2009年，世界500強(qiáng)企業(yè)、中國(guó)規(guī)模最大的汽車廠商——上海汽車，以全球視野，主動(dòng)出擊，全面收購(gòu)英國(guó)商用車公司MAXUS品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺(tái)，將MAXUS引入中國(guó)并命名為“MAXUS大通”。 上海汽車憑借與世界多家著名汽車廠商長(zhǎng)年良好合作累積，以及榮威、MG等高端品牌的成功經(jīng)驗(yàn)，以MAXUS大通品牌為核心，規(guī)劃了商用車全球市場(chǎng)發(fā)展方略。 MAXUS大通以全力打造最值得信賴的，且具有國(guó)際一流技術(shù)水準(zhǔn)的商用車產(chǎn)品為己任，凝聚上海汽車三十年整車制造豐富經(jīng)驗(yàn)、頂尖研發(fā)能力、卓越精益六大體系，將創(chuàng)領(lǐng)國(guó)際商用車發(fā)展的最新潮流與科技趨勢(shì)。通過對(duì)中國(guó)商用車市場(chǎng)的敏銳洞察，全方位滿足消費(fèi)者需求。上海汽車這一創(chuàng)舉樹立了中國(guó)商用車發(fā)展的全新里程碑，開啟了MAXUS的再次輝煌。
近日，上汽大通申報(bào)了一款純電皮卡的專利圖，該車曾以GST概念皮卡的身份在今年上海車展首發(fā)亮相。新車前臉采用封閉式盾狀格柵，造型與福特F-150 Lighting十分相似，車側(cè)...
如果消費(fèi)者想要知道關(guān)于車輛更多更詳細(xì)的安全數(shù)據(jù)，那就可以參考這些全球范圍內(nèi)知名的碰撞測(cè)機(jī)構(gòu)所做的測(cè)試。今天就來盤點(diǎn)一下，國(guó)內(nèi)的皮卡車型，有哪些已通過汽車碰撞測(cè)試？
第378批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示上又出現(xiàn)了一款新的越野皮卡工信部過審，上汽大通星際R越野版。上汽大通星際R越野版分為標(biāo)箱版和長(zhǎng)箱版。
11月18日，上汽大通MAXUS G70正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為14.98萬-19.98萬元起。新車定位中型MPV，車身尺寸介于大通MAXUS G50與G90之間，比同級(jí)車型廣...
智電出行經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，包括傳祺E8、理想MEGA、小鵬X9、江淮瑞風(fēng)RF8和上汽大通G70五款MPV將在本周開幕的廣州車展首發(fā)/預(yù)售/上市。定位最高的是理想MEGA，預(yù)計(jì)將...
電動(dòng)化時(shí)代下的MPV應(yīng)該是什么樣子？這是我們幾年前在思考的問題。如今，電動(dòng)MPV就像雨后春筍一般不斷涌現(xiàn)，雖然品牌不同，但在某些方面它們都表現(xiàn)出了相同的特征，比如更有個(gè)性的顏...
G70前臉配備環(huán)繞式LED燈帶，下方梯形進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌點(diǎn)陣裝飾，車側(cè)配有隱藏式門把手和電滑門，尾部提供電尾門。
有些人會(huì)說：“把商務(wù)MPV縮小一點(diǎn)，就是降維打擊”。但實(shí)際上，還真不是這么簡(jiǎn)單。家用MPV在多數(shù)情況下，需要同時(shí)滿足家里人所有的需求，還要應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的情況，甚至還會(huì)要求在配...
并不是每個(gè)人都相信電動(dòng)皮卡有市場(chǎng)，但這似乎并沒有降低汽車廠家的熱情。事實(shí)上，我們估計(jì)有近30輛電動(dòng)皮卡已經(jīng)在澳大利亞確認(rèn)或正在生產(chǎn)中。我們來看看名單。
上汽大通星際H是一款“家用+商用+越野”兼顧的多功能車，外形突出，動(dòng)力充沛，配置豐富，駕乘空間和裝載空間大，仿佛為中國(guó)當(dāng)代私營(yíng)業(yè)主量身打造，持續(xù)熱銷，在該群體擁有超高的口碑。
今年1-9月，狹義皮卡終端銷量中，柴油皮卡的銷量為188146輛，汽油皮卡的銷量為54915輛，電動(dòng)皮卡的銷量為4231輛。柴油皮卡和汽油皮卡的銷量比為3.43:1。銷量比與...
10月19日，上汽大通MAXUS G70開啟預(yù)售，將于11月上市。即刻下訂至11月30日，可享2000元購(gòu)車基金、6000元置換基金等5重禮遇。G70整體尺寸大于同級(jí)對(duì)手本田...
上汽大通以高標(biāo)準(zhǔn)打造“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)車”，持續(xù)引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)外皮卡市場(chǎng)向高端化方向邁進(jìn)。尤其動(dòng)力系統(tǒng)笑傲車界，傲視群雄，并再次成為第一個(gè)引入懷擋的皮卡品牌。
RDE試驗(yàn)的正式實(shí)施，對(duì)皮卡行業(yè)影響尤其大！因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)通過國(guó)六B的RDE試驗(yàn)比汽油機(jī)壓力更大。所以，我們可以看到這大半年時(shí)間里，皮卡搭載的柴油動(dòng)力發(fā)生了很大的變化。
“上汽大通的觀點(diǎn)依然是不主動(dòng)打價(jià)格戰(zhàn)，我們打的是‘價(jià)值戰(zhàn)’?！? 剛開幕不久的2023成都車展上，上汽大通帶來了新車大家7，定位中大型豪華純電MPV。同時(shí)明確了“大家”將作為...
2009年上汽集團(tuán)收購(gòu)LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
