三菱這個名字來源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標志是巖崎家族的家族標志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標志“三柏菱”的結(jié)合，后來逐漸演變成今天的三菱標志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易。隨后，又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
日前，三菱汽車銷售（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，本次召回共分為兩種情況，全部是進口歐藍德車型。一共涉及4674輛車型，其中第一種情況設(shè)計4460輛車，第二種情...
在本屆上海車展，東南汽車發(fā)布了三菱LANCER FORTIS風迪思車型。近日，我們獲得消息，這款車將會在2013年7、8月份銷售。
從上海車展的廣汽三菱展臺獲悉，本屆上海車展首發(fā)的廣汽三菱國產(chǎn)帕杰羅·勁暢最快6月即可上市，預(yù)計價格在25-30萬元區(qū)間。
2013上海車展，東南三菱帶來了多款新車，其中除了V6菱仕、東南V7概念車等，而還有一款備受關(guān)注的Lancer Fortis（翼神典雅版）也與國內(nèi)消費者見面。不出意外這款緊湊...
廣汽三菱官方表示，將以“每半年一款新車”的速度進行產(chǎn)品擴充，繼ASX勁炫以后，帕杰羅·勁暢成為了第二款國產(chǎn)車型。目前有消息指出，廣汽三菱國產(chǎn)帕杰羅·勁暢將上海車展期間首發(fā)，并...
近日，據(jù)海外媒體報道稱，三菱將停止生產(chǎn)插電式混動車或是電動車，經(jīng)銷商處三菱電池自動熔化以及生產(chǎn)安裝線上電池引起的火患讓三菱作出了這個決定。
近日，三菱對外正式公布了2014款歐藍德的售價，全新歐藍德售價22995美元起（折合人民幣約14萬元），新車共有三個版本，ES基本款、中級款SE以及高端款GT。
本屆日內(nèi)瓦車展上三菱除了為大家?guī)韮煽钚赂拍钴囃猓漤椖拷?jīng)理Ryugo Nakao對外透露了其新一代帕杰羅的最新細節(jié)消息，新一代帕杰羅將向后延遲，最早2015年推出。
三菱翼神將在本月推出2013年款車型，而近日，我們獲得了一份關(guān)于翼神典雅版車型的無偽裝諜照，這款車的名字許多人都會當機立斷的認為只是翼神多出的一款配置車型，但是從諜照來看，它...
近日，三菱對外宣稱將在日內(nèi)瓦車展上推出兩款新車型，分別是GR-HEV運動混動版貨車概念車以及一款CA-MiEV城郊通勤電動車，據(jù)三菱官方透露其未來至2020年新車型中將有20...
隨著廣汽三菱旗下的首款新車三菱勁炫ASX在廣州車展上市，廣汽三菱在國內(nèi)市場的征途也正式拉開。而廣汽三菱旗下的第二款車也在今天正式現(xiàn)身，它就是三菱的招牌SUV車型-帕杰羅勁暢
在2012年廣州車展上，東南汽車展臺上亮相了兩款全新車型，翼神典雅版和翼神未來版。日前，車市獲得了兩款車型的全新申報圖，從申報圖中可以看出兩款車型有了或大或小的改變，預(yù)計兩款...
具國內(nèi)媒體報道稱，三菱全新歐藍德將于12月18日正式上市，而在近日，歐洲安全碰撞標準Euro-NCAP針對三菱新歐藍德進行了安全碰撞測試，此次碰撞中所采用的是在歐洲市場上的2...
日前，有媒體報道，三菱全新歐藍德將于12月18日正式上市。據(jù)之前報道，這款進口車型預(yù)計售價在25-35萬元
美國時間11月28日，美國洛杉磯國際車展正式開幕。在這次洛杉磯車展上，三菱的兩款新車進行了首次亮相，一個是2014款全新歐藍德，另一個是2013款歐藍德運動限量版。日前，網(wǎng)上...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
