現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新途勝車型的進店實拍圖片，新車目前已在部分海外市場發(fā)售，國產(chǎn)版車型已在今年11月開幕的廣州車展上亮相。全新途勝搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機和電動機...
近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代中期改款勝達車型的實拍圖片，新車目前已在海外部分國家發(fā)布。新款勝達提供多款動力配備應(yīng)對不同的市場的需求，包括1.6T混合動力版本、2.5T汽油版以...
近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款勝達的實拍圖片，新車目前已在海外部分國家市場推出。新款勝達的前進氣格柵面積更大，內(nèi)部采用了銀色鍍鉻網(wǎng)狀設(shè)計，同時分體式大燈造型也經(jīng)過了重新設(shè)計...
近日，海外媒體再次披露了現(xiàn)代全新電動車IONIQ 5的車型細節(jié)。我們從曝光的細節(jié)圖可以看出，新車的軸距達到了3000mm，已經(jīng)是C級車的水平，僅比奧迪A6L短24mm。據(jù)悉，...
近日，現(xiàn)代全新i30 N在海外正式發(fā)售，起售價35,300歐元（約合人民幣28.2萬元）。新車對外觀以及動力系統(tǒng)都進行了升級，并將提供兩廂版和掀背版兩款車型。據(jù)悉，新車搭載了...
近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代途勝N車型渲染圖片，新車計劃在2022年率先在海外市場推出。據(jù)悉，新車動力將搭載一臺2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達213kW，峰值扭矩421N...
近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代索納塔N Line車型的實拍圖片，新車基于i-GMP平臺打造，動力性能及外觀造型均有所提升，可視為全新索納塔運動版車型。據(jù)悉，新車搭載一臺2.5T...
近日，海外媒體再次曝光了現(xiàn)代全新電動車IONIQ 5的車型細節(jié)。新車定位于緊湊型5門轎車，整體造型很大程度的延續(xù)了現(xiàn)代45概念車的設(shè)計元素，其中前LED大燈預(yù)計將保留像素化風(fēng)...
近日海外媒體透露，現(xiàn)代IONIQ 5首批限量版車型已在奧地利市場開啟預(yù)定，新車具體型號為IONIQ 5 First Edition，預(yù)計將于2021年6月至2021年7月間展...
近日，現(xiàn)代IONIQ 5車型的路試諜照再次曝光，新車采用純電動力，預(yù)計將于2021年在海外市場首發(fā)。新車整體造型很大程度的延續(xù)了現(xiàn)代45概念車的設(shè)計元素，其中前LED大燈或保...
近日網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，2021款菲斯塔正式上市，共計推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價為13.38-15.48萬元。新車對動力組合進行了精簡，取消了老款車型1.4T與1....
近日據(jù)海外媒體透露，現(xiàn)代新款勝達已在澳大利亞市場正式開售，新車海外起售價為44,700澳元（約為23萬人民幣），預(yù)計最快將于2021年初陸續(xù)開啟交付工作。據(jù)悉，新車動力將搭載...
新一代的感性運動設(shè)計理念、富有數(shù)字智能格調(diào)的座艙，讓第十代索納塔給人留下了非常不錯的第一印象，也由此令很多消費者對它有想做更一步了解的想法?？傊?，想要獲得更多欣賞與認同，就要...
近日，海外媒體曝光一組現(xiàn)代新款勝達車型的實拍圖片，新車為中期改款車型，目前已在海外市場發(fā)布。新款勝達將搭載1.6T混合動力系統(tǒng)，同時還將搭載2.5L自然吸氣和2.5T渦輪增壓...
近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新途勝車型的實拍圖片，新車目前已在部分海外市場發(fā)售，而國產(chǎn)版車型也已在今年11月開幕的廣州車展上亮相，預(yù)計將于明年第二季度正式上市。據(jù)悉，全新途...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
