升級換代成功，并統(tǒng)一采用現(xiàn)代集團...
4月12日的時候現(xiàn)代全新途勝L正式上市，在經(jīng)歷了外觀、內(nèi)飾以及動力部分的全面升級之后，新車看起來頗具競爭力。不過現(xiàn)代的目標并不止于此，他們將在今年下半年推出全新途勝L的混動版...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
