1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標”。
幸福是什么，相信每個人心中都有自己的答案。在如今這個高度發(fā)達的社會中，豐富的物質(zhì)生活早已讓我們應接不暇，而內(nèi)心世界的精神食糧卻在一點點消耗。習慣了忙碌，習慣了快節(jié)奏的生活，又...
西瑪是日產(chǎn)旗下的一款中型轎車，該款車型曾在2016年4月在華國產(chǎn)開售，可視為日產(chǎn)天籟“兄弟車”。近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款西瑪?shù)降陮嵟膱D，新車未來也將繼續(xù)與豐田凱美瑞/亞...
網(wǎng)上車市從日產(chǎn)中國官方獲悉，今年4月日產(chǎn)汽車在華終端銷量為122,846輛，同比增長1.1%，東風日產(chǎn)售出92,394輛，同比增長4.9%，而同期國內(nèi)狹義乘用車市場仍有5.6...
都說發(fā)動機是“汽車的心臟”，在國內(nèi)一些合資車型為啥深受歡迎，發(fā)動機占據(jù)了很大的影響因素，關(guān)系到咱們普通消費者實際體驗和利益上，一臺好的發(fā)動機至少要具備幾個特點，首先是動力強（...
近日海外汽車媒體曝光了一組日產(chǎn)新款Kicks（國內(nèi)為勁客）的最新消息，該車將于5月15日在泰國亮相。新車最大亮點時增加了e-Power動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.2L 3缸汽油機+...
目前東風日產(chǎn)旗下已經(jīng)擁有勁客、逍客、奇駿、途達、樓蘭五款SUV，涵蓋了小型至中型級別，但尚未推出中大型SUV。網(wǎng)上車市從相關(guān)招標網(wǎng)站獲悉，東風日產(chǎn)正針對“P42Q”項目進行招...
15萬元購車預算買哪款SUV，始終都是一個難以解答的購車問題。事實上，來到這個價位合資、自主都可以買到，但相信大多數(shù)人都會選擇合資品牌車型，原因為何，相信答案自在各位心中。既...
東風日產(chǎn)在2019年中旬推出了全新一代軒逸，該車在外觀設(shè)計、尺寸上做出了較大升級，但在動力上僅推出了1.6L車型，并不像朗逸、卡羅拉、思域等車有更多的選擇性。網(wǎng)上車市從東風日...
聆風是日產(chǎn)旗下一款緊湊級純電動車，該款車型于2010年底于歐美以及日本市場上市開售，同時也是日產(chǎn)旗下的首款純電車型。近日據(jù)海外媒體透露，日產(chǎn)聆風將推出一款名為Leaf e +...
日產(chǎn)汽車在2019年東京車展中發(fā)布了全新純電動SUV Ariya，該車基于CMF-EV平臺打造而來，預計會在2021年左右量產(chǎn)。由于該車與奇駿大小相近（尺寸都在4.6米左右）...
提及日產(chǎn)途樂想必諸多越野老炮并不陌生，其市場主要競爭對手涵蓋了豐田普拉多、路虎衛(wèi)士、奔馳G級、Jeep牧馬人等硬派SUV車型。近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款途樂到店實拍圖片，...
近日海外汽車媒體曝光了一組日產(chǎn)全新Versa（國內(nèi)為日產(chǎn)陽光）的官方圖片，該車已正式進入沙特市場。新車采用家族最新的V-Motion設(shè)計語言，前臉與家族軒逸、天籟十分接近。前...
除了第七代天籟外，東風日產(chǎn)其余車型均搭載自然吸氣發(fā)動機，其中以1.6L、2.0L和2.5L為主。網(wǎng)上車市從東風日產(chǎn)官方了解到，東風日產(chǎn)將會推出代號為MR15DDT的全新1.5...
雖說眼下嚴峻的形勢讓很多廠商都倍感壓力，不過對于有些廠家而言，它們手上總有那么幾款憑借著不俗的實力根本不愁賣的車型，甚至很多消費者會認為，在它們當中都不用太糾結(jié)，直接看心情選...
很多時候，我們的雙眼并不能看到事物的全貌和本質(zhì)，而聲音卻可傳遞出人心的冷暖。 人一生，用耳朵傾聽世界，用心靈與世界溝通，用情感回贈生活。 我常常在想，在喧囂的城市里有萬千...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
