1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標”。
奇駿是東風日產(chǎn)的一款緊湊型SUV，海外市場車型名字是X-TRAIL。無論是國內(nèi)還是海外市場的銷量成績都不錯，奇駿是家喻戶曉的暢銷家用SUV。通過改款換代，東風日產(chǎn)新款奇駿使用...
KICKS勁客是東風日產(chǎn)今年即將推出的小型SUV車型，在4月19日的上海車展已經(jīng)正式亮相。網(wǎng)上車市從東風汽車公司官方獲悉，勁客已于5月22日正式下線，新車將于7月11日正式上...
全新一代納瓦拉已在鄭州日產(chǎn)中牟工廠下線，預計在6月16日上市。網(wǎng)上車市從鄭州日產(chǎn)經(jīng)銷商處獲悉，納瓦拉共計推出8款車型，售價區(qū)間為14.88-19.88萬元。新車前臉使用了日產(chǎn)...
日產(chǎn)現(xiàn)有的純電動車只有聆風，而未來日產(chǎn)將進一步擴充電動車領域產(chǎn)品線。網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Leftlanenews獲悉，日產(chǎn)對外透露了電動車計劃，該計劃包括了一款純電動CUV...
納瓦拉是鄭州日產(chǎn)旗下的一款即將上市的皮卡車型，已于5月8日在鄭州日產(chǎn)中牟工廠正式下線，并會在6月正式上市。網(wǎng)上車市從鄭州日產(chǎn)經(jīng)銷商處獲悉，納瓦拉售價區(qū)間為13-20萬元。新車...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Leftlanenews獲悉，日產(chǎn)對外發(fā)布了純電動車聆風換代車型的局部預覽圖，該車預計年底正式發(fā)布。新車采用了全新的設計語言，借鑒了日產(chǎn)IDS概念車的設...
東風日產(chǎn)推出全新小型SUV產(chǎn)品勁客，其炫酷時尚的外觀與內(nèi)飾的設計，超低的油耗，以及品牌出色的口碑，針對90后年輕一代消費群體。我們認為它一定會成為小型SUV領域的又一爆款車型。
作為互聯(lián)網(wǎng)買車第一顧問，網(wǎng)上車市的小編們和廣大網(wǎng)友一樣都苦惱這一件事情，那就是肆虐全球的互聯(lián)網(wǎng)病毒W(wǎng)annaCry，中文名字：小損樣兒。哦不對，是“想哭”。不過這孩子確實夠損...
盡管現(xiàn)在隨著二娃政策的放開，人們買7座SUV的熱情空前高漲；但是，畢竟作為SUV來說，第三排座椅還是相對局促，再加上對于大多數(shù)家庭而言，養(yǎng)二娃的壓力還是太大，主流家庭依然是三...
受到某些不可抗力因素的影響，中國的皮卡車型一直呈現(xiàn)出嚴重的兩級分化的情況。一方面如豐田坦途、Hulix和福特F系列這一類價格高昂的富人玩具，另一大類則是以自主品牌為代表的城管...
東風日產(chǎn)是在華SUV產(chǎn)品配置最為豐富的合資車企之一，在今年上海車展上，小型SUV勁客也已經(jīng)發(fā)布亮相。網(wǎng)上車市從東風日產(chǎn)官方獲悉，勁客將于7月份正式上市，新車將搭載1.5L自然...
網(wǎng)上車市從東風日產(chǎn)官方獲悉，2017年5月15日，東風日產(chǎn)2017款逍客正式上市，推出1.2T/2.0L合共6款車型，售價為13.98萬-18.98萬。新增2.0L XV智享...
今年3月份，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在全球共售出了992,083輛新車，首次拿下全球月度銷量冠軍，超越一直穩(wěn)居前兩位的大眾以及豐田，年內(nèi)雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在華還將有何大動作？網(wǎng)上車市梳理雷...
帕拉丁是鄭州日產(chǎn)旗下一款緊湊型SUV，現(xiàn)款車型自2013年推出以來一直沒有更新?lián)Q代。在剛剛過去的鄭州日產(chǎn)第100萬輛車下線儀式上，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理鄭加坤向網(wǎng)上車市表...
鄭州日產(chǎn)今年開年以來銷量遭遇了連續(xù)受挫，一季度銷量達到了12,960輛，同比下滑13.9%。在剛剛過去的四月，鄭州日產(chǎn)未能實現(xiàn)強勢反彈。網(wǎng)上車市從東風集團官方獲悉，鄭州日產(chǎn)前...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
