現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
飛思在剛剛推出時候，外觀設(shè)計讓人眼前一亮，再加之2+1式的車門設(shè)計，確實(shí)在同級別車型中算是獨(dú)樹一幟的。不過這并不代表消費(fèi)者會買它的帳，我不太清楚它的銷量如何，但大街上確實(shí)很少...
現(xiàn)代汽車在之前已經(jīng)正式公布了2013款新勝達(dá)車型的官圖，并且也公布了相應(yīng)的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)，同時現(xiàn)代也確認(rèn)將會推出新勝達(dá)Sport運(yùn)動版車型，現(xiàn)在有關(guān)新勝達(dá)上市的售價也對外公布了，2...
北京現(xiàn)代朗動自2012年北京車展亮相以來，受到大家的廣泛關(guān)注。其“流體雕塑”設(shè)計理念在索納塔八上已經(jīng)體現(xiàn)的淋漓盡致，這種造型設(shè)計也越來越容易讓大眾所接受，不管是中國還是外國，...
近日，北京現(xiàn)代在北京舉行了朗動的推介會，會上我們從北京現(xiàn)代官方了解到朗動將于8月23日在北京國家會議中心上市，預(yù)計售價在12萬起，競爭對手鎖定速騰、?？怂?、卡羅拉、科魯茲等車...
早在北美車展上，現(xiàn)代就帶來了1.6T版本的Veloster飛思車型，而在國內(nèi)卻遲遲沒有亮相。近日我們從現(xiàn)代官方了解到飛思1.6T動力版本也就是T-GDI車型終于要來到國內(nèi)了。...
時尚前衛(wèi)是當(dāng)今汽車設(shè)計的大方向，現(xiàn)代第八代索納塔也是如此。2011年，北京現(xiàn)代推出了第8代SONATA車型。新車型采用了現(xiàn)代汽車最新的“流體雕塑”設(shè)計理念，外觀設(shè)計更加的運(yùn)動...
北京現(xiàn)代ix35定位為時尚、動感、引領(lǐng)潮流的都市中高級SUV，現(xiàn)代ix35在發(fā)動機(jī)排量上分為2.0和2.4兩種排量，共計6款車型。
6月28日，我踏上了大韓民國的土地。之前曾經(jīng)去過寶島臺灣、櫻花國日本，而這次我又來到了亞洲潮流的最前沿-韓國。自60年代以來，韓國政府實(shí)行了“出口主導(dǎo)型”開發(fā)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，推動了...
近日，我們從北京現(xiàn)代官方了解到，朗動將于8月正式上市，這與之前的預(yù)測完全吻合，同時我們還獲悉了更多朗動1.6L排量與1.8L排量的車型參數(shù)。
飛思的外形設(shè)計靈感來源于一個摩托車頭盔，并融匯了現(xiàn)代汽車“流體雕塑”設(shè)計理念。飛思2012款共四款車型，搭載1.6L渦輪增壓引擎，分別配備 手動6速變速箱和手自一體6速變速箱...
維拉克斯是現(xiàn)代汽車以進(jìn)口方式引進(jìn)，針對高端市場推出的一款產(chǎn)品?，F(xiàn)代汽車開發(fā)此款車型是要將它完全區(qū)別于之前SUV，以高品位、高性能的LUV（豪華SUV）形象挺進(jìn)高級SUV市場。...
現(xiàn)代家族采用“流體雕塑”的全新設(shè)計理念，新雅尊也是采用這種設(shè)計理念而設(shè)計出的作品之一，新雅尊搭載2.4L及3.0L兩款發(fā)動機(jī)匹配6速手自一體變速器，共6款車型，售價區(qū)間為23...
家庭買車注重什么？大省油！基本上這是中國工薪階層買車的大多數(shù)需求概括。可以并不是所有人都愿意規(guī)規(guī)矩矩，整天開著舒適的懸架，1.6的動力來去奔波。畢竟我們還是想偶爾鋒芒畢露下，...
城市型SUV是近些年備受喜愛的一類車型，集多種優(yōu)點(diǎn)于一身SUV車型正受到被越來越多懂生活的消費(fèi)者追捧。這部分精明的消費(fèi)者有品位、懂得享受且“多金”，在車型選擇上更加挑剔在豪華...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
