1996年，既是半個環(huán)境保護論者，又是半個車迷的偉大創(chuàng)造者Martin Eberhard曾試圖尋找一款經(jīng)濟油耗可達到25英里/加侖、而二氧化碳排放量又超低的跑車，結(jié)果其卻一無所獲，于是‘發(fā)明’一款這樣的車子便變得非常必要，而且‘這也應該是可能的’--這句話不僅成為了Martin的一個口頭語，而且也成為Martin經(jīng)常對其朋友及同僚Marc Tarpenning說起的話。隨后在2003年7月1日，特斯拉（Tesla）汽車公司正式成立并將總部設在了美國加州的硅谷地帶，而成立后，特斯拉也由此開始了大量高性能、高效電動跑車的設計與銷售工作。結(jié)果由于特斯拉Tesla汽車集獨特的造型、高效的加速、良好的操控性能與先進的技術(shù)為一身，從而使其成為公路上最快且最為節(jié)省燃料的車子。
電動汽車,有人認為,它是中國汽車業(yè)實現(xiàn)彎道超車的希望；有人認為它是減少污染、治理霧霾的選擇；有人認為，這又是個快速致富的機會……它刺激著這么多人的神經(jīng), 風口上的電動汽車,注...
暫無該廠商簡介..
特斯拉汽車公司成立于2003年，總部設在了美國加州的硅谷地帶。特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù)，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實現(xiàn)可持續(xù)能源供應提供了高效方式，減少全球交通對石油類的依賴。通過開放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。
