1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標”。
隨著國六排放標準的提前切換，越來越多的皮卡企業(yè)開陸續(xù)推出國六新車。與此同時，多家皮卡企業(yè)推出全新車型，我國皮卡產(chǎn)品變化的不僅是發(fā)動機的升級，內(nèi)飾、配置、安全性能等方面也全面進...
Juke是日產(chǎn)旗下的一款小型SUV車型，國內(nèi)市場為英菲尼迪ESQ車型。作為日產(chǎn)旗下的一款個性車型，日產(chǎn)Juke憑借著個性的外觀設計，吸引了諸多年輕消費者的目光，而遺憾的是該款...
日產(chǎn)Juke進入國內(nèi)市場后通過換標工作“化身”為英菲尼迪ESQ，其本意是希望通過英菲尼迪品牌在中國市場的影響力，讓該款車型在國內(nèi)市場擁有較好的產(chǎn)品輸出，但目前來看這樣的工作收...
提及日產(chǎn)JUKE想必大家對這款車型都比較陌生，該款車型為國內(nèi)換標英菲尼迪ESQ車型，而新車也正以進口形式引入國內(nèi)銷售。目前國內(nèi)市場中備受矚目的非本田繽智、豐田C-HR、大眾T...
金九銀十“車市嚴選，購車專家”教您不再被忽悠：當考慮買車時，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價格、配置、試乘試駕的時間成本一天也不見得會有什么收獲，如果再碰上一...
提起“三好學生”這個標簽相信大家都不會陌生，在求學時代這是代表著對優(yōu)秀學生的一種榮譽稱號，當然，在汽車圈里同樣也有不少表現(xiàn)優(yōu)異的車型能夠獲此殊榮。縱觀目前合資家轎領域，就如剛...
“騎上我心愛的小摩托，它永遠不會堵車。”很搞笑的歌詞，卻一語道出了摩托車所擅長的通行便利性以及這項特性所能節(jié)約出的時間成本。摩托車是這樣，那么作為另一項交通工具：汽車，它對于...
在萬眾矚目下，全新的2020款日產(chǎn)Titan終于亮相了！而且，在一個“鳥不拉屎”的地方德克薩斯州正式發(fā)布。全新日產(chǎn)Titan將會提供兩種駕駛室形式，一個是一排半，一個是雙排。...
如今智能互聯(lián)、自動駕駛等新技術越來越成為汽車發(fā)展的趨勢，特別是在自動輔助駕駛上早已不再觸不可及，而是逐漸向家用車普及運用。19世紀發(fā)明汽車的卡爾·本茨與戴姆勒不曾想到，現(xiàn)今的...
談及日產(chǎn)品牌SUV序列，大家熟悉的更多的還是如逍客、奇駿、樓蘭這樣相對主流的車型。但對于資深的越野迷來說，途樂這款硬派SUV也是不得不提的。近日日產(chǎn)新款途樂現(xiàn)身海外地區(qū)某街頭...
雖然目前國內(nèi)SUV市場銷量較為火爆，但其中諸多合資品牌旗下的中大型以及大型SUV等車型銷量卻頻頻受阻，高昂的市場定價也讓消費者將目光轉到了豪華SUV市場中。目前日產(chǎn)新款途樂正...
日產(chǎn)逍客作為國內(nèi)緊湊型SUV細分市場的熱銷車型之一，在今年4月完成中期改款工作后，產(chǎn)品力得到提升，主要競爭對手為大眾探歌、本田繽智等車型。近日海外汽車媒體曝光了一組全新一代Q...
據(jù)悉，日產(chǎn)日產(chǎn)將在本月底推出其全尺寸泰坦皮卡的升級版本——PRO-4X越野性能版。透過前臉照片，我們可以看到，全新泰坦車頭造型一改之前的面貌。同是，對比于新款途樂諜照，可以看...
一直以來，由東風日產(chǎn)天籟、廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣組成的日系B級轎車三劍客，早已成為消費者心中品質(zhì)與暢銷的代名詞，牢牢占據(jù)著市場的重要位置。去年開始，三位老朋友先后進行了...
9月23日，鄭州日產(chǎn)納瓦拉國六MT車型正式上市，官方指導價14.28萬-19.58萬。該車本次共推出6款車型，包括舒適型、尊享型、旗艦型，并有兩驅(qū)、四驅(qū)版本可選。值得一提的是...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
