現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
現(xiàn)款索納塔很好的詮釋了流線型車身的設計理念。但是現(xiàn)代并不會止步于現(xiàn)在，對現(xiàn)款索納塔感到滿足。其正計劃推出新一代的索納塔車型。
在第84界日內(nèi)瓦車展上，我們看到了現(xiàn)代新一代勞恩斯。其實這款車在今年的北美車展上已經(jīng)亮相。全新勞恩斯借鑒了概念車HCD-14的設計理念，能看到很濃厚的影子。
關于現(xiàn)款的索納塔，現(xiàn)代做了一個相當完備的上市計劃，并且在今年晚些時候將會引入一個全新的版本，這樣一來使其現(xiàn)款的索納塔的生命期限縮短至不足5年。關于現(xiàn)款索納塔的諜照已經(jīng)出現(xiàn)在網(wǎng)...
韓國現(xiàn)代汽車集團最近新設計的Intrado概念車在網(wǎng)上亮相，這款概念車采用了流體雕塑的設計理念，是整體車身線條設計極具流線型。這款概念車將會在即將舉行的日內(nèi)瓦車展亮相。
隨著新勝達的推出后，2014款現(xiàn)代勝達運動版也將面世，在外觀和車型特點方面都加入了一些新的元素，并且在車輛的配置方面有所提高，目前這款運動版勝達已經(jīng)做好了上市的準備。
近些年來韓國在造車品質、售后服務以及營銷等多方面都取得了長足的進步，北京現(xiàn)代去年已經(jīng)躋身國內(nèi)銷量排行榜的第四，而在細分市場方面更是下大手筆。在未來3年北京現(xiàn)代將推出四款新車進...
在本次底特律車展上，現(xiàn)代展示了其美國版的豪華車--勞恩斯。新款的勞恩斯有兩款發(fā)動機配置。其中它的入門版本售價很合理，不知道在它進入中國市場后售價會不會也這么親民。
在2011年的廣州車展，北京現(xiàn)代正式發(fā)布了其自主品牌首望，并帶來了該品牌下的首款概念車BHCD-1。長長的發(fā)動機蓋、如刀鋒切割般的車身造型讓這款概念車顯得動感十分。然而，概念...
眾多周知小SUV車型可能是近期最火熱的，最受車迷追捧的車型，從別克昂克拉、福特翼搏到奧迪Q3，廠家在嘗到了小型SUV市場的甜頭后也都紛紛開始了各種全新車型的研發(fā)。而北京現(xiàn)代內(nèi)...
在剛剛落幕的洛杉磯車展上，現(xiàn)代汽車低調(diào)推出了2014款朗動GT。新車引入了更強大的2.0升GDI直噴發(fā)動機，優(yōu)化后的配置帶來更好的操控性能。
在即將開幕的廣州車展上現(xiàn)代HND-9概念車型出現(xiàn)；意味著其在首爾車展上正式首發(fā)后，也正是來到中國。據(jù)悉，現(xiàn)代未來Coupe車型的設計理念將來自這款HND-9概念車型
2013年11月19日，北京現(xiàn)代名圖在廣州車展前夕正式上市。定位中高級車的名圖是北京現(xiàn)代專為中國市場打造的全新車型，以現(xiàn)代i40（也即歐版索納塔八）為基礎打造，今年4月上海車...
繼現(xiàn)代全新一代勞恩斯的無偽裝諜照曝光之后，日前，我們又獲得了一組這款車的最新預告圖。據(jù)之前消息，該車有望在今年底正式發(fā)布。
北京現(xiàn)代名圖上市后，轎車產(chǎn)品線基本更新梳理完畢，作為北京現(xiàn)代的入門級轎車瑞納，明年將迎來改款。日前，在北京現(xiàn)代十一周年廠慶活動現(xiàn)場，主管生產(chǎn)的北京現(xiàn)代生產(chǎn)本部長/副總經(jīng)理：杜...
途勝SUV是北京現(xiàn)代的首款SUV產(chǎn)品，自05年上市以來市場表現(xiàn)強勁，而在2014年，途勝將正式退出市場，由目前內(nèi)部代號“GC”的車型所取代。日前，在北京現(xiàn)代十一周年廠慶活動現(xiàn)...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領其走向了成功。
