主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
近期，我們整理7月份自動擋皮卡的銷量，驚喜地發(fā)現(xiàn)在排行榜單中，鄭州日產(chǎn)超越江鈴皮卡躍居第二位。（注：本文提及的銷量為狹義皮卡終端銷量。）其中，上市兩個多月的銳騏7上市即成爆款...
近一年來，我國皮卡市場有20余款中高端車型上市，多家汽車企業(yè)首次踏入皮卡領(lǐng)域，推出具有突出產(chǎn)品力的新車，共同推動中國高端皮卡行業(yè)的發(fā)展。中高端市場代表著整個皮卡消費的主流，隨...
東風旗下猛士科技首款“超豪華”越野車M18工程樣車已經(jīng)下線，網(wǎng)上車市獲悉，該品牌預計將于年內(nèi)發(fā)布，屆時最新“M”樣式品牌標識（已注冊）有望于當天共同發(fā)布。M18可視為“純電版...
上半年皮卡市場中先后迎來了16款皮卡新車，新款皮卡中多款車型表現(xiàn)出上市即熱銷的場景。長城金剛炮上市首月后實現(xiàn)終端銷量破千輛，在5月、6月期間終端銷量破2000輛，表現(xiàn)出強勁的...
今年上半年面對疫情等多重因素的影響下，皮卡市場的銷量同比往年受到了一定的影響。盡管如此，但行業(yè)中的新款產(chǎn)品依舊是層出不窮，在剛過去的上半年中主流皮卡企業(yè)先后共推出16款皮卡新...
2022年7月28日，東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司（下稱“猛士科技”）首輪工程樣車在東風技術(shù)中心試制車間下線，標志著其邁入發(fā)展快車道。猛士科技作為東風公司布局“東...
在我國皮卡市場發(fā)展的30多年中，合資品牌皮卡一直扮演著非常重要的角色，無論是產(chǎn)品的更新?lián)Q代、還是對于杰出理念的傳播，亦或者是先進技術(shù)的應(yīng)用，都走在行業(yè)的前列，這其中，鄭州日產(chǎn)...
根據(jù)第325期工信部新車公告，江淮帥鈴T6柴油國六版皮卡通過了新車公告，有長軸/標軸，兩驅(qū)/四驅(qū)共四款車型。
2022年6月16日，鄭州日產(chǎn)銳騏7正式上市，新車售價10.98-16.48萬元。銳騏7定位舒享合資皮卡，是鄭州日產(chǎn)針對中國皮卡市場乘用化趨勢，傾力打造的一款“高性能、高顏值...
受疫情多點爆發(fā)、復工復產(chǎn)的受阻以及消費走低等多重因素疊加的影響，國內(nèi)皮卡市場在今年上半年表現(xiàn)低迷，在產(chǎn)銷端都承受著較大的壓力。進入5月后，隨著國內(nèi)疫情防控形勢的好轉(zhuǎn)，汽車市場...
日前，貴州省人民政府發(fā)布關(guān)于貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施的通知》任務(wù)清單的通知
據(jù)悉，風駿7 AT35由Arctic Trucks俄羅斯分公司改裝打造，目前已在俄羅斯開啟了預售。官方信息顯示，新車的改裝需要7天才能完成，而認證過程則需要20天。
為深入貫徹習近平總書記“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”重要指示精神，全面落實全國穩(wěn)住經(jīng)濟大盤電視電話會議精神，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，確保經(jīng)濟運行在合理區(qū)間，努...
為了助推疫情后的車市加快回暖，國務(wù)院印發(fā)《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟的一攬子政策措施》中明確了多項提振汽車消費的利好政策。
為深入貫徹黨中央關(guān)于“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”重要決策部署，全面落實全國穩(wěn)住經(jīng)濟大盤電視電話會議精神和國務(wù)院33條穩(wěn)經(jīng)濟措施、全省穩(wěn)經(jīng)濟增長會議精神和省政府43條...
2009年12月，根據(jù)東風汽車股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進軍微車行業(yè)，規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷20萬輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車銷售部，對外注冊成立東風俊風湖北汽車銷售有限公司，簡稱“東風俊風”，“東風俊風”是東風汽車股份有限公司全資子公司。依托東風股份強大的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷和物流等優(yōu)勢資源，全力開拓微車和皮卡市場。目前公司已在全國擁有150家皮卡和微車的代理商?！皷|風俊風”主要負責東風自主品牌高端微車—俊風汽車、東風皮卡以及SUV的銷售業(yè)務(wù)，旗下有俊風微卡及俊風微面系列，“東風暢游”、“東風虎視”及P62皮卡系列，“東風途逸”多功能商務(wù)車系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。
主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車股份有限公司。主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計、制造和銷售東風康明斯發(fā)動機以及東風、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產(chǎn)品品牌，計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一，是中國特大型國有骨干企業(yè)，總部設(shè)在武漢。
