DENZA騰勢(shì)是深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司所擁有的品牌，是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國(guó)首個(gè)專注于電動(dòng)汽車的品牌。DENZA源自中文名“騰勢(shì)”的音譯，為“騰勢(shì)而起，電動(dòng)未來(lái)”之意，表達(dá)出借助雙方資源整合和中國(guó)及全球電動(dòng)汽車崛起的大勢(shì)，呈現(xiàn)騰飛而起的氣勢(shì)，帶給消費(fèi)者超越性的汽車生活體驗(yàn)。
4月10日，比亞迪汽車發(fā)布了云輦智能車身控制系統(tǒng)，產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P以及云輦-X四種車身控制系統(tǒng)。云輦系統(tǒng)全面覆蓋A-D級(jí)轎車、SUV、MPV、皮卡等車...
2023年上海國(guó)際車展將于4月18日正式揭幕，智電出行提前梳理出了10款有望在車展期間首發(fā)/預(yù)售/上市的重磅新車，涉及轎車、MPV、SUV等多個(gè)品類。其中，售價(jià)最低的是標(biāo)致4...
3月31日，騰勢(shì)汽車首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江在其個(gè)人社交平臺(tái)上提前劇透了騰勢(shì)N8的部分配置：將提供5/6/7座三種座椅布局可選，并配備同級(jí)獨(dú)有的第二排小桌板。趙長(zhǎng)江還稱，騰勢(shì)N8只是...
智電出行獲得了騰勢(shì)N8（新款騰勢(shì)X）的官圖，新車提供插電混動(dòng)和純電2種動(dòng)力版本和5/6/7座3種座椅布局。參考騰勢(shì)X的定價(jià)，預(yù)計(jì)在全新品牌勢(shì)能和技術(shù)加持下的騰勢(shì)N8的起售價(jià)將...
3月22日，騰勢(shì)汽車宣布：騰勢(shì)N7將率先搭載與全球頂級(jí)潮奢科技音響品牌帝瓦雷合作打造的音響。騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江表示，新車將重新定義車載音響4.0，并顛覆傳...
智電出行獲悉，騰勢(shì)汽車旗下第二款SUV正式命名為騰勢(shì)N8，定位中大型全馭SUV，支持5/6/7座3種布局，可視為已停產(chǎn)的騰勢(shì)X的換代車型。參考騰勢(shì)X，騰勢(shì)N8或?qū)⒈３制湎嘟?..
智電出行獲取到騰勢(shì)品牌全新大5座SUV N7的實(shí)拍圖。新車基于INCEPTION概念車打造，采用“超跑型”外觀設(shè)計(jì)，車長(zhǎng)4,860mm，軸距2,940mm，比蔚來(lái)ES6大一些...
騰勢(shì)N7曾公布了一段冰雪測(cè)試的官方視頻，那時(shí)的測(cè)試車身披厚重的偽裝，只能看個(gè)大概輪廓，但這依然沒(méi)有阻礙得了市場(chǎng)對(duì)它的格外關(guān)注。同時(shí)，從騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江的微博訊息中，...
3月6日，騰勢(shì)汽車正式發(fā)布全新中型大五座SUV——騰勢(shì)N7，新車官方定位為“獵跑SUV”。整體設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的騰勢(shì)INCEPTION概念車變化不大，造型風(fēng)格和定位都與福特Ma...
日前，騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在其個(gè)人社交平臺(tái)上表示，3月6日將發(fā)布騰勢(shì)N7的量產(chǎn)車外觀，并將該車形容為領(lǐng)先行業(yè)兩代的5座SUV。
智電出行從騰勢(shì)經(jīng)銷店獲悉，全新大五座SUV 騰勢(shì)N7將于4月正式發(fā)布，5月上市；考慮到騰勢(shì)在比亞迪集團(tuán)定位高端豪華品牌，新車售價(jià)將高于比亞迪唐/護(hù)衛(wèi)艦07車型，或在30萬(wàn)左右...
“騰勢(shì)而上，滿電領(lǐng)跑！”2月19日，2022深圳馬拉松在深圳市市民中心鳴槍開(kāi)跑。作為此次深圳馬拉松賽事用車戰(zhàn)略合作伙伴，騰勢(shì)汽車攜豪華MPV騰勢(shì)D9，以全優(yōu)的不凡實(shí)力領(lǐng)跑全程...
2023年2月是元PLUS上市一周年，為感恩并回饋各位車主對(duì)元PLUS的長(zhǎng)期支持與信賴，于2月19日下午14:00，元PLUS線上開(kāi)展#元力一周年 感恩20萬(wàn)#周年寵粉活動(dòng)。
智電出行梳理后發(fā)現(xiàn)，包括比亞迪海鷗、紅旗H6、仰望U8、騰勢(shì)N7、魏牌MPV、問(wèn)界M9等10款國(guó)產(chǎn)新車將在今年上市。其中定位最低的比亞迪海鷗，預(yù)計(jì)起售價(jià)將在6萬(wàn)元左右；最貴的...
海拔5200米的珠峰大本營(yíng)，最近迎來(lái)了一位意想不到的客人，一位車主駕駛著自己的騰勢(shì)D9，跨越三千公里，見(jiàn)證了珠峰2023年第一抹晨光。 之所以意想不到，是因?yàn)轵v勢(shì)D9是一臺(tái)...
2011年2月，比亞迪股份有限公司與戴姆勒大中華區(qū)投資公司以50:50的比例合資成立深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司。該合資企業(yè)是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求，在中國(guó)研發(fā)并制造電動(dòng)車。2012年3月，戴姆勒與比亞迪為合資公司共同推出一個(gè)全新的品牌，名為騰勢(shì)，該品牌屬于合資公司所有。
