三菱這個名字來源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標志是巖崎家族的家族標志“三段菱”和土佐藩主山內家族的家族標志“三柏菱”的結合，后來逐漸演變成今天的三菱標志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經營的長崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易。隨后，又經營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產?，F(xiàn)在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
一般來說，一臺年度改款車型的推出，它的吸引力遠不及全新車型。不過，這對于2019款歐藍德來說卻不太合適。因為早在2016年下半年其國產正式上市后，憑借最低配直接殺入15萬的價...
經歷了多年的持續(xù)擴容之后，國內汽車市場終于在2018年放慢了腳步。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月份乘用車市場累計銷量下滑2.1%，剛剛過去的10月份更是下挫13.2%至1,9...
網(wǎng)上車市從廣汽三菱官方獲悉了最新的銷量數(shù)據(jù)。今年1-10月，廣汽三菱累計銷量達到118,125輛，同比增長27.9%，其中10月共售出新車10,506輛，實現(xiàn)了連續(xù)14個月銷...
日前，三菱汽車正式發(fā)布了新款三菱L200皮卡的官圖，新車前臉采用三菱汽車的Dynamic Shield設計語言，前進氣格柵采用三菱汽車家族式的X造型，并配有寬幅的鍍鉻裝飾。
一向低調行事的廣汽三菱，就在上周向緊湊級SUV市場推出了一款極富個性的SUV——三菱奕歌，對于品牌來說，它至關重要，因為除了當家車型——歐蘭德之外，三菱已經有些日子沒有全新作...
11月份，年度盛宴廣州車展即將拉開大幕，整個汽車市場開始風起云涌，新車沖擊波也紛至沓來，儼然2018年最后的一波狂歡盛宴。就在11月6日，美麗的人間天堂杭州，新主流實尚SUV...
自2017年在日內瓦車展驚艷亮相以來，三菱Eclipse Cross收獲了無數(shù)期待，該車不僅傳承了三菱傳奇跑車的名號，更加突出年輕、時尚的品牌調性。在4月北京車展確認引入國產...
如今國內汽車市場的競爭愈發(fā)激烈，在合資緊湊型SUV這一細分市場更是如此。面對已經成為主流購車人群的年輕消費者，各大汽車廠商都在積極推出新車型。在眾多新車中來自廣汽三菱的奕歌，...
11月6日廣汽三菱奕歌正式上市，共計推出5款配置車型。售價區(qū)間為12.98萬-18.58萬元。新車外觀采用三菱“Dynamic Shield”最新設計語言，頭燈組內部集成LE...
本周即將迎來中國女性的傳統(tǒng)節(jié)日“雙十一”，婦女同志們都在摩拳擦掌準備度過這一年一度的盛大狂歡。網(wǎng)上車市梳理了本周包括三菱奕歌、哈弗F7、謳歌RDX以及全新一代福克斯在內即將上...
紅葉似火、秋高氣爽，11月的天氣總是那么美好。北方的楓葉應該已經紅了吧，南方的綠葉也開始夾雜了一絲微涼。這個季節(jié)，天一般很藍、云一般很高、太陽也化身暖男。這個季節(jié)也正是秋游i...
金九銀十購車季，轉眼間10月已經接近尾聲，網(wǎng)上車市搜集整理了在即將到來的11月上市的18款重磅SUV車型，其中哪吒N01預售價僅6萬元，接下來我將重點介紹其中幾款代表產品，希...
盡管市場格局風云變幻，但SUV依舊是受關注度最高的車型，在競爭已經白熱化的階段，依舊有不少新車涌入市場。為了緩解競爭的壓力，汽車廠商都在產品線的布局上做文章，把市場逐步的細分...
網(wǎng)上車市從廣汽三菱經銷商處獲得了2019款歐藍德的配置以及價格信息。新車將于11月正式開賣，售價區(qū)間為16.28-22.68萬元，相較于現(xiàn)款車型全系上漲3千元，但增加了11項...
還記得小時候老師經常教導我們“外表長的再好看，也不如心靈美內在美”，這一度讓像我這樣不具備顏值的人頗有信心，努力地去做一個心靈美的人。長大以后才發(fā)現(xiàn)，有內涵的人格的確會讓人變...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權、三菱商事株式會社持有17%股權。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產、銷售并提供相應的售后、咨詢和技術服務等業(yè)務。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術和豐富的經驗生產出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
