三菱這個(gè)名字來源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱”的結(jié)合，后來逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會(huì)。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險(xiǎn)、倉儲和貿(mào)易。隨后，又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機(jī)、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
從造型設(shè)計(jì)和目測整車的體量感來看，它和之前的緊湊型SUV奕歌很像，不排除是它的繼任車型。有消息說，這臺車除了傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力，還會(huì)增加PHEV插混版，和比亞迪宋PLUS、宋Pr...
自今年2月全新三菱Triton上市以來，該車即將迎來再一次產(chǎn)品更新，三菱將在澳大利亞市場推出2025款三菱Triton GLX-R皮卡，該車基于GLX+版本升級而來，增加了G...
日前據(jù)三菱汽車官方透露，品牌目前已正式加入新成立的本田-日產(chǎn)聯(lián)盟，同時(shí)三家公司也在近日簽署了一份諒解備忘錄。據(jù)悉三家日本汽車制造商將在軟件開發(fā)方面展開合作，并分擔(dān)電氣化的研發(fā)...
據(jù)悉，三菱汽車準(zhǔn)備加入新成立的本田&日產(chǎn)新“合作聯(lián)盟”，專注于電動(dòng)汽車和人工智能軟件研發(fā)工作。據(jù)了解，加入新聯(lián)盟（本田&日產(chǎn)于今年3月宣布合作）則有助于三菱大幅降低電動(dòng)汽車相...
日前智電出行獲悉，據(jù)日本一份報(bào)告中顯示，三菱汽車預(yù)計(jì)將“復(fù)產(chǎn)”品牌旗下帕杰羅車型，新車將重新定位為品牌旗下豪華中大型硬派SUV，并被海外媒體稱之為“日本路虎衛(wèi)士”，預(yù)計(jì)最快將...
日前智電出行獲取了一組三菱11代Lancer Evo車型外觀渲染圖片，新車目前僅停留在渲染圖階段，未能能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)還仍是未知數(shù)。截止目前三菱已在海外市場對其多款SUV車型進(jìn)行...
日前智電出行獲取了三菱全新一代帕杰羅車型最新消息，新車項(xiàng)目目前已在海外市場正式啟動(dòng)，并計(jì)劃將于2027年正式亮相，且有望在同年內(nèi)或2028年上市開售。同時(shí)新車也有望在同期內(nèi)，...
日前，全新三菱L200皮卡亮相東京改裝展，除標(biāo)準(zhǔn)版外還亮相了一款主打雪地越野的版本和一款拉力賽車版本。與以上提到的兩款改裝版本相比，全新標(biāo)準(zhǔn)版L200就顯得平平無奇了。整車搭...
近日，海外車展除了備受矚目的在拉斯維加斯舉行的2024消費(fèi)電子展(CES)外，日本汽車制造商也為東京汽車沙龍帶來了不少新作品。備受矚目的三菱汽車在本次東京汽車沙龍中帶來了一系...
在跳過整整一代之后，三菱Triton帶著復(fù)仇之心重返本土市場。它的主要目標(biāo)是從Hilux那里搶走銷售額。日本規(guī)格的三菱Triton是什么樣的？
日前智電出行獲取了三菱全新一代帕杰羅勁暢車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計(jì)最快將于明年上半年陸續(xù)推出，并有望在同年三季度上市開售。同時(shí)新車也有望在明年下半年，以進(jìn)口形式導(dǎo)入國內(nèi)市場銷...
三菱廠家表示，它可能會(huì)推出新款L200皮卡的Ralliart高性能版本，新三菱L200最大的市場之一將會(huì)是澳大利亞。該國福特Ranger、豐田Hilux和日產(chǎn)Navara的高...
日前智電出行獲取了三菱全新一代Proudia車型外觀渲染圖片，新車定位為品牌旗下大型旗艦級轎車，并曾推出Proudia標(biāo)軸版以及Dignity長軸距版兩款車型，日本市場售價(jià)曾...
日前，三菱第六代L200的單排版實(shí)車亮相，約合人民幣14.5萬-15.5萬元。除此之外，三菱第六代L200的改裝款也紛紛亮相。
寄予厚望的一款王炸皮卡，7月26日，三菱第六代大改款Triton皮卡（國內(nèi)命名L200）在泰國正式上市。該車型將在東盟各國、澳大利亞、新西蘭和日本地區(qū)上市。這也是Triton...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社、三菱商事株式會(huì)社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會(huì)社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價(jià)。
