浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，1997年進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域以來(lái)，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過(guò)140億元。連續(xù)六年進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng), 連續(xù)四年進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)，被評(píng)為首批國(guó)家“創(chuàng)新型企業(yè)”和首批“國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)”，是“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè)。
近日，我們有幸搶先試駕體驗(yàn)了2016款帝豪 兩廂RS 1.5L車(chē)型，其在功能配置方面大幅度增加，同時(shí)吉利汽車(chē)也提到，新帝豪采納了諸多消費(fèi)者的真實(shí)需求與建議，更注重人性化/高品...
就在去年年底，吉利GX7運(yùn)動(dòng)版正式上市，對(duì)于GX7這個(gè)名字，我想大部分消費(fèi)者并不模型，但在以前，我們大部分時(shí)間所聽(tīng)到的稱(chēng)呼都是全球鷹GX7，而我們正式聽(tīng)到吉利GX7這個(gè)稱(chēng)呼的...
作為吉利品牌整合后布局A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的又一款戰(zhàn)略車(chē)型，新遠(yuǎn)景專(zhuān)為80后新實(shí)用主義者量身定制，在外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置方面煥然一新。今天我有幸來(lái)到美麗的安徽徽州古城進(jìn)行試駕體驗(yàn)，接...
國(guó)內(nèi)自主品牌這些造的一些車(chē)在銷(xiāo)量上的確制造了一些奇跡，而且整體都更符合中國(guó)大部分人的消費(fèi)水平和認(rèn)知程度。但五門(mén)依然能感覺(jué)到想要真正的做好一款自主品牌新車(chē)，那是由市場(chǎng)決定的，造...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，不論是品牌還是產(chǎn)品，想殺出一條康莊大道都不是一件容易的事情。擁有越級(jí)尺寸，聯(lián)手電商秒殺，新旗艦SUV產(chǎn)品等等等等，吉利對(duì)于豪情SUV（GX7）可謂是用...
它是一款自主品牌中備受矚目的車(chē)型，它是一款擁有超大空間的7座SUV，它就是我們今天的主角吉利豪情SUV，近日，吉利非常時(shí)髦的與三大電商平臺(tái)聯(lián)手，吉利豪情SUV在網(wǎng)上開(kāi)始接受預(yù)...
最近幾年，某些自主品牌的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀高，這也得益于從技術(shù)以及設(shè)計(jì)上緊跟著很多合資品牌車(chē)型，畢竟現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈。今天的主角就來(lái)說(shuō)說(shuō)吉利新帝豪，在2013年，帝豪EC7...
想當(dāng)初在2009年，吉利收購(gòu)了全球第二大獨(dú)立變速器公司澳大利亞DSI（Drivetrain Systems International），正式開(kāi)始了洋變速器的“本土化”進(jìn)程。...
自主品牌日益發(fā)展壯大，技術(shù)水平和造車(chē)工藝有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，而吉利也從最開(kāi)始僅能造微型車(chē)小型車(chē)發(fā)展到可以造出媲美合資品牌的中級(jí)車(chē)。而吉利汽車(chē)帝豪EC8就是一款綜合實(shí)力較強(qiáng)的產(chǎn)品。
作為吉利的高端品牌，帝豪EC8車(chē)型在推出之處就收到了很不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，但是在銷(xiāo)量上卻不是盡如人意。隨著2013款帝豪的上市，這種狀況也許會(huì)有所改變，經(jīng)過(guò)我們對(duì)2013款帝豪EC8...
2011年是吉利值得紀(jì)念的一年，隨著年底全球鷹GC7的推出，國(guó)內(nèi)第一款搭載6速手自一體變速器的自主品牌車(chē)型展現(xiàn)在眾人眼前。時(shí)隔一年，相繼又有3款車(chē)型（全球鷹GX7、帝豪EC8...
此款車(chē)型在上月底天津第五屆汽車(chē)文化節(jié)上露面。它來(lái)自英倫，擁有超過(guò)75年底蘊(yùn)的經(jīng)典商務(wù)車(chē)，鼻祖車(chē)型當(dāng)屬來(lái)自英國(guó)的TX1，但我們今天見(jiàn)到的這款豪華定制車(chē)型源于TX1，但更高于TX...
吉利可以算是自中國(guó)主汽車(chē)品牌中佼佼者，目前吉利旗下有全球鷹(GLEAGLE)、帝豪(EMGRAND)和上海英倫(SHANGHAI ENGLON)三個(gè)子品牌，每個(gè)品牌代表著各自...
在08年的廣州車(chē)展上，吉利全球鷹品牌下的首款A(yù)00級(jí)轎車(chē)熊貓正式上市，這款產(chǎn)品在今年又推出了自動(dòng)擋車(chē)型，受到很多消費(fèi)者的喜愛(ài)。九月份，吉利熊貓繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品線(xiàn)范圍，又推出了熊貓...
自去年上市的吉利熊貓轎車(chē)深受年輕一代消費(fèi)者的喜愛(ài)，而最新的款的自動(dòng)版熊貓更是解決了眾多女性消費(fèi)者的代步需求。在價(jià)格以及外型等各個(gè)方面都擁有特點(diǎn)的自動(dòng)版熊貓，到底與其它車(chē)型有什...
吉利雷達(dá)是吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下，專(zhuān)注于戶(hù)外生態(tài)的中高端新能源智能汽車(chē)品牌；聚焦純電皮卡、PHEV皮卡等品類(lèi)產(chǎn)品，依托于吉利汽車(chē)集團(tuán)的雄厚資源、廣闊渠道及核心科技，打造皮卡細(xì)分市場(chǎng)品質(zhì)標(biāo)桿。
浙江吉利控股集團(tuán)是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書(shū)福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，多年來(lái)專(zhuān)注實(shí)業(yè)，專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
