現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年,創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城,現(xiàn)任董事長鄭周永,汽車年產(chǎn)量100萬輛,主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán),經(jīng)40多年的發(fā)展,它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家,并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”,“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
日前智電出行再次獲取了一組現(xiàn)代十一代索納塔車型海外實車街拍圖片,新車目前已在海外部分地區(qū)上市開售。同時新車也已國內(nèi)市場完成新車申報工作,并于今年11月開幕的廣州車展首發(fā)亮相;...
廣州車展期間,北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉在與智電出行溝通時談到了2024年的產(chǎn)品計劃,戚曉暉表示:油車方面明年會上市兩款旗艦車型,分別是第十一代索納塔和第五代勝達(dá),此外還將推出品...
去年8月,帕里斯帝推出新款,官方指導(dǎo)價30.08萬元-36.88萬元,頂配車型比老款上漲3.78萬元。今年8月,推出鑒賞家黑騎士版,官方指導(dǎo)價36.88萬元,基于帕里斯帝鑒賞...
11月17日,第二十一屆廣州國際汽車展覽會啟幕。作為合資品牌的代表,北京現(xiàn)代企穩(wěn)新生,攜手兩大旗艦第十一代索納塔、第五代勝達(dá)亮相。2023年是北京現(xiàn)代“2025向新計劃”落地...
日前智電出行獲取了一組現(xiàn)代全新一代索納塔海外實車街拍圖片,新車目前已在韓國本土市場以及部分海外地區(qū)上市開售。同時國產(chǎn)全新一代車型也已在廣州車展首發(fā)亮相,預(yù)計最快將于2024年...
2023年廣州國際車展已于昨日開幕,智電出行為您梳理出了10款于本屆車展上發(fā)布的熱度較高的SUV車型,涵蓋純電、增程、混動及燃油四種能源形式,包括中期改款奔馳GLS SUV、...
11月17日,年度車市壓軸大戲2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會,以“新科技、新生活”為主題于廣州琶洲·廣交會展館璀璨啟幕。作為合資品牌的有力代表,北京現(xiàn)代企穩(wěn)新生,以“科...
IONIQ 5 N的車身增加了42個增強(qiáng)焊接點以及2.1米長的結(jié)構(gòu)粘合強(qiáng)化,同時也對后備箱、電機(jī)和電池的布局以及前后副車架等方面進(jìn)行了全面優(yōu)化,大幅強(qiáng)化了車身剛性。為了確保車...
第五代勝達(dá)新車采用全新的Open for More設(shè)計理念,前臉配備貫穿式日間行車燈,搭配H形前大燈組。車側(cè)線條硬朗,前后輪眉微微凸起,并配備當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計。車尾采...
現(xiàn)代第十一代索納塔前臉換裝大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理,并采用分體式前大燈組,搭配貫穿式LED日間行車燈。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計,進(jìn)一步提升力量感。車尾貫穿式尾燈組...
伊蘭特N配備可選裝的N Performance碳纖維外觀套件、大面積黑化進(jìn)氣格柵,內(nèi)置大尺寸散熱器;車側(cè)提供前360mm/后315mm一體式制動卡鉗和N Performanc...
2023年廣州車展將于11月17日正式開幕,智電出行提前梳理出了10款將在當(dāng)天首發(fā)/亮相/預(yù)售/上市的重磅轎車,包括全新一代5系長軸距、第九代凱美瑞、奔馳E級長軸距、第十一代...
網(wǎng)上車上獲得了北京現(xiàn)代第十一代索納塔的實拍圖和部分配置信息:新車前臉換裝大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理,并采用分體式前大燈組。
全新一代SANTA FE采用現(xiàn)代最新的設(shè)計語言,整體造型偏向硬派SUV,已無現(xiàn)款車型身影。前臉采用貫穿式日間行車燈,并搭配H形前大燈組,整體造型更加科幻。
現(xiàn)代汽車在國家知識產(chǎn)權(quán)局申請注冊了一組全新KONA(國內(nèi)對應(yīng)車型:昂希諾)的專利圖,未來新車有望重返國內(nèi)生產(chǎn)與銷售。全新KONA車身尺寸除高度外全面升級,軸距比豐田鋒蘭達(dá)還長。
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司,于2002年10月18日成立,由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立,注冊資本12.2億美元,中韓雙方各占50%,合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目,被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),屬現(xiàn)代集團(tuán),世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年,創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)(A-do Service)汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車,并引領(lǐng)其走向了成功。