現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
近日，現(xiàn)代2021款i30在海外正式上市，新車提供i30、i30 CW、i30 Fastback共三種車身，起售價分別為22,170歐元、24,065歐元、23,060歐元（...
近日，現(xiàn)代BAYON車型的渲染圖曝光，該車是現(xiàn)代推出的一款全新入門緊湊級SUV，將于2021年上半年投放歐洲市場。新車頭部采用梯形黑色進氣格柵，兩側(cè)搭配和Jeep自由光相似的...
北京現(xiàn)代在今年成功導(dǎo)入了第三代技術(shù)平臺i-GMP，并且基于此平臺推出了第十代索納塔與第七代伊蘭特兩款重磅轎車，向中國家用車市場發(fā)起了新一輪沖擊。網(wǎng)上車市通過梳理發(fā)現(xiàn)，北京現(xiàn)代...
日前，我們從海外媒體處獲取了一組現(xiàn)代Bayon的諜照，新車定位為小型SUV，有望于2021年發(fā)布。新車在外觀方面帶有厚重的偽裝，細節(jié)方面的設(shè)計我們不得而知。但從圖中來看，新車...
目前一款名為現(xiàn)代Bayon的全新入門級緊湊型SUV預(yù)告圖以及路試諜照圖片已曝光，新車計劃在2021年上半年正式亮相。從發(fā)布的諜照圖片中可以看出， 新車配備了酷似奧迪A8的四輻...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，11月20日廣州車展期間發(fā)布的新款ix35，將在下個月正式上市。作為中期改款車型，新車相比現(xiàn)款在外觀方面進行了大幅度的調(diào)整，整體風(fēng)格更加年輕、時尚...
2020年漸漸接近尾聲，回首過去幾個月，現(xiàn)代進口汽車帕里斯帝（PALISADE）自7月官宣以來，接連舉辦線上發(fā)布會、參展第十六屆北京國際汽車展覽會和第三屆中國國際進口博覽會，...
近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代帕里斯帝的實拍圖片。新車與大眾途昂、豐田普拉多、福特探險者為同級車型，目前已通過進口形式引入國內(nèi)市場?，F(xiàn)代帕里斯帝搭載一臺3.5L V6自然吸氣發(fā)...
日前，我們獲取了一組現(xiàn)代帕里斯帝的到店實拍圖片，新車此前已正式開售，售價區(qū)間為29.88-32.98萬元。新車以進口形式引入國內(nèi)，動力上搭載3.5L V6發(fā)動機，車內(nèi)將提供6...
北京現(xiàn)代此前申報了中期改款ix35實車圖與車型信息，相比現(xiàn)款車型在外觀方面進行了大幅度的調(diào)整，車身尺寸也進行了加長，但動力方面仍搭載1.4T和2.0L發(fā)動機，不過油耗水平有了...
11月20日，現(xiàn)代全新ix35于廣州車展正式亮相，新車將于下個月正式上市開售。相較于老款車型，新車在外觀上全面革新，前燈組造型狹長，前格柵內(nèi)部采用了蜂窩元素裝飾，尾部采用了貫...
2020年廣州車展期間，北京現(xiàn)代正式發(fā)布了全新一代名圖。新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，分體式頭燈組和夸張的貫穿式尾燈與現(xiàn)款差異很大，并且尺寸上有較大幅度的提升。動力方面，全新名圖...
11月20日，現(xiàn)代全新名圖家族正式亮相于廣州車展。據(jù)悉，新車計劃在明年一季度正式在國內(nèi)投產(chǎn)。新車在外觀方面有較大變動，前燈組采用了分體式設(shè)計，側(cè)面線條修長、流暢，尾燈組造型與...
目前現(xiàn)代全新途勝已在西班牙市場正式開售，并相繼推出了汽油版、柴油版以及輕混版車型，預(yù)計最快將于今年年內(nèi)或2021年初陸續(xù)開啟交付工作。而插電式混合動力版車型計劃在明年第二季度...
近日，現(xiàn)代IONIQ 5路試諜照再次曝光，新車采用純電動力，計劃于2021年在歐洲市場首發(fā)并上市。從最新諜照可以看出，IONIQ 5車身整體造型方正，線條棱角分明，和現(xiàn)代45...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
