現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個(gè)大寫字母。
日前，網(wǎng)新社從相關(guān)渠道獲取到一組北京現(xiàn)代名圖純電版車型的部分信息。信息顯示，新車搭載了一臺(tái)135kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩為310N·m，根據(jù)工況法測出的續(xù)航里程為520k...
現(xiàn)如今，隨著二胎政策的開放，7座SUV和家用MPV這樣的大空間車型成為了不少家庭的首選，可是對(duì)于偏愛SUV車型的消費(fèi)者來說，7座布局的空間還是有些略顯局促，利用率也不夠高。其...
隨著汽車主力消費(fèi)群體越發(fā)年輕化的趨勢，對(duì)一臺(tái)車的購買力需求也在傳統(tǒng)的三大件的基礎(chǔ)上，新增了科技、智能化方面的配置水平。在競爭相對(duì)更為激烈的家用SUV市場，打破固有印象，迎合消...
北京現(xiàn)代已經(jīng)申報(bào)了全新名圖，該車除了外觀和尺寸大幅調(diào)整外，還首次增加了純電動(dòng)版車型。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，該車搭載與菲斯塔純電動(dòng)相同的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程為520km...
近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新途勝車型實(shí)拍圖片，新車目前已在部分市場上市開售。國內(nèi)市場方面，新車計(jì)劃將于本月即將開幕的廣州車展上首發(fā)亮相，并有望在明年4月上海車展上正式開售。...
近日，現(xiàn)代在西班牙發(fā)布了其全新i30的配置和售價(jià)，新車提供了三款不同外觀的車型，售價(jià)區(qū)間為24,525歐元（約合人民幣19.2萬）- 34,065歐元（約合人民幣26.7萬）...
合資小型轎車市場一直備受年輕人青睞，這個(gè)級(jí)別的車型價(jià)格不會(huì)很貴，并且還有品牌的保障。曾經(jīng)我們想買一輛這樣的車通常會(huì)想到類似大眾Polo、豐田威馳、本田飛度等，不過這些車型都可...
此前北京現(xiàn)代在車型規(guī)劃中提到，2020年至少有第十代索納塔、全新MPV、全新名圖以及全新伊蘭特4款新車即將上市。截止目前，只有第十代索納塔和全新伊蘭特正式上市，全新名圖（計(jì)劃...
近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代IONIQ 5最新的路試諜照，被拍攝的地點(diǎn)位于韓國江原道的Inje Speedium賽車場，新車很有可能正在進(jìn)行測試項(xiàng)目。外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)代...
近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新Kona N的路試諜照，新車是現(xiàn)代繼i20 N之后的又一款性能小鋼炮。外觀方面，新車相比普通版車型配備了更多的空氣動(dòng)力學(xué)套件，其中大尺寸的擾流...
今年7月22日，北京現(xiàn)代第十代索納塔正式上市，作為北京現(xiàn)代旗下首款基于i-GMP平臺(tái)打造的產(chǎn)品，新車除了在外觀、內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了升級(jí)，1.6T動(dòng)力換新1.5T也是新車的...
隨著二胎政策的放開，現(xiàn)在越來越多的家庭將購車的目光放在5座以上的車型上，雖然7座車型聽上去實(shí)用性更強(qiáng)，但隨之而來面對(duì)的就是后排乘客的乘坐空間并不理想等問題，因此針對(duì)全家出行的...
一個(gè)成功的全球品牌，身后肯定會(huì)有一款極具時(shí)代印記的產(chǎn)品，它們成為了人們生活中的伙伴，對(duì)于現(xiàn)代來說，這款產(chǎn)品必然就是伊蘭特。自1990年上市至今，擁有30年歷史積淀的伊蘭特已經(jīng)...
“當(dāng)我看著北京現(xiàn)代上萬名員工眼睛的時(shí)候，我知道我們一定能重新找回自我，找回初心，找回自尊，重新奪回我們的江湖，這種自尊既來源于一萬名員工的信心，也是我們作為老北京現(xiàn)代人的責(zé)任...
日前，有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新索納塔N Line的實(shí)拍圖。新車同樣基于i-GMP平臺(tái)打造，但對(duì)性能進(jìn)行了提升，可視為索納塔運(yùn)動(dòng)版車型。外觀方面，新車在普通版車型的基礎(chǔ)上增...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
