現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
目前現(xiàn)代全新途勝N Line車型已在海外市場正式亮相，同時也可視為“運動版”車型，新車計劃在今年一季度于海外市場正式推出，并有望在同年上市開售。現(xiàn)代全新途勝N Line動力將...
日前，網(wǎng)新社獲得一組全新現(xiàn)代MPV的路試諜照，新車有望年內(nèi)正式亮相，車身尺寸與大眾邁特威接近，未來除了將會推出燃油版車型外，預計還將推出混動版車型。
近日，一組現(xiàn)代帕里斯帝的實拍圖被海外媒體曝光，新車目前已在國內(nèi)以及海外部分國家市場發(fā)售?，F(xiàn)代帕里斯帝動力上搭載一臺3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率可達200kW，傳...
近日，有海外媒體發(fā)布了兩張現(xiàn)代全新MPV的諜照，據(jù)悉該車為現(xiàn)代即將發(fā)布的全新H-1（國內(nèi)為輝翼）。作為現(xiàn)代旗下為數(shù)不多的MPV車型，這款車已經(jīng)有很久沒有更新。據(jù)悉，現(xiàn)代H-1...
近日，據(jù)海外媒體消息，現(xiàn)代全新勝達在西班牙地區(qū)正式開售，起售價44500歐元（約合人民幣35萬元）?，F(xiàn)代勝達是現(xiàn)代旗下一款中型SUV，其主要競爭對手涵蓋了豐田漢蘭達、別克昂科...
近日，現(xiàn)代全新勝達柴油版車型售價被海外媒體曝光，新車在西班牙市場的起售價為44,500歐元（約合35萬元人民幣）。新車搭載一臺2.2升CRDi四缸柴油發(fā)動機，最大輸出功率15...
帕里斯帝是現(xiàn)代旗下一款中大型SUV，新車已在去年9月26日開幕的北京車展上正式上市。新車外觀采用了現(xiàn)代家族式設計，配備多邊形進氣格柵，途勝同款造型的分體式大燈，同時，帕里斯帝...
近期海外媒體曝光了一組現(xiàn)代中期改款勝達車型實拍圖片，新車目前已在韓國等部分歐洲國家上市開售。新車將搭載2.5L自然吸氣以及2.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速自動以及8速...
日前海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新帕里斯帝車型實拍圖片，新車目前已在國內(nèi)以及海外部分國家陸續(xù)開售，其中國內(nèi)市場官方指導價29.88-32.98萬元。新車動力將搭載3.5L V6自...
相信很多人對于中型車的印象都是成熟穩(wěn)重，內(nèi)飾商務氣息濃郁，動力表現(xiàn)慢條斯理。不可否認，曾經(jīng)的中型車的確如此。不過隨著年輕消費群體成為購車主力后，這桿天平發(fā)生了嚴重的傾斜，有些...
在2020廣州車展上，北京現(xiàn)代正式發(fā)布了全新一代名圖，新車采用了全新的家族式設計語言。目前新車已經(jīng)正式開啟預售，預售價區(qū)間為13.58-17.58萬元。據(jù)悉新車預計于3月正式...
目前海外媒體曝光了一組現(xiàn)代名為Bayon的全新小型SUV預告圖片，新車計劃在今年11月于海外市場正式亮相。從發(fā)布的預告圖中可以看出，新車尾部選用了全新樣式回旋鏢式LED燈組，...
歷史原因也好，技術因素也罷，日系車型長此以來在家轎市場中占據(jù)很大市場份額，尤其是“兩田”旗下的凱美瑞與雅閣，在中高級轎車中絕對屬于第一梯隊選手。而近年來，韓系車也吹響了反擊的...
近日，有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代帕里斯帝的到店實拍圖，新車目前已在國內(nèi)和部分海外國家市場發(fā)售。作為一款中大型SUV，其在國內(nèi)的競爭對手涵蓋了大眾途昂、福特探險者、別克昂科旗以及...
近日，據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代全新小型純電SUV——KONA（國內(nèi)對應車型為昂希諾）在西班牙市場正式開售，預計將于年內(nèi)進入中國市場。據(jù)悉，新款車型在外觀和配置方面做了許多升級。外...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領其走向了成功。
