三菱這個名字來源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱”的結(jié)合，后來逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易。隨后，又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機(jī)、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
前不久，阿根廷國家足球隊(duì)就在卡塔爾世界杯上抵住來自法國隊(duì)的壓力，時隔36年再次奪得世界杯冠軍，重返世界足球之巔。作為阿根廷國家足球隊(duì)的戰(zhàn)略合作伙伴，廣汽三菱也重燃了SUV神壇...
總是有那么一兩個車企認(rèn)為現(xiàn)在的發(fā)展主流和自己的理念或受眾群體并不想符合，選擇“逆版本”升級的。比如馬自達(dá)，比如三菱新一代的歐藍(lán)德。但不能否認(rèn)的是，逆版本的操是試一次賭博，如果...
市面上可以選擇的純電動汽車越來越多了，但從設(shè)計的風(fēng)格和理念來看，大家卻都是千篇一律的主題模式，精簡且前衛(wèi)，有時候看得多了，難免有些審美疲勞。這時候，一款造型硬朗，并且是純電身...
作為三菱汽車和廣汽集團(tuán)首款合作開發(fā)的硬派純電SUV，阿圖柯已于3月23日正式上市，售價區(qū)間為19.98萬元-22.98萬元。這款全新的純電SUV除了造型設(shè)計大有不同外，其在舒...
作為一輛主打年輕消費(fèi)群體的車型，廣汽三菱奕歌對于動力性能呈現(xiàn)出來的駕駛樂趣極為重視，隨著廣汽三菱“歌·德”中國秋名山駕控挑戰(zhàn)賽拉開序幕，廣汽三菱奕歌在山路馳騁的表現(xiàn)是其中的一...
2019廣州車展中，《車市料理》欄目已經(jīng)為大家?guī)砹撕芏嗟馈盎浭搅侠怼?，而本期的佳肴雖然有些姍姍來遲，但它則是很多新一代消費(fèi)者的“心頭肉”，畢竟作為一款合資緊湊型SUV，三菱...
上周，我們剛剛在2019廣州車展中對三菱新勁炫ASX進(jìn)行了靜態(tài)實(shí)拍，高顏值、高配置，以及高性價比等產(chǎn)品亮點(diǎn)，都給我留下了非常不錯的印象，而今天我與它又在三亞見面了。不同的是，...
對于未知的領(lǐng)域或環(huán)境我們總是充滿好奇之心，總想去一探究竟來證明自身的實(shí)力！對于一個人的成長是如此，對于一款車型更顯重要。這不機(jī)會悄然而至，9月初正值暑氣退去帶著絲絲涼意，我們...
提到山貓可能不熟悉汽車的朋友，只能想到它是貓科動物，但是喜愛汽車的朋友，就知道它是越野車的常青樹三菱帕杰羅的外號，誕生于1982年的帕杰羅，已經(jīng)有了37年歷史，多次榮獲越野大...
提起春天不知道大家會想起什么，是萬物復(fù)蘇的生機(jī)盎然、或是千樹萬樹梨花開的絕美景色、還是一座歷史文化名城……4月末小編追著春天的腳步，有幸參加了“轉(zhuǎn)動好時節(jié)——2019帕杰羅春...
自去年11月份廣汽三菱奕歌上市以來，其專業(yè)級的SUV實(shí)力以及時尚動感的造型，就迅速成為該級別市場中一股不可忽視的力量。雖然奕歌的試駕體驗(yàn)活動也舉行過幾次，但是此次要在珠海賽車...
說起今年SUV市場上的當(dāng)紅炸子雞，廣汽三菱奕歌絕對是一款不得不提的車型。它給人的第一印象是高顏值。當(dāng)然，致力于做車壇實(shí)力派的奕歌可不僅僅滿足于做一個小鮮肉，了解它并走進(jìn)它，才...
對于中國汽車消費(fèi)者而言，不僅重視外在的面子，更注重內(nèi)在的里子。一臺好看而又好開好坐的車，才是他們的理想之選。中國消費(fèi)者對于汽車舒適性的這種挑剔，也在力促各家廠商在NVH方面各...
今年以來國內(nèi)油價可謂蹭蹭上漲，牽動著不少消費(fèi)者的心。選擇一款省油車型成為不少購車一族的目標(biāo)，就在不久前的11月6日廣汽三菱奕歌正式上市。除了吸引大家的高顏值外，1.5T+CV...
憑借著“20萬以內(nèi)4驅(qū)7座“的強(qiáng)勁實(shí)力，廣汽三菱歐藍(lán)德在市場上可謂是有口皆碑，受到不少專業(yè)車評人的青睞。而近期上市的新歐藍(lán)德，也為產(chǎn)品注入了更多的新鮮元素。新歐藍(lán)德共進(jìn)行了1...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
