現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
日前網(wǎng)上車市獲取了現(xiàn)代全新一代勝達車型2024年紐約車展實拍圖片，新車目前已在韓國本土市場以及部分海外地區(qū)上市開售。另據(jù)北京現(xiàn)代總經(jīng)理吳益均表示，今年我們計劃推出4款新車，除...
日前智電出行獲悉，現(xiàn)代新款途勝車型已在紐約車展開幕前夕舉辦的活動中首發(fā)亮相，新車也將在29日紐約車展上首次公開亮相，并計劃將于今年6月上市開售；而混動版以及插電式混合動力車型...
在第十一代索納塔上市發(fā)布會后，北京現(xiàn)代總經(jīng)理吳益均與網(wǎng)上車市CEO徐翀進行了深入溝通，吳益均表示：今年我們計劃推出4款新車，除了第十一代索納塔外，后續(xù)還會有第五代勝達、庫斯途...
新索納塔前臉換裝大尺寸六邊形進氣格柵，內(nèi)部進行熏黑處理，并采用分體式前大燈組，搭配貫穿式LED日間行車燈。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，車尾貫穿式尾燈組與車頭呼應，普通版車型采用隱...
3月26日，第十一代索納塔即將上市，早前，新車已經(jīng)發(fā)布了預售價，1.5T車型15萬元起，2.0T車型17萬元起。按照北京現(xiàn)代的風格，明天正式售價或?qū)砀蟮捏@喜，1.5T車...
日前智電出行獲取了現(xiàn)代全新帕里斯帝車型最新消息，新車目前仍處在研發(fā)階段，計劃將于2025年首次亮相（或為年初），并有望在同年上半年陸續(xù)開售。此外新車也有望在明年同期，繼續(xù)以進...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方了解到，第五代途勝L最新起售價僅為13.48萬元，比原指導價便宜了2.7萬元，同時比純電SUV比亞迪元PLUS還便宜。優(yōu)惠海報中喊出油“比”電強的口號，...
網(wǎng)上車市獲得了一張北京現(xiàn)代的優(yōu)惠宣傳海報，圖中顯示庫斯途起售價低至14.8萬元，較官方指導價便宜了2.18萬元，比定位更低的插電混動MPV比亞迪宋MAX還便宜。
據(jù)海外報道，起亞期待已久的Tasman皮卡將首次亮相單一的熟悉動力總成。一位韓國本土汽車博主透露，起亞塔斯曼將搭載2.2TCRDi渦輪增壓柴油四缸發(fā)動機，最大功率為148千瓦。
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處了解到，第五代途勝L中期改款車型將于今年年中上市。新途勝L換用全新樣式中網(wǎng)，內(nèi)部條幅有所加粗；參考海外版，其將換用雙12.3英寸中控屏，相比現(xiàn)款更高...
網(wǎng)上車市獲取到現(xiàn)代新途勝L的實拍圖及部分配置信息，新車換用全新樣式中網(wǎng)，內(nèi)部采用全新的細節(jié)設(shè)計，填充前格柵的內(nèi)部條幅有所加粗。新車繼續(xù)搭載1.5T與2.0L混動系統(tǒng)，預計將匹...
北京現(xiàn)代官方表示，第十一代索納塔將于3月26日正式上市，1.5T和2.0T車型的預售價分別為15萬元起和17萬元起。網(wǎng)上車市獲得了一組第十一代索納塔的宏觀配置信息，新車共提供...
日前智電出行再次獲取了現(xiàn)代全新一代帕里斯帝車型外觀渲染圖片，新車計劃將于今年下半年全球首發(fā)（預計為三季度），并有望在今年年底前上市開售。同時新車也有望在今年年底或2025年初...
面對比亞迪打響的新年新能源車市場的價格戰(zhàn)，不少車企迅速跟進，一時間出現(xiàn)了很多“電比油低”的輿論聲。燃油車陣營中，北京現(xiàn)代迅速做出回應，喊出油“比”電強的口號，其中“比”字特別...
日前智電出行獲悉，現(xiàn)代STARIA插混版車型已在韓國本土市場正式發(fā)布，新車市場起售價為34,330,000韓元（約為19萬人民幣）。同時新車也計劃將于今年晚些時候出口海外市場...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
