現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
根據(jù)此前規(guī)劃，北京現(xiàn)代首款MPV庫斯途將于9月正式上市。近日網(wǎng)上車市獲得一組北京現(xiàn)代全新MPV庫斯途曝光圖，新車外觀采用最新家族式設計語言，車內(nèi)整體設計簡潔。尺寸上相比競品車...
現(xiàn)代Veloster（國內(nèi)稱飛思）是現(xiàn)代旗下的一款兩廂掀背轎車，因其市場需求量較小以及售價較高的緣故該車遺憾退出了國內(nèi)市場。近日有海外媒體發(fā)布了一組現(xiàn)代全新Veloster ...
8月5日，網(wǎng)新社從北京現(xiàn)代官方處獲取到了一組全新庫斯途的官圖。新車是北京現(xiàn)代推出的首款MPV車型，主打空間和舒適性，以及極具設計感的外觀。動力方面，新車將同時提供1.5T和2...
日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲取到一組現(xiàn)代Custo的最新官圖。新車是專為韓國客戶制造的小型商用車車型，此次是新車第一次展露出其內(nèi)飾的設計。據(jù)悉，新車預計將于今年8月的成都車展上...
近日，網(wǎng)新社從外媒處獲悉了現(xiàn)代全新勝達XRT版車型的售價信息，新車目前已于海外上市，起售價為3.23萬美元（約合人民幣20.88萬元）。
近日有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新純電動轎車——IONIQ 6的路試諜照。新車預計將作為IONIQ系列的第二款車型在2022年正式亮相。新車與已經(jīng)在海外市場發(fā)布并有望明年在國內(nèi)...
近日海外媒體曝光了現(xiàn)代全新途勝入門版車型售價，新車共計推出了四款車型供消費者選購，海外市場起售價為34,525歐元（約為27萬人民幣），并計劃在今年年內(nèi)陸續(xù)開啟交付工作。據(jù)悉...
近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代中期改款勝達XRT車型售價，新車也可視為勝達越野版車型，海外市場起售價為32,300美元（約為21萬人民幣）。據(jù)悉，新車將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機...
近日據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代汽車推出了全新的運動轎車：伊蘭特N，該車又可視作是車系中的運動版車型。據(jù)悉，該車預計于8月19日在紐約國際車展上正式亮相。動力方面，現(xiàn)代全新伊蘭特N將...
近日有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新SUV——IONIQ 7的渲染圖。新車為已曝光的IONIQ系列三款車型中的一款，車身尺寸預計會明顯大于已經(jīng)發(fā)布的IONIQ 5和有望于明年亮相...
日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉，現(xiàn)代已正式宣布在8月19日的紐約車展上開始交付美國版本的伊蘭特N。據(jù)悉，新車已于本月早些時候亮相，搭載了2.0升的渦輪增壓四缸發(fā)動機，可產(chǎn)生27...
根據(jù)規(guī)劃，北京現(xiàn)代首款MPV庫斯途將于9月正式上市。近日網(wǎng)上車市獲得了一組北京現(xiàn)代新MPV庫斯途內(nèi)飾實拍圖，新車車內(nèi)整體布局簡潔，配備有數(shù)字儀表盤和10.4英寸中控大屏。動力...
作為韓系合資車企的代表，北京現(xiàn)代已連續(xù)4年出現(xiàn)銷量滑坡，2020年全年50.2萬輛的成績，僅為2016年的44%。人們不禁感嘆，曾風靡一時的韓式潮流設計，在如今的市場環(huán)境中早...
今年上海車展中，現(xiàn)代發(fā)布了基于E-GMP平臺打造的IONIQ 5（艾尼氪5），該車將會是E-GMP平臺下的首款國產(chǎn)車型。近日網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，艾尼氪5將在明年正式進...
全新途勝是現(xiàn)代旗下的一款緊湊級SUV，新車計劃推出多個版本，涵蓋傳統(tǒng)燃油、混合動力以及插電式混合動力。近日據(jù)北京現(xiàn)代官方消息，途勝L將新增HEV車型，新車或將搭載由2.0L發(fā)...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領其走向了成功。
