三菱這個名字來源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標志是巖崎家族的家族標志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標志“三柏菱”的結(jié)合，后來逐漸演變成今天的三菱標志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易。隨后，又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
在剛剛過去不久的成都車展上，廣汽三菱公布了全新歐藍德的配置信息并開啟了盲訂，令人沒有想到的是，即便是在沒有透露價格的情況下，全新歐藍德盲訂開啟30個小時，就收獲了超過一萬輛的...
作為在城市重壓之下找到合適姿態(tài)的“微躺青年”，對于國慶出游這種太過擁擠的活動顯然興趣不大。他們需要有輛車帶領(lǐng)他們逃離焦慮、遠離人群，與家人、知己安心享受私密假期。而說起車型，...
網(wǎng)上車市從廣汽三菱經(jīng)銷商處了解到，全新歐藍德將于9月30日開啟預(yù)售，預(yù)計價格區(qū)間為18-22萬元，最快11月上市。新車與日產(chǎn)奇駿均基于雷諾-日產(chǎn)-三菱CMF平臺打造，尾燈酷似...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組三菱全新ASX車型官圖，國內(nèi)市場稱之為（勁炫ASX），新車目前已在海外市場正式發(fā)布，并計劃將于2023年登陸海外市場銷售。同時，新車也有望作為雷諾首款“...
總是有那么一兩個車企認為現(xiàn)在的發(fā)展主流和自己的理念或受眾群體并不想符合，選擇“逆版本”升級的。比如馬自達，比如三菱新一代的歐藍德。但不能否認的是，逆版本的操是試一次賭博，如果...
日前網(wǎng)上車市從相關(guān)渠道處獲悉，三菱旗下新款歐藍德PHEV插電式混合動力車型，將于今年年底前在海外市場上市開售，未來也將繼續(xù)與本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4等車型展開競爭...
8月26日，廣汽三菱攜全新歐藍德現(xiàn)身成都車展，并首次公布了車型詳細配置以及與阿根廷國家足球隊達成戰(zhàn)略合作的信息，同時也誠意滿滿地推出了9.9元新車限時盲訂活動。憑借新車越級新...
8月26日，2022成都國際車展盛大開幕。備受關(guān)注的全新歐藍德發(fā)布了車型配置并開啟新車盲訂。全新歐藍德作為三菱汽車全球戰(zhàn)略車型，以威風外觀、質(zhì)享空間、動感駕控、科技安全的四大...
8月26日，成都國際汽車展覽會迎來盛大開幕，備受矚目的合資SUV新車——廣汽三菱品牌旗艦SUV全新歐藍德，在本屆車展上首次公布配置并宣布開啟新車盲訂活動，以威風外觀、質(zhì)享空間...
日前網(wǎng)上車市獲取了三菱全新一代歐藍德插混版車型售價，新車海外市場起售價為54,490澳元（約為27萬人民幣），并計劃將于今年年底前陸續(xù)開啟交付工作。同時，國產(chǎn)全新一代歐藍德車...
三菱作為一個老牌車企，造SUV的歷史由來已久，期間也推出了不少膾炙人口的經(jīng)典車型，比如帕杰羅、歐藍德。而且三菱汽車向來有著很好的品質(zhì)口碑，以帕杰羅為首的SUV車系打下了皮實耐...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組三菱全新一代LANCER EVO車型外觀渲染圖片，新車目前只停留在渲染圖階段，未來能否實現(xiàn)量產(chǎn)還仍是未知數(shù)。隨著新能源領(lǐng)域的不斷發(fā)展，各大品牌也將旗下的...
8月2日，廣汽三菱全新共創(chuàng)自駕游品牌M-DISCOVER于海南正式開營，首站“觀星之旅”探趣出發(fā)！告別旅游打卡，廣汽三菱攜手《中國國家地理》雜志開啟專業(yè)自駕游新模式，由《中國...
根據(jù)規(guī)劃，廣汽三菱全新歐藍德最快會在11月上市。新車與日產(chǎn)奇駿均基于雷諾-日產(chǎn)-三菱CMF平臺打造，外觀與海外版保持一致，尾燈組酷似寶馬純電SUV iX，軸距為2706mm，...
網(wǎng)上車市獲取到一組廣汽三菱全新歐藍德實拍圖，預(yù)計售價區(qū)間在16-22萬元，有望在11月上市。新車基于雷諾-日產(chǎn)-三菱CMF平臺打造，整體造型與海外版保持一致，前臉采用分體式大...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
