1996年，既是半個(gè)環(huán)境保護(hù)論者，又是半個(gè)車(chē)迷的偉大創(chuàng)造者M(jìn)artin Eberhard曾試圖尋找一款經(jīng)濟(jì)油耗可達(dá)到25英里/加侖、而二氧化碳排放量又超低的跑車(chē)，結(jié)果其卻一無(wú)所獲，于是‘發(fā)明’一款這樣的車(chē)子便變得非常必要，而且‘這也應(yīng)該是可能的’--這句話(huà)不僅成為了Martin的一個(gè)口頭語(yǔ)，而且也成為Martin經(jīng)常對(duì)其朋友及同僚Marc Tarpenning說(shuō)起的話(huà)。隨后在2003年7月1日，特斯拉（Tesla）汽車(chē)公司正式成立并將總部設(shè)在了美國(guó)加州的硅谷地帶，而成立后，特斯拉也由此開(kāi)始了大量高性能、高效電動(dòng)跑車(chē)的設(shè)計(jì)與銷(xiāo)售工作。結(jié)果由于特斯拉Tesla汽車(chē)集獨(dú)特的造型、高效的加速、良好的操控性能與先進(jìn)的技術(shù)為一身，從而使其成為公路上最快且最為節(jié)省燃料的車(chē)子。
有這樣一個(gè)問(wèn)題，在你心目中什么樣的車(chē)才能稱(chēng)之為豪華？是性能強(qiáng)的、配置高的還是 工藝好的? 亦或是科技先進(jìn)、個(gè)性鮮明？也或許還有別的因素。每個(gè)人心中都有屬于自己的哈姆雷特，那么...
自Model 3在國(guó)內(nèi)發(fā)布以來(lái)，“特斯拉”這三個(gè)字就一直是汽車(chē)圈里面的熱詞，但凡是跟特斯拉有關(guān)的消息都會(huì)被快速傳播，在不少網(wǎng)友看來(lái)，特斯拉就是剎不住車(chē)的代名詞。不過(guò)，如此多的...
收到郵件，看到“特斯拉Model 3中國(guó)市場(chǎng)交付日&體驗(yàn)日”的字眼后，真的可以說(shuō)是“一顆賽艇”。要知道這款車(chē)從2016年4月首發(fā)后便開(kāi)始接受全球用戶(hù)的預(yù)訂，直到今年1月才向國(guó)...
談到新能源汽車(chē)，綠色、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)讓人對(duì)這種新興的汽車(chē)生活充滿(mǎn)向往，而里程焦慮和充電樁的普及問(wèn)題又讓一部分人望而卻步。其實(shí)，對(duì)于關(guān)注電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域發(fā)展的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)外車(chē)企...
新款MODEL S上市也有段時(shí)日了，90D車(chē)型售價(jià)86.52萬(wàn)元，續(xù)航里程進(jìn)一步提升可達(dá)557km， 官方給出的0-100Km/h加速為4.4秒；除了技術(shù)層面的升級(jí)，新車(chē)在...
隨著新能源車(chē)的興起，越來(lái)越多的人會(huì)選擇純電動(dòng)汽車(chē)，自從特斯拉出現(xiàn)以后，徹底顛覆了人們對(duì)電動(dòng)車(chē)額傳統(tǒng)觀念，而特斯拉的定位也很明確就是一款電動(dòng)跑車(chē)，那么問(wèn)題來(lái)了在續(xù)航里程與性能方...
作為電動(dòng)車(chē)陣營(yíng)中首屈一指的續(xù)航王，特斯拉MODEL S的問(wèn)世，引起了汽車(chē)市場(chǎng)一陣不小的轟動(dòng)。這個(gè)來(lái)自美國(guó)的電動(dòng)車(chē)品牌，憑借著超強(qiáng)的續(xù)航、出色的加速表現(xiàn)以及足以震撼你心靈的科技...
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..
特斯拉汽車(chē)公司成立于2003年，總部設(shè)在了美國(guó)加州的硅谷地帶。特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù)，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式，減少全球交通對(duì)石油類(lèi)的依賴(lài)。通過(guò)開(kāi)放專(zhuān)利以及與其它汽車(chē)廠商合作，大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車(chē)在全球的發(fā)展。
