現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年,創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城,現(xiàn)任董事長鄭周永,汽車年產(chǎn)量100萬輛,主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán),經(jīng)40多年的發(fā)展,它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家,并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”,“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
“沒有了希望,一個人就不能維持他的信仰,保守他的精神,或保全他的內(nèi)心純潔?!敝默F(xiàn)實(shí)主義小說家巴爾扎克在他的作品里這樣寫到。 今年9月,我在前往芒康縣的途中經(jīng)過鹽井,看著...
SUV從誕生之日起骨子里就有著“多功能、多用途”的基因,而要被稱為“全能”則還需要幾項(xiàng)過硬的指標(biāo)。今天我們駕駛的這款車型是北京現(xiàn)代的當(dāng)家旗艦SUV:全新勝達(dá),測試場地也從普通...
斯柯達(dá)品牌在中國發(fā)展十年時間,推出了很多符合中國消費(fèi)者駕馭風(fēng)格的汽車。同時斯柯達(dá)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素和車型定位理念并沒有改變。在2017年11月17日的廣州車展上,上汽斯柯達(dá)經(jīng)過多...
神秘的大自然,創(chuàng)造萬物,鬼斧神工,刻畫了這座被世界公認(rèn)的最美雪山——云南梅里十三峰。它的主峰卡瓦格博峰,在藏族文化中,是圣潔的象征。每當(dāng)藏歷羊年,作為卡瓦格博的本命年,大批藏...
全新索納塔是北京現(xiàn)代旗下的一款中型車,今年8月上市。在11月17日開幕的廣州車展,北京現(xiàn)代帶來了全新索納塔的插電混動版車型。北京現(xiàn)代汽車有限公司銷售管理室室長樊京濤表示:“全...
ENCINO是北京現(xiàn)代旗下的一款全新SUV車型,海外版車型命名為KONA。在11月17日開幕的廣州車展,北京現(xiàn)代ENCINO正式亮相。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長吳周濤...
誰說進(jìn)藏只是霸道的天下,現(xiàn)代ix25出色的通過性與不俗的公路性能,以更低的成本,也能出色的滿足進(jìn)藏之夢想。
在11月17日開幕的廣州車展,北京現(xiàn)代帶來了最新的8速雙離合器變速箱。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理/銷售本部副本部長吳周濤表示,展示的8速雙離合變速器技術(shù)在一兩年之內(nèi)都會在新的產(chǎn)品上得到...
有段時間“清流”這個詞老在我們的視野里晃蕩,當(dāng)審美疲勞之后一種特別的回歸總讓人特有感觸,看慣了那些溫香軟玉的線條、看多了邪魅狂狷輪廓,“剛毅冷峻”就成為了那種讓小編期待的回歸。
郝云的《活著》唱出了多少人的心聲,這世間有千千萬萬條路,有的平坦通暢、有的泥濘艱險(xiǎn),他們都等待著你去走過與征服。
“新手女司機(jī)”,網(wǎng)友戲稱“馬路殺手”,現(xiàn)實(shí)中人人避而遠(yuǎn)之。甚有段子廣為流傳“若你在路口看到一女司機(jī)開啟雨刷,請注意,她要拐彎了!”
還是熟悉的地鐵站,你費(fèi)盡力氣往里擠擠才能避免剛買的早飯被擠扁;耳機(jī)里面的歌曲已經(jīng)很久沒有更新,反正在嘈雜的人群中也聽不清耳機(jī)里到底在放什么;朋友、父母、子女、戀人,你扮演的角...
今年以來,韓系車在華表現(xiàn)遇冷,現(xiàn)代、起亞均啟動了全面的攻防戰(zhàn)。好在從下半年開始,本土化主力車型的優(yōu)異表現(xiàn)讓北京現(xiàn)代市場銷量有了回暖跡象。北京現(xiàn)代營銷策略部部長崔冬偉向網(wǎng)上車市...
緊湊級SUV市場一直都是競爭非常激烈的,自主品牌、合資品牌和進(jìn)口品牌之間的競爭一直不斷,而想要在其中占有一席之地絕對不是一件非常簡單的事情,廣州車展在我們?nèi)f分期待中正式開展,...
KONA是現(xiàn)代旗下的一款小型SUV,于今年9月份舉辦的法蘭克福車展首次亮相,。在11月17日開幕的廣州車展上,國產(chǎn)車型正式發(fā)布,并公布命名“ENCINO”。新車將于明年在北京...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司,于2002年10月18日成立,由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立,注冊資本12.2億美元,中韓雙方各占50%,合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目,被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),屬現(xiàn)代集團(tuán),世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年,創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)(A-do Service)汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車,并引領(lǐng)其走向了成功。