現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
日前網(wǎng)上車市獲取了一組現(xiàn)代全新一代勝達車型實車街拍圖片，新車目前已在韓國本土市場以及部分海外地區(qū)上市開售。同時國產(chǎn)全新一代勝達車型，也有望在今年8月國產(chǎn)開售，后期也將繼續(xù)與大...
日前智電出行獲取了一組現(xiàn)代全新IONIQ 7車型路試諜照圖片，新車計劃將于今年7月開啟投產(chǎn)工作，并將于四季度率先在海外市場上市開售。另據(jù)北京現(xiàn)代常務副總經(jīng)理吳周濤表示，未來3...
網(wǎng)上車市獲悉，北京現(xiàn)代1月銷量22,501輛，同比增長12%。其中伊蘭特銷量11,301輛，同比大漲39%；第五代途勝L與沐颯同比增長5%，單月銷量突破萬輛大關。
最近，現(xiàn)代2025款Santa Cruz皮卡諜照曝光。從諜照可以發(fā)現(xiàn)，新款Santa Cruz與途勝變得不再相似，外觀的區(qū)分度更大了。該品牌的設計師正在努力給皮卡一個更方的前...
日前智電出行獲取了現(xiàn)代全新IONIQ 7車型最新消息，新車計劃將于今年7月在韓國本土市場開啟投產(chǎn)工作，預計最快將于今年四季度上市開售。另據(jù)北京現(xiàn)代常務副總經(jīng)理吳周濤表示，未來...
近日北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉在談及2024年新產(chǎn)品時表示：第五代勝達不負期待，即將于8月上市推出。新車采用現(xiàn)代最新設計語言，整體造型更加硬朗，車內(nèi)換搭一體式雙聯(lián)屏。有消息稱，第...
起亞去年證實，它正在開發(fā)一款非承載式皮卡，以在亞洲、澳大利亞和全球其他市場與福特Ranger和豐田Hilux等車型競爭。現(xiàn)在，我們看到了它的實拍諜照，它潛伏在韓國的一個停車場。
日前智電出行獲取了現(xiàn)代全新一代帕里斯帝車型最新消息，新車計劃在今年年內(nèi)首發(fā)亮相，預計最快將于今年年底前上市開售。同時新車也有望在今年年底前，繼續(xù)以進口形式導入國內(nèi)市場銷售，同...
智電出行梳理了2024年上市的10款重磅轎車，包括寶馬全新5系、豐田第九代凱美瑞、比亞迪秦L（疑似命名）、領克07 EM-P、豐田皇冠Sedan、長安啟源A06、騰勢旗艦轎車...
今天是元旦假期第一天，網(wǎng)上車市為您提前梳理了10款將于2024年發(fā)布的重磅SUV車型，包括坦克700 Hi4-T、一汽豐田全新一代普拉多、理想L6、福特國產(chǎn)BRONCO、哈弗...
12月29日，現(xiàn)代第十一代索納塔在北京現(xiàn)代工廠正式下線，這也標志著北京現(xiàn)代正式加入“1200萬車企俱樂部”。面對時代變革，北京現(xiàn)代用這一里程碑，展示了破繭重生的底氣和決心，重...
網(wǎng)上車市了解到，北京現(xiàn)代11月銷量21,598臺，環(huán)比增長15%；其中伊蘭特仍然承擔著銷量主力軍，連續(xù)4月銷量過萬，達到11775臺，實現(xiàn)同比增長33%、環(huán)比增長7%。
第十一代索納塔車身尺寸比現(xiàn)款略小，與同級競品本田雅閣相比，軸距更占優(yōu)勢。新車換裝大尺寸六邊形進氣格柵，搭載分體式大燈組和貫穿式LED日間行車燈
新車前臉換裝大尺寸六邊形進氣格柵，格柵內(nèi)部進行熏黑處理。車頭搭載分體式前大燈組，并配備貫穿式LED日間行車燈。車身側面采用雙腰線設計，車尾貫穿式尾燈組與車頭呼應，普通版車型采...
日前智電出行獲取了現(xiàn)代全新索納塔車型售價，新車海外市場起售價為27,500美元（約為20萬人民幣），并計劃將于2024年一季度陸續(xù)開啟銷售工作。另據(jù)此前北京現(xiàn)代官方透露，新車...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領其走向了成功。
